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BMW 5シリーズツーリング 2013年11月一部改良

2010年9月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

BMW 5シリーズツーリングの歴代の旧型モデルを紹介するページです。523iや550i Mスポーツ(左ハンドル)などの情報も満載。

新車価格帯
648.0万〜1151.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
3,741,893円 ( BMW 5シリーズツーリングの価格を見る
中古車平均走行距離
26,786km

2013年11月一部改良

「ドライビング・アシスト・プラス」を装備
ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」が全車に標準装備。カメラとミリ波レーダーセンサーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や、車間距離を維持しながら速度を自動制御する「アクティブ・クルーズ・コントロール」などの機能が搭載されている(2013.11)

基本情報

セダンの走りはそのままに、ユーティリティ性能を加味
2010年3月にフルモデルチェンジされた5シリーズセダンから、半年遅れでツーリング(ワゴン)がデビューした。ショートオーバーハング、ロングホイールベース、約7度運転席側に向けて傾けられたセンターコンソールなど、セダンの機能性とモダンさ、エレガントさはそのままに、ワゴンとしての利便性が高められた。テールゲート全体を開けることなく、小さな荷物の出し入れが可能な独立開閉式リアウインドウや、40:20:40に3分割可能な可倒式リアシートなど、ワゴンならではの高いユーティリティ性能を実現。エンジンは2.5L/3L/3L+ターボの3種類。全モデルともに8速ATとブレーキ・エネルギー回生システムが組み合わされる。(2010.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
523i 648.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
523d ディーゼルターボ 671.0 8速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 5 1995 -
523i Mスポーツ 693.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
523i モダン 701.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
523i ラグジュアリー 701.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
528i 712.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
523d Mスポーツ ディーゼルターボ 716.0 8速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 5 1995 -
523d モダン ディーゼルターボ 724.0 8速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 5 1995 -
523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 724.0 8速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 5 1995 -
528i モダン 737.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
528i ラグジュアリー 737.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
528i Mスポーツ 751.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 1997 -
535i 910.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2979 -
535i xドライブ 4WD(左ハンドル) 930.0 8速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2979 -
535i モダン 931.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2979 -
535i ラグジュアリー 931.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2979 -
535i xドライブ モダン 4WD(左ハンドル) 951.0 8速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2979 -
535i xドライブ ラグジュアリー 4WD(左ハンドル) 951.0 8速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2979 -
535i Mスポーツ 960.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 2979 -
535i xドライブ Mスポーツ 4WD(左ハンドル) 980.0 8速オートマチックガソリン車4WD 5 5 2979 -
550i 1,103.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
550i(左ハンドル) 1,103.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
550i モダン 1,120.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
550i モダン(左ハンドル) 1,120.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
550i ラグジュアリー 1,120.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
550i ラグジュアリー(左ハンドル) 1,120.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
550i Mスポーツ 1,151.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
550i Mスポーツ(左ハンドル) 1,151.0 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 5 4364 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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BMW 5シリーズツーリングの歴代モデル

  • 2010年9月~モデル

    2010年9月~モデル
    セダンの走りはそのままに、ユーティリティ性能を加味
  • 2004年6月~モデル

    2004年6月~モデル
    ラゲージ追加の重量増をアルミの使用でカバー
  • 1997年7月~モデル

    1997年7月~モデル
    人にも荷物にも優しい乗り心地を実現

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