シボレー ブレイザー 「乗ってて楽しい車 国産車と比べると故障は間違いなく多いけど、国産車にない乗り心地があって、おおらかにゆったり運転できる車。 見た目は大きくもなくインパ」のユーザーレビュー

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シボレー ブレイザー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗ってて楽しい車 国産車と比べると故障は間違いなく多いけど、国産車にない乗り心地があって、おおらかにゆったり運転できる車。 見た目は大きくもなくインパ

2008.2.11

総評
乗ってて楽しい車
国産車と比べると故障は間違いなく多いけど、国産車にない乗り心地があって、おおらかにゆったり運転できる車。
見た目は大きくもなくインパクトもないけど乗り心地と修理費の高さは間違いなくアメ車!
故障の多さ、燃費の悪さ、維持費の高さを割り切れるぐらい愛せるならほんとに良い車です!
世話もお金もかかるけどその分可愛い。
満足している点
V6の4300ccのエンジンはパワフルで高速走行に関しては何の問題もない。クルーズコントロールもあるから楽ちん。
LTならレザーシートとサンルーフがあるから社内もそれなりに高級感ある。シートヒータはほんと冬にありがたい。
サイズもちょうど良いからどこでも気にせず行ける。
アメ車らしいフワフワした乗り心地。
アクセルの踏み加減で燃費がすごい変わる!エコな運転を心がければ意外に走ります!ただアクセル踏んだほうが間違いなく乗ってて楽しいです。
不満な点
故障というか個々の消耗部品の寿命が国産車に比べてはるかに短い!
トラックベースだから仕方ないけど社内のきしみ音が半端ない。常に音楽かけてないと不快です。
車重が重い分、出だしが非常に悪い。ただ一度スピードに乗れば国産車なんか目じゃないけど。高速なら120KMでも回転数2000ぐらいでいけます。
オーバーフェンダーのわりにタイヤがチープでマフラーもチープ。後ろから見ると情けないです。でもホイールとマフラーエンド変えるだけで解消できます。
2列目のシートがリクライニングできない。
運転席が狭い。など挙げればきりがないけど、それを補えるぐらいの何かを持ってます!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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