BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW 3シリーズ ツーリング 新型・現行モデル
498

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

307

星4

133

星3

44

星2

11

星1

3

498 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ん~どうでしょう 320初期型セダンからの乗り換えでツーリングに変更です。 セダンの走行フィーリングがものすごくよかったのでツーリングでも!と期待した

    2008.11.14

    総評
    ん~どうでしょう 320初期型セダンからの乗り換えでツーリングに変更です。 セダンの走行フィーリングがものすごくよかったのでツーリングでも!と期待したのですが… 期待し過ぎました。 走りに関してはやはりセ...
    満足している点
    マイナーチェンジでいたるところに改良点があるところ。 装備には満足してます。 燃費もそれなりで悪くないです。
    不満な点
    走りに楽しみがありません… セダンを買えばよかったと思います。 セダンの320は本当に良かったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年間で10万Km乗りました 新車から5年間で10万Km乗りました。カペラワゴンからの乗換えで、初めてのBMWでした。 購入時に多数の車と悩み(ワゴン

    2008.10.6

    総評
    5年間で10万Km乗りました 新車から5年間で10万Km乗りました。カペラワゴンからの乗換えで、初めてのBMWでした。 購入時に多数の車と悩み(ワゴンばかりで当時の156・Cクラス・パサート・406・A4...
    満足している点
    とにかくスムーズ! 何から何までスムーズ!! 全てにフリクションが無い感じで、本当に優しい感じの走り。 でもそれなりにスポーティーで、180Kh巡航もなんなくこなす(それ以上はあまり伸びませんが…)。 デ...
    不満な点
    BMWらしいパワー感はありません(ハンドリングはあります!)。 パワーが無いのでアクセルを踏み過ぎる為か、燃費が悪い。 結構、装備が寂しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年間の感想 2年前、5年間乗ったレガシィBH・MTから乗り換えました。 ここらへんで2年間の感想をまとめてみます。 免許を取得し、最初の車を保有して

    2008.9.19

    総評
    2年間の感想 2年前、5年間乗ったレガシィBH・MTから乗り換えました。 ここらへんで2年間の感想をまとめてみます。 免許を取得し、最初の車を保有してからの10年間、ず~っと縦置きエンジンの車に 乗ってい...
    満足している点
    ・外観が自分好み  リヤ周りは迫力不足な気がするが・・・。 ・5速AT  高速走行の割合が多い&高回転を使いたくない性分なんで4速より5速が良いなぁ~と・・・。  あと、変速ショックが少ないです。現在8万...
    不満な点
    ・パワーウィンドウが壊れる。  おそらくHPで多数報告されているトラブルかと・・・。  自分で交換済み。 ドア4枚分で部品代約4万円 ・ドア内張りの発砲スチロール製?シートがはがれて車内フロアに水が浸入す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近頃は助手席に人を乗せることも多いので ...

    2008.8.31

    総評
    近頃は助手席に人を乗せることも多いので ゆったりと安全運転したい気分でも パワー過剰気味な車に感ずるようになった。 一人でストレス発散で運転するならいい車だが 人を乗せて走る用途には適当ではないの...
    満足している点
    Mスポーツを半年ほど乗った。 運転を楽しみたい人向けの車だろう。 エンジンは確かにすばらしいと思う。 大きさ的にも都内で乗るにはちょうどいい大きさ。 Sモードにするととたんにレスポンスが上がって ...
    不満な点
    乗り味はやや堅め。 クーパーS→130Mスポ→335Mスポと乗り換えてきて 乗り味は良くなってきたが、そう感じたのは最初だけで だんだん乗り心地がよくない。ただ堅いというわけでは ないのだが。カー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:325i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去4台メルセデス派でしたが、 ・新型...

    2008.8.23

    総評
    過去4台メルセデス派でしたが、 ・新型Cのデザインが外観/内装共にイマイチ。 ・欲しい機能を満たしていない。 ・ちょっと高すぎない?という疑問。 があり、乗り換えタイミングもあり初めてのBMWとな...
    満足している点
    ・世界で唯一無二の直6エンジン。 ・ダイナミックな彫刻的デザイン。 ・豪華ではないが上品な車内空間。 最後まで320iと迷いましたが、やはり直6の洗練されたフィーリングとパワーに大変満足しています。...
    不満な点
    ・ランフラットの硬い乗り心地。3000km経過してからちょっとカドが取れてきた気もしますが・・・。 ・グローブボックスの容量が少なく満足にモノが入らない。 ・i-Driveの仕様じゃないとシャークフィ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    5からの乗り換えです 528セダンからの乗り換えです。3シリーズも大きくなりました。しかし取り回しは大丈夫。圧倒的なパワーとトルク。素晴らしいの一言に

    2008.8.14

    総評
    5からの乗り換えです 528セダンからの乗り換えです。3シリーズも大きくなりました。しかし取り回しは大丈夫。圧倒的なパワーとトルク。素晴らしいの一言につきます。町乗りでの燃費はいまいちですが、高速での燃費...
    満足している点
    なんといっても低速からのトルク。そして直列6気筒ならではの滑らかさ。まさに羊の皮をかぶった狼。 ブレーキもかなり利きがよくなった。以前のM3より体感的には速いような。リヤハッチも使いやすく、ガラスハッチだ...
    不満な点
    トルクがありすぎて始めの頃はアクセルの開閉に気を使う所。 リヤタイヤのサイズがセダンやクーペのようになれば。 目立たないため、高速で車線を譲ってくれないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    この車… 何がいいのか分かりません。 ...

    2008.6.1

    総評
    この車… 何がいいのか分かりません。 こんなにも運転して疲れる車は初めてです。メルセデスCクラスワゴンから乗り換えて、後悔してます…
    満足している点
    見た目。リヤハッチの単独で開くガラス。燃費。
    不満な点
    遅い。ハンドル重すぎ(30分くらい運転すると腕がパンパンになります)。乗り心地悪すぎ(この車に7ヶ月乗ってますが腰が痛くて大変です)。値段高過ぎなのに… この内装はダメでしょ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5からの乗り換えです。 530iツーリング(E39後期モデル)からの乗り換えですが、 若干室内が狭い事が気になりましたが、慣れてくると体全体が包まれて

    2008.5.27

    総評
    5からの乗り換えです。 530iツーリング(E39後期モデル)からの乗り換えですが、 若干室内が狭い事が気になりましたが、慣れてくると体全体が包まれているようで今では前車より落ち着けます。 パワーについて...
    満足している点
    1.ボディの堅牢感、作りの良さ  しっかりとしたボディとジャッキアップしてみると分かりますが、下回りの作りの良さです。  (見えない所にもしっかりとした作り込みをしています) 2.ブレーキの良さ  カタロ...
    不満な点
    1.ナビがお馬鹿  前車同様、相変わらずお馬鹿です。  ディーラーでは純正では無く、社外品(パナ製)を勧められたのですが、数年程前に生産中止になったモデルです。  しかも、純正、社外品共に地デジ対応してい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ドイツ車たらしめているもの ディーラーの好意で2日間借りる。 高速、一般国道、ワインディング、山岳路を走破。 ナビ等の装備はなく、最近の国産車の鮮やか

    2008.5.5

    総評
    ドイツ車たらしめているもの ディーラーの好意で2日間借りる。 高速、一般国道、ワインディング、山岳路を走破。 ナビ等の装備はなく、最近の国産車の鮮やかで光度の高いメーターやエアコン表示を見慣れた眼には、相...
    満足している点
    ・若々しいスタイル ・疲れ知らずの優れたシート ・どっしりとしたタイヤの接地感 ・乗り心地の良さと機敏なハンドリングの高いバランス ・後部のグラスハッチ
    不満な点
    ・全幅アップを抑えるためか極端に小さくて視界の狭いドアミラー ・エアコン、オーディオのスイッチが小さくて操作しづらい ・国産車とは違うワイパー、ウインカーの動作(1回だけのワイパー作動 やウインカーの”戻...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    335iの抜群な動力性能を備えた贅沢なワ...

    2008.4.29

    総評
    335iの抜群な動力性能を備えた贅沢なワゴン。 ステーションワゴンのゆったり感を重視する方には向かない感もあるが、3リッターツインターボの動力性能は街中、高速を問わずストレスを感じさせない。 M-Sp...
    満足している点
    動力性能はピカイチツインターボも低速からトルクが太く街中から高速までオールマイティ。エンジン音も刺激的 iDriveも操作に慣れると使いやすく、ビルトインされたデザインもすっきりとまとまっていて秀逸...
    不満な点
    Eクラスワゴンからの乗換えだった為、さすがに後席の居住性とラゲッジスペースの大きさは物足りなさを感じる。常に3~4人で使用する方にはどうかな、という感じ。通常1~2名で使用する私には必要充分でしたが(ゴル...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    できたら 325i以上をお薦めします。下取りもそうですが6気筒のほうが所有する満足感が違いますので。

    2008.4.29

    総評
    できたら 325i以上をお薦めします。下取りもそうですが6気筒のほうが所有する満足感が違いますので。
    満足している点
    スマートな外観とシルキーシックスのエンジン。6気筒の吹け上がりは4気筒とは比べ物にならない位気持ちいいので(動力的にも音感的にも)
    不満な点
    マイナー前のモデルなので割高感がある。今は適正価格なのでお買い得です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    買ってしまいました。 アルファロメオ159ワゴンを買うつもりでいました。でもイタ車は家内が乗るのに不安があるので、BMW525IツーリングMスポの中古

    2008.4.18

    総評
    買ってしまいました。 アルファロメオ159ワゴンを買うつもりでいました。でもイタ車は家内が乗るのに不安があるので、BMW525IツーリングMスポの中古を探していました。そこえ知人がBMWに知り合いがいると...
    満足している点
    外装 やはり誰もが知ってるグリル 洗練された流れるようなボディ Mスポにはこれ以上エアロパーツは要らない イカリングもお気に入り 内装 シンプルだけど欲しい物はみんな付いている  足回り タイヤのせいもあ...
    不満な点
    一番にホイールの汚れ ドライブ行くたびに洗うようにしてます。サボると真黒だから ランフラットタイヤの高すぎるところ 外観がいいぶん視界が悪い 日本車のように全て快適とはいかない(それが外車のいいところ日本...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    もうすぐ1年です。 子供もできてライフスタイルが変わったので家内用に増車した車です。 国産以外の車を色々試乗してプレミア感と実用的なサイズでBMWにし

    2008.4.9

    総評
    もうすぐ1年です。 子供もできてライフスタイルが変わったので家内用に増車した車です。 国産以外の車を色々試乗してプレミア感と実用的なサイズでBMWにしました。 今は家内の手足となって毎日元気に入っておりま...
    満足している点
    やはりデザインでしょうか、子供は丸目がお気に入りです。 適度なプレミア感、ウッドパネルをつけたけど正解でした。E46から広くなったリアシート、 足元に多少スペースが残ります。そして走行感、コーナーを走ると...
    不満な点
    短所でもないが幅がある割りに意外と広くはない、デザインにとられている。 知ってはいたがブレーキダストの掃除、2台あるので週末は大変なことに・・・ ディラーいわく「対策はこまめな掃除」だそうです。 もう一台...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    好きな人には..... 昨年10月に納車となり半年が過ぎました。子供が誕生し少なくとも4ドアの車へということで95年式318tiから乗り換えました。3

    2008.4.9

    総評
    好きな人には..... 昨年10月に納車となり半年が過ぎました。子供が誕生し少なくとも4ドアの車へということで95年式318tiから乗り換えました。318tiに愛着があり手放すことに躊躇しましたが結果とし...
    満足している点
    シャープなスタイル。余計なモール類等がなくすっきりしている。 Mスポーツ&ホワイトの外観は3シリーズとはいえ存在感があります。 思いの他広い室内空間。以前E46のツーリングに試乗しましたが、明らかな差があ...
    不満な点
    よく言われるブレーキダスト。318tiでも経験済みですので慣れてはいますが..... 基準をどこにするかは別としても買い得感はありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:325i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    優等生的な「良い車」だと思います。パワー...

    2008.2.25

    総評
    優等生的な「良い車」だと思います。パワーは必要十分以上でバランスも良く、運転しやすい。 積載性も悪くなく、チャイルドシート、ベビーカーも楽に載せることができます。ゴルフバッグも横に置け、問題ありません。...
    満足している点
    「自分で走っている」感覚がある、バランスの良い車だと思います。 前車(X5)との比較感になってしまいますが、コンパクトで運転しやすいと思います。X5だと大まかな感覚で走っていた場所を、より正確に運転でき...
    不満な点
    現在は特にありませんが、「普通に良い」ところでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    候補の車を色々試乗して決めました。 っ...

    2008.2.6

    総評
    候補の車を色々試乗して決めました。 って言っても結局唯一この車には乗りませんでしたが(笑)。 ・2500は出足悪すぎ ・5尻はデカ過ぎ と感じましたので安易に決めましたが、予想通りで満足です。 ...
    満足している点
    まだあんまり踏んでませんが、 『ヤバそう』な期待を大いに感じさせる点。 運転楽しいですよ。人によるかもしれませんが。。。 燃費もわりといいですよ(東京在住)
    不満な点
    今のところコンフォートアクセスの感度不良位ですかね。。 って言っても結構重要な事ですので、 『コンフォート』って謳うからには もうちょっとしっかりして欲しいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:325i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティさと高級感が高いレベルで融合さ...

    2008.1.13

    総評
    スポーティさと高級感が高いレベルで融合されている良い車です。サスのハードさもMspを好きで選択したので気になりません。何気ない交差点でもナチュラルに曲がっていくあの感覚は運転が好きな方にはたまらないと思い...
    満足している点
    ○エンジンの吹け上がりの良さ!(緻密な吹け上がり感はさすがシルキーシックス。) ○6ATのギアレシオの素晴らしさ!(クロスしているのでシフトアップ時の回転の落ち込みが少なく常にパワーバンドをKEEPでき...
    不満な点
    ×発進直後のトルクの落ち込み。(1500~2000rpmの間はアクセルを踏んでいても加速しない。コレには大いに不満。ってか危険!何故このような味付けをしてあるのか理解不能。) ×idriveの使いにくさ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20000km走行時の評価 ・20000km走行してエンジンやサスの調子が快調なので良い ・スタイリングが気に入っている ・車は良いが、ディーラーの対

    2008.1.2

    総評
    20000km走行時の評価 ・20000km走行してエンジンやサスの調子が快調なので良い ・スタイリングが気に入っている ・車は良いが、ディーラーの対応が今ひとつ良くないのが残念
    満足している点
    ・高速道路の走行が非常に快適 ・6速ATと直6の組み合わせは非常に良い ・ランフラットタイヤは乗り心地は悪いが、スペアタイヤ無なので良い ・後席にエアコンがついている
    不満な点
    ・アクティブステアリング無のためハンドルが重すぎること ・装備内容に対して価格が高すぎること (2007年11月MC、ベンツCクラス対抗で多少は改善された?) ・思ったより荷物が積めないのと後ろの席が狭い...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    思ったとおり! 335iのツーリングを購入。320からの乗り換えで5シリーズの購入を考えていたのですが、顔つきと大きさが馴染めずにいました。そんなとき

    2007.12.29

    総評
    思ったとおり! 335iのツーリングを購入。320からの乗り換えで5シリーズの購入を考えていたのですが、顔つきと大きさが馴染めずにいました。そんなときに、335i に試乗する機会があり、はまりました。 と...
    満足している点
    ・スムーズなエンジン(ターボを感じさせない) ・好燃費 ・5シリーズよりも密度感のあるダッシュボード
    不満な点
    ・今のところなし!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリッシュワゴン バルブトロニックの先進的エンジンを持ち、従来の欠点であった燃費は克服しつつあるが、やはり、エンジンとスタイリングが優先されている

    2007.12.10

    総評
    スタイリッシュワゴン バルブトロニックの先進的エンジンを持ち、従来の欠点であった燃費は克服しつつあるが、やはり、エンジンとスタイリングが優先されているように思われる。
    満足している点
    恐ろしく効きのよいブレーキ、手応えはベンツ的に重くなった正確なステアリング、自然なフィールでよく回るエンジン。
    不満な点
    それでも、BMWを楽しむとベンツよりも悪くなる燃費。スペア不要のタイヤのせいもあって、妙に手応えが重くなったステアリングと軽いブレーキのマッチング。ベンツに劣る小回り性能。敏感な挙動は、楽しめるが、疲れる。
    乗り心地
    -

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