ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

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スズキの軽とダイハツの軽ではどちらのどこがどう優れていますか?
似たような車種、ワゴンRとムーヴ、タントとスペーシアまたはパレット、アルトラパンとムーヴラテ、アルトとミラ、または全

体的な印象をお願いします。

最近のスズキよ軽が異常に軽いと思うのですが、必要な剛性や衝突安全が取れているのでしょうか?
軽い分、車対車の衝突ではブッ飛んでしまうと思うのですが。軽い分、潰れ代に余裕ができるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

好みじゃない?
スズキに乗ってるけど、ダイハツは好きになれない(笑)
種類が多いけど、軽自動車の基本的な部分が多いので、メーカーが嫌いなら、すきな車は無いね

その他の回答 (12件)

  • スズキは数年前から新プラットホーム(シャーシ)を採用しているから軽くて強いハイテン素材多用して軽量化に成功。
    ダイハツは古いプラットホームを使い続けているから、現状では軽量化は無理。
    軽いから弱い?重いから強い?っていう発想は昔の話です。

  • 冒険するスズキ と パクるダイハツ

    ダイハツは機械的にはブレブレで
    種類は豊富で整備しにくいことw

    たまにスズキはボロくて嫌だとか
    ダイハツは高級感あるとか言うのいるけど
    極端には変わらないし好みの問題だね

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