BYD ATTO3 2023年1月モデル新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 力強い加速
- 安全装備が充実
歴代モデル1件ATTO3
マイナーチェンジ一覧2件2023年1月〜デビュー ATTO3
ユーザーレビュー7件ATTO3
ATTO3
- コストパフォーマンスが良い
- 力強い加速
- 安全装備が充実
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.7
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 4.3
- デザイン：
- 4.0
- 積載性：
- 3.2
- 価格：
- 4.3
専門家レビュー3件ATTO3
-
バッテリー性能に自信ありの装備充実EV
2023.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ドアを開けると、まず驚くのが独創的なインテリア。テーマがスポーツジム×音楽ということで、ダンベルをイメージしたエア...
- 不満な点
- 歩行者に気づいてもらうため、安全を考慮した車両接近通報装置による音を出すことは義務化されていますが、ATTO3は少...
- 乗り心地
- 少しくらいの路面のギャップも上手にいなし、不快な振動が少ない上質な乗り心地を実感。EV専用に開発した「e-plat...
続きを見る -
格安スマホのような安心感とお値打ち感
2023.4.8
carview!編集部
編集部員
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 熱安定性、エネルギー密度、コストをいいとこ取りした自社開発のブレードバッテリーを採用しているところ。BEVの価値を...
- 不満な点
- テスラのようにブランド性や付加価値で選ばれるBEVには、まだ育っていないところ。個人的には有機物的なアプローチのデ...
- 乗り心地
- フロア下の全面にブレードバッテリーを敷き詰め、重心の低下を実現。バッテリーパックがシャシーの一部として機能し、剛性...
続きを見る -
日本、欧州、中国の合作BEV
2023.2.19
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 特別感がないところ。これは人により不満点になるだろうが、ICE（内燃機関）車から乗り換えても違和感なく運転できる。...
- 不満な点
- まずデザインだ。NGなわけではなく、あまりにも平凡なシルエットだからだ。この先、日本に導入されるコンパクトモデル「...
- 乗り心地
- なぜ乗り心地が良いのか？ 一般的に重量物であるバッテリーを床下に搭載すると重心位置は下がるが、荒れた路面では細かい...
続きを見る
みんなの質問4件ATTO3
-
回答受付終了
- 1
- 16
ギガキャストはEVのみに有効か。ガソリン車には有効でないのか。
2024.5.2 続きを見る -
解決済み
- 4
- 59
車庫入れについて質問です。 車幅 1875mmの車を購入検討しています。 自宅駐車場がビルトインタイプで幅が2600mm。 (ちなみに今まで乗っていた車の幅は1695mmでした。) 車庫入れ、運転席側出入りはできますか？
2024.4.29 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 170
BYD ATTO3はどう思いますか？本体440万に東京なら補助金135万で305万です。 1.ディーラーが近いなら買う（2025年末までに国内100店舗予定） 2.国内の発火事故など人柱待ち 3.これが日本車や欧州車だったら買ってた ...
2023.8.25 続きを見る
所有者データATTO3
-
グレード所有ランキング上位３位
- ベースグレード
- ベースグレード
- ー
-
人気のカラー
- 白
- グレー
- 赤
-
男女比
- 男性
- 93.5%
- 女性
- 5.6%
その他 0.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.2%
- 東海地方 17.9%
- 近畿地方 11.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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