BMW 3シリーズ ツーリング 「ドイツ車たらしめているもの ディーラーの好意で２日間借りる。 高速、一般国道、ワインディング、山岳路を走破。 ナビ等の装備はなく、最近の国産車の鮮やか」のユーザーレビュー

ドイツ車たらしめているもの ディーラーの好意で２日間借りる。 高速、一般国道、ワインディング、山岳路を走破。 ナビ等の装備はなく、最近の国産車の鮮やか

2008.5.5

総評

ドイツ車たらしめているもの
ディーラーの好意で２日間借りる。
高速、一般国道、ワインディング、山岳路を走破。
ナビ等の装備はなく、最近の国産車の鮮やかで光度の高いメーターやエアコン表示を見慣れた眼には、相変わらずの暗めのオレンジが懐かしくもあり、クラシカルにも感じる。
少し気になったのはこの車種が南アフリカ製ということ。
2000cc、4気筒車としては相当高価だが、それはやはり「ドイツ製」ということへの対価である。
設計はドイツ品質でも組立精度の信頼性に問題なしと言い切れるか。
何よりカタログ等では一切この件に関しては説明していない事が逆に売る方が触れられたくない事の裏返しかなのか。
少なくとも私は中国産のグランドセイコーやスペイン製のロシニョール、ハンガリー製のバーバリーは積極的に欲しいとは思わない。
何より、ドイツ製だから高くてもしょうがないという気持ちに”待った”がかかった事は事実。

満足している点

・若々しいスタイル
・疲れ知らずの優れたシート
・どっしりとしたタイヤの接地感
・乗り心地の良さと機敏なハンドリングの高いバランス
・後部のグラスハッチ

不満な点

・全幅アップを抑えるためか極端に小さくて視界の狭いドアミラー
・エアコン、オーディオのスイッチが小さくて操作しづらい
・国産車とは違うワイパー、ウインカーの動作（１回だけのワイパー作動　やウインカーの”戻り”などの微妙な動作が独特）
・街乗りには憂鬱なハンドルの重さ
・高価格車にも拘らずセキュリティー装置（イモビライザー）が見当たら　ない
・感度の悪い（受信範囲の狭い）キーレスエントリー
・高低差の激しい道路ではATの動きが合わずギクシャクする場面も
　（マニュアル操作が必要）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験