ダイハツ エッセ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
30
0

エッセ(eco前期MT)についてです
エアコンを付けると、走行中定期的に若干ブレーキを踏んでる様な後ろ髪を引かれる様な減速感があります

家族所有の軽自動車はエアコン使ってもこんな事は起こらないので、なにか不具合があるのでしょうか?

最近は減速感が気持ち悪いのでエアコン使っていません
古い車だからって事にしてるのですが仕方ない事でしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

エアコンをONにしてると・・・・
コンプレッサーがONとOFFを繰り返します
特に寒い時期はエバボレーター(室内機)が凍るのでコンプレッサーを止めて霜取りします
暑い夏は霜が付かないので常にコンプレッサーが回ってます
このコンプレッサーのONとOFFでエンジンのパワーが変わります
ONになれば約5馬力ほどエアコンに取られます
って事で、走る為のパワーがエアコンに取られるので減速した様に感じます

新車でも起こりますので古いからって事ではないです
故障でも無いです
普通の現象です

特にパワーの無い車で感じ易いです
軽だと46馬力-5馬力なのでONとOFFでは46馬力と41馬力の違いです
100馬力のエンジンだと100馬力と95馬力なので差が小さいです
差が小さいので感じ取れません
ちなみに1トンの車が時速100キロで走ると45馬力くらい必要らしいです

その他の回答 (2件)

  • それは普通です

  • エアコンを付けると、走行中定期的に若干ブレーキを踏んでる様な後ろ髪を引かれる様な減速感があります
    エアコンガス
    入れすぎの場合は
    そのような感じを受ける場合があり

    ゲージマニホールド本体器具を
    お持ちの方が
    ご自宅・ご近所に、居られる場合
    ゲージマニホールドを
    車輛・高圧配管・低圧配管にエアコン配管接続後

    エンジンを始動
    エアコンを全開・最大状態作動
    外気導入・窓を全開「エンジン回転を2000回転保持」
    (アイドリング回転数では計測しない)

    低圧側で「1.5~2.5㎏/㎝2」
    高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、
    エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
    (猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2~になる時もあり)

    MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
    拡大可能

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ エッセ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ エッセのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離