ダイハツ アルティス のみんなの質問
smi********さん
2013.1.14 21:27
古現行アルもエスを値引きした額ぐらいで探そうと思っています。
約330万ぐらいです。
今軽に乗っていますが、新車で購入後2年で6万キロ走っており、かなりのドライブ好きです。高速利用頻度も高いので、追い越しをする際極力ストレスが掛からない車がいいです。
ちなみに、3.5Lアルエスは考えていません。
よろしくお願いします!!
mug********さん
2013.1.14 22:00
ん~水を挿すようでスミマセンが、どちらもオススメしません。
2AZエンジンは、中国製なので~かなりトラブルが発生してます。
例として、OIL交換後、半年でOILがほぼ空に・・・トヨタにてクレームで、オーバーホールと言う事例もあります。
3.5Lは国内生産なので、特にクレームは出てないみたいです。
なので~今のトヨタはダメだと思います。
今は、日産エルグランドかホンダエリシオンか三菱D:5辺りが良いと思いますよ!
2AZ-FEの不具合
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110015/SortID=11025174/
http://gazoo.com/G-Blog/mamehachi/378356/Article.aspx
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212539292
ウィキペディアにも・・・AZエンジンとは、トヨタ自動車の直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。2000年にRAV4で登場。S型エンジンの後継機種として、ミディアムサイズの車種に幅広く搭載されている。 主力の2.4Lエンジンは、ほとんどが中国広州・広汽トヨタエンジン製造会社でつくられており、日本にも輸入されて生産車に搭載されている。
主な搭載車種
プレミオ
アリオン
カルディナ
アベンシス
ウィッシュ
アイシス
ノア
ヴォクシー
オーパ
ガイア
イプサム
エスティマ
アルファード
ヴェルファイア
カムリ
RAV4
ハリアー
クルーガー
サイオン・tC
カローラセダンXRS(E140系・北米専売)
ブレイド
ヴァンガード
マークXジオ
レクサスES
ダイハツ・アルティス
アベンシス
エスティマハイブリッド
アルファードハイブリッド
ヴェルファイアハイブリッド
カムリハイブリッド(北米専売)
レクサスHS
SAI
クラウン系高級車以外は、中国製エンジンです。
全てがダメな訳じゃありませんが、そう言う事例があるのに、リコール発表が無い今のトヨタのクルマを買うのは~今一度考え直した方が良いのでは無いでしょうか?(^_^;
質問者からのお礼コメント
2013.1.18 14:15
皆様ありがとうございました。
新車エスティマで考えます。
最初回答をしてくださった、ムゲンさんにBAを送ります。
akadashiさん
2013.1.15 00:59
20年式エスティマを乗っていましたが、絶好調でしたよ。
エスティマもアル/ヴェルもエンジンは同じ。
車重が軽いから若干エスティマのほうが燃費がよいかな。
車高がアル/ヴェルの方が高いので広く感じます。
エスティマはメーターがセンターメーターなので見づらい。
甲乙つけがたいですね。
kaw********さん
2013.1.14 23:31
ご家族が五人以下ならエスティマで決まりですね。
車体重量が軽い分、アルファードよりストレスは感じにくいですよ。
エスティマからアルファードに乗り換えましたが、アルファードはとにかくでかいです。エスティマと同じくらいとおもっていましたが、ひとまわり大きいです。私の家族は七人なので、広さ優先でアルファードに決めましたが、少人数の家族なら、エスティマで十分です。といいますか、軽自動車からの乗り換えならエスティマがいいですね。
また、中古よりやっぱり新車ですよ。次の買い替えの際の査定は確実に新車のエスティマが良くなります。
エスティマの値引きはかなり期待できますしね。
巷でよくいわれているエンジンの不具合は、かなり売れているアルファード&エスティマだけに、なかには不具合は機械なのであると思いますが、ディーラーやメーカーでしっかり対応してくれますよ。販売台数に対する不具合車の割引は低いと思います。
私の前エスティマ、現アルファードは中国製のエンジンですが、なんのエンジントラブルもありませんよ。
その他ちょっとした不具合があったときの対応はトヨタは一流だと思いました。
やはり車は機械ですから、壊れる場合がありますから、アフターケアも含めて、新車をディーラーて購入されることをオススメします。
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