なぜBMWの4シリーズグランクーペは5ドアなのに4ドアクーペって言っているのですか？

Question

4シリーズグランクーペはトヨタのプリウスやホンダのシビックのように傾斜のきついハッチバックであり、5ドアです。「4ドア」クーペではないでしょう。5ドアクーペならわかりますが。

Answer 1

その通りなのですが、さらに言うならクーペの源流は2ドアです。

なので"5ドアセダン"ですね。



日本はいい加減過ぎる事が多いですね。

Answer 2

BMWは2ドアクーペもラインナップされており、そのスタイルのままに、ドアだけ4枚にしたってところを強調したいのだと思います。

5ドアだとブレるじゃないですか。

Answer 3

トランクリッドではなくテールゲートですし形状は5ドアになりますね。
しかし、海外では4ドア「リフトバック」みたいです。

Answer 4

ドアが4枚だからです。
逆にシビック、プリウスなどの日本車の定義は
海外では失笑されています。

Answer 5

逆に5ドアの名称がおかしい。

車でいうドアとは、人が乗り降りできる扉で
荷物を入れる物所はトランクと呼びドアに数えない方が理にかなってる。
フェラーリのトランクはボンネットにあるが
3ドアとは言わないのと同じでトランクをドアと数える5ドアの方が無理がある。

それには関係ないがそもそも4ドアをクーペと呼ぶ事の方がおかしい。
馬車からの時代でクーペは2ドアの事を言う。

Answer 6

ハッチバックはドアの枚数には加えないのが普通です。

Answer 7

BMWの4シリーズグランクーペが「4ドアクーペ」と呼ばれる理由は、そのデザインと機能性にあります。クーペは伝統的に2ドアのスポーツカーを指す言葉ですが、近年では4ドアでもクーペライクなスタイリングを持つ車種を「4ドアクーペ」と呼ぶことが一般的になりました。4シリーズグランクーペは、4つのドアとクーペライクなスタイリングを持ちながら、リアにはハッチバック式のトランク（5番目のドア）を備えています。そのため、「5ドア」でもありますが、そのスタイリングから「4ドアクーペ」とも呼ばれます。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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