ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

中々良い👏

2024.5.3

総評

良くも悪くも軽自動車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

とくに不満はありません。

娘にはピッタリ！

2024.4.29

総評

広々快適！

満足している点

リア　フリップダウンモニター付き😁

不満な点

-

乗り心地

-

ブラックは初めて

2024.4.27

総評

乗り心地が最高😁

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

30年ぶりの選んだ新車だよ

2024.4.24

総評

ターボ、ＡＣＣ、10インチナビ、 IDLE非装着で一般道から高速まで、ファーストカーになってます

満足している点

予備知識ほとんどなく、購入しましたが、下記の一点をのぞいてすべて◎です。技術の進化にとまどってます。

不満な点

パノラマモニターつけなかったのがざんねんでした。

乗り心地

-

加速早い前方の視界良好馬力じゆ

2024.4.17

総評

馬力高い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

街乗り仕様

2024.4.16

総評

室内が広くとてもいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

格好良い

2024.4.16

総評

おすすめ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

Nボックスに押され気味ですが…。

2024.4.12

総評

家族で買い物や外食時によく使います。荷物をまとめれば旅行にも使えそうですね。とにかくアベと比べても車内が広く感じます。目線も高いため疲れにくいですね。燃費は街乗りでリッター11キロ位でしょうか。まずまずっ...

満足している点

とにかく車内が広い。カスタムは内装も豪華です。

不満な点

カスタムのリアのスタイルがいまいち…。リアから見ると小さく見える(^^;)

乗り心地

至って普通かな。

室内が 広い

2024.4.11

総評

街乗り 独り身の 者にしてみれば 十分かと

満足している点

軽自動車にしては、両面電動スライドドア 箱型なので 荷物も そこそこ積める

不満な点

自主規制の 64馬力の エンジンに 1t近い重量 登り坂では、苦しく感じる

乗り心地

-

多用途でアウトドアーに最適！

2024.4.11

総評

車重が重いので燃費が悪くエアコンなしで街乗り14ｋｍ/ｌ以下ですが、フルフラットにして自転車も載せられるし、左サイドから大きな荷物も積めることです。

満足している点

軽自動車でも視界が高く広く見やすい。荷物がたくさん積める。左センターピラーがないので何と言っても左前部から後部にかけて広く開閉出来ることです。

不満な点

燃費がやや悪い

乗り心地

-

これで充分

2024.4.8

総評

通勤に使っていますが、快適に使っています。 古い車ではあるが、まだまだ沢山走っているのを見ます。 安全装備は貧相ですが、それ以外は現代の車と引けを取らないと思っています。（笑） 自分としては充分な車です。

満足している点

軽自動車ならではの取り回しの良さ。 軽ハイトワゴンなので乗り降りしやすい、大きな物も楽々積める。 普段使いだけであればターボが無くても大丈夫。 乗り心地も柔らかめで良い。 左側がピラーレス構造で使...

不満な点

エアコンつけると燃費ガタ落ちする。 古いこともあるが、振動や異音が多い。 助手席のドアがやたら重い。

乗り心地

Dレンジアイドリング時の振動は多少気になることもありますが、エンジンマウントの劣化もあると思います。 全然許容範囲です。 サスペンションは柔らかめです。

試作品なのか？

2024.4.7

総評

これ、試作の段階で、発見できなかった？と、思う箇所が幾つかある。

満足している点

☆2000年頃の軽自動車よりは、快適に走れる。 ☆ターボ無しだが、割と走る。 ☆燃費が良い。

不満な点

★センターメーターが見難い。 メーターが運転者でなく、どうして真ん中を向いているの？ ★サンバイザーが、殆ど役に立たない。 ★発電機を「回生ブレーキ」のように利用するのだが、これに違和感を感じる。 ...

乗り心地

2000年頃のムーヴよりは快適。

快適です

2024.4.5

総評

満足しています

満足している点

19万kmですが 快適です！

不満な点

風切り音

乗り心地

-

乗りやすい車

2024.4.3

総評

基本近場での使用なのでいい感じです

満足している点

広々としてて使い勝手がいいです。

不満な点

ノンターボなのでエアコンつけてたら坂がきつい(⌒-⌒; )

乗り心地

-

気に入っています

2024.3.30

総評

デザイン、機能、走行、など全てで及第点です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

マイナーチェンジ後の方が良かったかな。

2024.3.30

総評

まぁ、こんなもんじゃない。

満足している点

パレットswと比べるとパワーはある感じ。 人気車重なのでパーツが豊富。

不満な点

ピラーレスなので乗り降りし易いが、助手席ドアを閉める時の振動が凄い。音もかなりある。 やはりスライドドアだからか異音がする。

乗り心地

純正にしては硬い。パレットswの方が乗り心地良かった。

半年乗ってみて

2024.3.24

総評

新型になった、Ｎ－ＢＯＸやスペーシアに比べたら新鮮味は薄く、ダイハツの不正問題もあったけど、軽ミニバンのスローパーとしては、優秀なクルマだと思う。

満足している点

購入当時、他社の軽ミニバンのスローパー系福祉車両と比べてもいい出来であるということ（その他社の軽ミニバンも　その後新型に変わったけど）。 １．購入当時、カスタム系でターボエンジンを積んだスローパーがタン...

不満な点

１．購入当時、先代スペーシアにあったフロントシートベルトのアジャスターは、運転席側だけでもつけてほしかった。 ２．構造上仕方ないことだけど、ディーラーＯＰのフロアイルミが付けられない。 ３．オドメータ...

乗り心地

スローパーだけに、そんなに固い足回りになっていないと思う。ただし、フロア構造のせいか道路上に砂利があるところを通った時、巻き上げた砂利がフロアに当たる音が大きい。

スタイルや広さは満足してます。

2024.3.20

総評

買い物などには勿論、ちょっと遠出しても安定感があって良い車だと思います。

満足している点

運転しやすく、とても広く感じます。 スタイルも気に入ってます。

不満な点

もう少し燃費が良いかと思ってますが、悪くはないと思う。

乗り心地

-

当時はスライドとピラレスで乗り降り楽でした

2024.3.18

総評

とても良い車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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嫁車にピッタリ

2024.3.6

総評

子供の送迎やちょっとした買い物には凄く便利な車。ただ車重が重たい分、燃費はいまいちだけどターボにするとより燃費が悪い車両だから街乗り·ちょい乗りだけならNAで十分。

満足している点

天井が高くて圧迫感なく広々乗れる。

不満な点

シートの材質が悪くホコリが凄く付き目立つ所

乗り心地

純正だと足が硬く若干跳ねる感じ