買うならどっち 輸入中古車 ＢＭＷ ミニ クーパーＳ 新しめ距離多め中古車屋の車

Question

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4748232054/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS211800
ちょっと古い距離少な目ディーラー認定車
https://usedcars.mini.jp/JP/ja_JP/nsc/%E8%BB%8A%E4%B8%A1/MINI/COOPER-S/F55-COOPER-S/p/09416-dg-11015770?q=%26%23x3a;creationDateSort-desc%26%23x3a;series%26%23x3a;COOPERS%26%23x3a;condition-mileageRange%26%23x3a;%26%23x25;3C%26%23x2b;40%26%23x25;2C000%26%23x2b;km%26%23x3a;priceValueRange%26%23x3a;0-2000000

Answer 1

２択で安心して乗るなら１年保証がある認定中古車でしょうか。
ディーラーから流れて来た車輌だと思います。

中古車屋の
１ヶ月保証では、保証なんて無いようなものだし80-90万くらいで買取り基本整備（車検項目）して並べてるだけだと思いますよ。

Answer 2

私は平成20年2月のBMWミニクーパーR56を購入しましたが、
やはり経年劣化は否めず、ちょっとこまごまと修理や交換は
必要ですが、この車は私だけしか乗らないので乗っていて
楽しい車です。ほぼツーシーターみたいなもんだから家族が
いたら文句が出るかも知れませんが、子供も社会人で必要
なら自分で購入すればよいので今は苦労しながらも愛着を
持っています。
因みに過去ゴルフ、カルディナ、ボルボ、ウィッシュ、
クラウンと乗り継いで６台目となります。
修理等心配がない方が良いなら日本車、車を楽しむならば
ミニが良いと思います。

Answer 3

CooperSのデモカー上がりの認定車に乗っています。新車登録から2年目で買いました。前のモデルのカタログの表紙になっていたのとそっくりそのままのモデルです。
前のMINIの点検の代車で一回貸して貰ったことがあるような〜？
ステッカーで元あったお店が分かって親近感もあって、決めました。

このグレードで距離乗ってるのであれば、前のオーナーさんは走るの大好きな方なんでしょう。気になるのは新しくて、走るの大好きなのになんで手放しちゃったの？と私なら思います。
前に乗ってたのもMINI Cooperなんですが『Sが付く』のと『付かないの』ではパワーが全然違うので、スピードが短距離でも出る分、ブレーキ周りも汎用品を使用するの怖いです。。。
新しくても、いろいろ手を入れる必要があるかもしれません。

初めてのMINIであれば、認定中古車がオススメですね。MINIはディーラーさんとのお付き合いも楽しめるので、クリスマスイベントとかお好きな方なら、一度は試してみて下さい。
保証も付くし良いとおもいますよ。

Answer 4

リベラーラで見積もりされたことありますか？
諸費用(保証やらコーティングやら)がめちゃめちゃ入れられて、すごい高い金額になります。
ディーラーの方が安心です。
ディーラー意外でもリベラーラよりは、ミニ専門店の方がまだ安心できます。
自分もミニを探してた際にリベラーラ、ミニ専門店、ディーラーで見積もりしたことがあります。

Answer 5

認定車がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 6

中古車屋のクーパーSですが2018年式とありますが、ガソリンメーターとモード変更スイッチの位置が2018年式とは異なると思われます。因みに私の車は2017年12月初年度登録のミニf56jcwですがガソリンメーターとモード変更スイッチは後期（正確には中期）仕様です。中古車屋に年式確認した方が良いと思います。

Answer 7

2018年で4万キロであれば決して多い走行距離ではない。無難に使っていた印象。
メカ的状況はどちらも年式相応とするならば、年式の新しい方を選ぶかなぁ。
2018年といえば丁度マイナーチェンジに掛かる狭間な時期だし。

Answer 8

ディーラーの方かな。
車自体はわからないけど
多分ディーラーの方はインテリセーフ付いてますよね。
だから、です。

Answer 9

前者は車が好きで結構、走り込んだっていうタマ。
後者はファッションで買って、全然乗らなかったタマ。
まあ、現車を見ないと何も判らないでしょう。