BMW 7シリーズ のみんなの質問
aze********さん
2010.2.19 22:33
pow********さん
2010.2.20 10:15
一般には「エンジンオイルは何km走行もしくは何ヶ月使用毎に交換して下さい」と、メーカーが交換時期の目安を指定しています。BMW車が一般と違うのは、この前もって示されるサービスインターバルが指定されていない点です。それではBMW車のエンジンオイルは交換不要なのかというと、決してそうではありません。BMW車の一例を紹介してみましょう。メーターパネルの一部には、エンジンオイルのサービスに関するメッセージ表示パネルが設けられています。ある車種は「交換時期まで後何km走行できる」というメッセージが表示されます。そして交換時期がきたら、「エンジンオイルを交換してください」という表示に変わります。つまりBMW車は、クルマがオイルを交換して・・・と言った時点でエンジンオイルを交換することになっているのです。BMWのエンジンオイルの交換時期は、走行条件や運転の仕方によって変わるのです。つまりエンジン回転数や燃料消費量などなど各種の運転条件をコンピューターでチェックしていて、それらの結果からエンジンオイルの交換時期を判断しているのです。したがって劣化が早くなるような運転をすれば交換時期は早くなり、オイルにとって良い!運転をすれば交換時期は延びるのです。つまり運転の仕方により、同じクルマでも交換時期は違ってくるのです。したがって前もって、一律にあらかじめ何km走ったら交換せよとはいえないのです。なぜ、そんなことになっているのでしょう。それは、できるだけ長くエンジンオイルを使おう・・ということなのです。なぜなら、そうすることが21世紀の大きな課題である「環境保護」にふさわしいからです。ということですから、BMW車のエンジンオイル交換時期は他のクルマより長くなっているはずです。粘度は他車と大きな違いはなく、SAE0W-Xまたは5W-X(Xは30、40など)が指定されています。もし100%化学合成オイルが入手できない場合は、半化学合成オイルを緊急用としてあくまでも一時的に使うように指示されています。さらに注目すべきは「鉱物系エンジンオイルは絶対に使わないでください」と、特別に記されていることです。つまりBMWのコンピューターによるオイル交換時期の判断は、100%化学合成オイルの使用を前提になされているのです。もちろんエンジン各部も、100%化学合成オイルの使用を前提に設計されているともいえましょう。
質問者からのお礼コメント
2010.2.23 23:37
皆さんご回答ありがとうございます!
ご回答頂いた皆さん全員専門家のようですね。
とても参考になりました。
ごっつさん
2010.2.20 00:05
交換不要というよりは欧州車のオイルメンテナンスは継ぎ足しが常識なんです。
2万Kmメンテナンス不要という意味ではなくオイルの量は気を使わなければなりません。
オイル消費は当たり前です。
ただ日本でのその常識は当てはまらないようにも感じます。
あとで定期交換しておけばよかったと後悔するよりは国産車同様のメンテナンスをお薦めしたいところです。
e60********さん
2010.2.19 23:05
純正オイルであれば 2.5万キロは大丈夫です。下記の理由によります。
●部品精度が高い … 摩耗粉が少ない
●オイル量が多い
以上の理由から,1回の交換で2万円くらいかかりますが,走行距離で割ると,量販店の安いオイルを入れるくらいの価格になります。つまりリーズナブルです。
-------------
●オイル補給について
オイル補給は必ず信頼の置けるディーラでおこなってください。量販店の多くのオイル補給では,金属粉が入る可能性が高いです。このためオイル交換や補給をするほど,エンジンにとって良くない結果になります。
なおエンジン駆動部の精度が高いので,ピストンリングからのオイル抜けの可能性は少なく,オイル量は減りません。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
M.SUGIYAMAさん
2010.2.19 22:56
純正オイル(ロングドレインオイル)ならば最近のBMWなら1シリでも3シリでも2万キロ位なんの問題もないですよ。
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