BMW 3シリーズ セダン 「ポート噴射直6の最終モデル」のユーザーレビュー

ポート噴射直6の最終モデル

2023.11.22

総評

80点

満足している点

E30、36、46ときて90はNVHが飛躍的に良くなってる。

不満な点

低負荷でポンロス低減に効果あるはずのバルブトロニックだが大阪の街中走行(avg20km/h)燃費は6km/l程度
高速道路100km/h巡行でやっと10km/l

デザイン

3

前期で不満だった細かいディテールが後期ではリファインされて良くなった。

走行性能

4

乗り心地

3

リアスプリングがコニカル形状のE46までとは比べ物にならないくらい乗り心地良くなった。

積載性

4

燃費

2

価格

-

故障経験

7.5万kmで電動ウォーターポンプが壊れた。
M50系のメカポンの交換は割と簡単だがN52ではクルマの下に潜りこんでかなり面倒な作業。
B58ではメカポン&冷却水路切り替え式になったが正解だと思う。