フェラーリ カリフォルニア のみんなの質問
ID非公開さん
2023.7.28 00:41
ありがとYahoo! JAPANさん
2023.7.31 14:28
その中に音がいいのは無いから諦めな。
ダニングクルーガー効果wan公wさん
2023.7.31 14:24
それらのモデルは在庫がないそうだ。
自動車カテの害虫wan公(爆)さん
2023.7.31 14:22
その中のお勧めはタミヤ模型のF430じゃねw
どうよ?超カッケーだろw
wan公を徹底的にsageろ(爆さん
2023.7.31 14:21
これが良いと思う。
発信者情報開示請求手続き中(爆)さん
2023.7.31 14:19
お前さん金持ちなんだろうから、全部買えばいいじゃんw
4465453775356さん
2023.7.31 14:18
自分の年収を考えたら、中古のフェラーリを買える立場じゃないだろw
1051465339さん
2023.7.30 07:49
「音がいいのが好き」でしたら。
360スパイダーです。
F355には劣りますが、5バルブ、フェラーリV8サウンドは鳥肌ものです。
スパイダー(オープン)にして走れば、より一層、フェラーリサウンドを楽しめます。
4465453775356さん
2023.7.28 10:27
一番安いのが360だと思います。音もいいです。
430とカリフォルニアは個人的にはあまりいい音ではないです。
同じエンジンを積んでいるマセの方がいい音でした。
てっちゃん458さん
2023.7.28 09:00
将来的に価格が爆上がりするので資金が足りなくても長期ローン組んで458を購入すべきです。
現在は2500万〜2900万で買えますが、あと五年すると4000万円になります。
一千五百万円〜二千万円で上記モデルを購入しても、売却する時は苦労します。
フェラーリ458はニキラウダが活躍していた時のF1監督だったモンテゼーモロさんの集大成としてピニンファリーナと共に作り上げた名車です。
しかし現時点で「フェラーリ最後のNA」とか「音がイイ車」等と言われてますが、細部を見ると2014年以降のフェラーリと全く違うレーシングマシン的な設計である事に気付く筈です。
2014年10月当時の親会社のフィアットクライスラーオールズモビルFCAから来たセルジオマルキオンネさんが乗用車としてのクルマ作りに方針を転換して拡大路線を図ってます。
458(rev:9000rpm)F136FB
ボア・ストローク94x81
488とF8(rev:8000rpm)F154CB
ボア・ストローク88x86.5
現在、「最後のNA」と言われてますが、超ショートストロークレーシングエンジンだと気づいている人は居ない様です。
フェラーリ458イタリアの走行音
https://youtu.be/IoXmP-k773k
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