ダイハツ タントカスタム 「つなぎで買った家族車」のユーザーレビュー

つなぎで買った家族車

2024.2.10

総評

前車が故障にて廃車、とりあえずつなぎで個人売買で安く買いました。
思ったより快適でお気に入り。
後発のNボがかなり売れちゃってこの型は影に隠れがちですがもうかなり安いしとりあえずのつなぎで乗る！通勤車だけどたまに子供も乗せて近場にお出かけ、みたいな使い方いいんじゃないでしょうか？

満足している点

・広い。後部座席の広さは前車RKステップWに匹敵する。
うちは３歳児居る三人家族。妻はミニバン欲しがるが多人数乗せる機会なんてないしまじでこれで事足りてると思ってる。
・ラグがなくて扱いやすいイマドキなターボ。CVTとのマッチもグッド。
・L350Sカスタムよりちょっとマイルドで親しみやすい顔面。16年落ちだけど適度にメッキしててあんま古臭いと思わない。
・大きな窓で開放感
・ムーヴやらミラやらと共通パーツ多数でいじりやすい
・最上級グレード。
OPのオートライト、前席シートヒーターつき

不満な点

・オイル食う
・後部座席頭上のイルミ付き物入れいらん。
・どうせなら右もスライドにしてよ
・ペラいシート
・タントに限らずだがスーパーハイトワゴンは窓がでかい故リアのスモークを濃くしないと日差しが暑い&中丸見えでちょっと恥ずかしい。
・キーフリー便利なようで不便。

デザイン

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走行性能

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軽ターボはL902Sムーヴ、HA11Sアルトワークスに乗ってました。重いしCVTだしどうなん…？って思ってましたが昔のターボ車みたくラグがないし必要十分な性能で満足です。
パワーの乗っかり方は決して昔のに比べたらテンション上がるものではないけどこれはこれでいいです。
そもそも走りに重き置いてないしね。「RS」っていうグレードだけど。

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験