ダイハツ ハイゼットカーゴ 2010年8月モデル新型情報・価格・グレード

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  • シートがフラットになる
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グレード情報ハイゼットカーゴ

ユーザーレビュー110件ハイゼットカーゴ

ハイゼットカーゴ

  • 荷物がたくさん積める
  • シートがフラットになる
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.5
乗り心地：
3.1
燃費：
3.1
デザイン：
3.9
積載性：
4.4
価格：
3.6
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専門家レビュー3件ハイゼットカーゴ

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所有者データハイゼットカーゴ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. デラックス・ハイルーフ(AT_0.66)
    2. クルーズ・ハイルーフ(AT_0.66)
    3. クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. シルバー
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    41.5%
    AWD
    29.4%

  • 男女比

    男性
    92.7%
    女性
    5.3%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.7%
    2. 近畿地方 16.6%
    3. 東海地方 13.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイゼットカーゴ

平均値を表示しています。

ハイゼットカーゴ

ハイゼットカーゴの中古車平均本体価格

60.3万円

平均走行距離79,555km

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買取情報ハイゼットカーゴ

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メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

リセール価値ハイゼットカーゴ

走行距離別リセール価値の推移

ハイゼットカーゴ
グレード：
デラックス・ハイルーフ(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

109.0万円

売却予想価格

18.6万円

新車価格の 17%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 28万円 23万円

19万円

新車価格の
17%

14万円

新車価格の
13%
1万km 27万円 21万円 15万円 9万円
2万km 26万円 16万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ハイゼットカーゴ

2010年8月

■2010年8月
ダイハツ工業は軽商用車であるハイゼットカーゴを一部改良し、2010年8月17日に発売した。2010年9月から施行されるJC08コールドモード排出ガス基準への対応がメインの改良である。

その他の改良としては、従来の3速オートマチック車を4速化し、中・高速走行時の静粛性を改善し、それと共に燃費も向上させた。

また、クルーズシリーズのトップシェイドガラスやメッキステアリングオーナメントを採用し、質感を高めた。


■2014年12月
ダイハツ工業は軽商用車であるハイゼットカーゴを一部改良し、2010年8月17日に発売した。2010年9月から施行されるJC08コールドモード排出ガス基準への対応がメインの改良である。

その他の改良としては、従来の3速オートマチック車を4速化し、中・高速走行時の静粛性を改善し、それと共に燃費も向上させた。

また、クルーズシリーズのトップシェイドガラスやメッキステアリングオーナメントを採用し、質感を高めた。

2014年12月5日には専用ボディカラーやメッキフロントグリル、トップシェイドガラス（ブルー）などでスタイリッシュな外観と、撥水加工を施したフルファブリックシートを全席に採用した特別仕様車“リミテッド”を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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