クライスラー グランドボイジャー のみんなの質問
aji********さん
2015.7.17 15:30
ライスラーのグランドボイジャーであり、父親もジープに勤めているため、昔からここらへんの車によく乗ってたせいかグランドチェロキーに凄く乗りたいと思いました。
def********さん
2015.7.17 21:52
2012年式、今も乗ってますよ。
次に欲しい車がなかなか無いですね。
完全に個人の趣味ですが、このデザインは10年に一度の秀逸なデザインだと思ってます。
(2014式は顔とナビがあまり好きではないです)
グレードはラレード(正規輸入)
一番下のグレードで、一番大きな違いはバネサスと言う事でしょうか。
ラレードの上のリミテッドからはエアサスということで、ただ単に予算の問題というよりは、エアサスの故障が嫌。またはレザーシートが嫌。と言うことで、わざわざラレードにした。と言う方も少なく無いみたいです
【長所】
・外観がカッコいい(完全に私見です)
・日本車と比較すると大きくて存在感、迫力がある。
・走っている台数が少ないので、希少感がある。
・乗り心地がいい(クライスラーのフラッグシップSUV、Eセグなので、日本車で言うとクラウン並みの乗り心地かと思います)
・ガソリンがレギュラー(グラチェロに限らずアメ車はレギュラー車が多くて良いです)
・JEEP=本格的なSUVなので、天候、地形に左右されない安心感がある(日本車のなんちゃってSUVとは違う)
・重量(約2.5t)と頑丈さを考えると車対車の事故時も生存率が高い(相手が軽自動車ならペチャンコではないでしょうか?)
【短所】
・それなりの価格(なんとなく高級車)だが、アメ車と言う事でメルセデスやBMWと比較されると微妙なクラスのSUVに見られる。(変に片意地張ってないところが良い!というオーナーさんの方が多い。と言うか、そう人しか欲しがらないとは思いますが)
・それなりに大きいので、出先の駐車スペースで困る(ドアパンチの危険性大。大きさの割には小回りはききます)
・燃費が悪い(重量と排気量から考えれば妥当ですが)
・メンテ代が日本車と比較すると高め(輸入車と言う事で仕方ないですが)
・輸入車である事からリセールが期待できない(同クラスであるプラドやランクルと比較すると間違いなく低い)
・クライスラーの最高級SUVではあるが、同じアメ車(先にも書いたように欧州車を買う層には受けが悪いため)の中でも、キャデラック(GM) エスカレード、リンカーン(フォード) ナビゲーターには高級感で見劣りする(DQN的なアメ車SUVが嫌。と言う方にはグラチェロが丁度いいと思います)
私の完全な個人的な意見で、長所、短所を並べると上記のような感じです。
昨年、北海道であった飲酒ひき逃げ事件の車が旧型のグランドチェロキーでした。あれで少しイメージが悪くなった感があったので、少しでもグランドチェロキーの良さをわかってもらえたら、と思っています。
乗る人によって、車は良い車にも悪い車にもなると思います。
ぜひグランドチェロキーに乗ってあげて下さい!
今のアメ車の良い出来にビックリすると思いますよ ^_^
質問者からのお礼コメント
2015.7.18 08:18
細かく丁寧に教えていただきありがとうございました!
やっぱりグランドチェロキーはすばらしいと改めて感じました!
ありがとうございます。
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