アバルト 124スパイダー のみんなの質問
ID非公開さん
2018.8.9 17:09
それを見て思ったのですが
あえて現行車で初心者乗りやすく足にも使えドリフトができる車をあげるならあなたはなにを上げますか?
補足
やはり同じ車ばかり名前がでてきますね 現行でそれだけ車がでてないってのがわかりますね でもターボが無いんですよね残念ながら だからといってターボがあるものを選ぶと4WDしか残らないとエボやインプなどてすかねこれをFR化するのも初心者がやるのはハードルが高いですし外車などもあげたいところですが金がかかるやはり選択肢が少ないですね なにかこれだと言うものがあればいいんですけどね これを見て初心者が為になる回答をお願いします
jpd********さん
2018.8.16 07:54
ターボ版ロードスター
124スパイダー
でもこれも、、、
job********さん
2018.8.13 22:48
86辺りならドリフトの練習車として買うのはありです。ただしあくまでも練習車であって、本気で攻める車では無いです。
ID非表示さん
2018.8.12 19:23
WRXはロングホイールベースで挙動も安定してるし、ドラシャ抜くだけでなんとなく出来るよ。
tos********さん
2018.8.10 15:20
今の時代、ドリフト出来るFRがほとんど絶滅危惧種だからね。
今なら、86/BRZくらいしかないでしょ。
>だからといってターボがあるものを選ぶと4WDしか残らないとエボやインプなどてすかねこれをFR化するのも初心者がやるのはハードルが高いです
スバルWRX STI のDCCD方式のAWDは前後トルク配分を
ドライバーが任意に設定可能ですから、ドリフト走行も
可能ですよ。実際ラリードライバーはよくドリフトでコーナー
回ってききますし。
top********さん
2018.8.10 13:40
当時も選ばれてきた車には、理由があります。
後輪駆動、、
現行車でいうと、、
86、ロードスターくらいでは??
なぜ、現行に拘るのかもわかりませんし、
どーせ、ボロくなるよ。。
排ガス、音量、いらん装置、、
現行は、そもそも、そんなことして欲しくないのだから。
※なぜ、その手がなくなったのかを考えればわかるでしょ??
azumaさん
2018.8.9 22:51
日産のV37スカイラインは2Lターボでどうでしょう。
uma********さん
2018.8.9 20:29
マスタング、カマロ、チャレンジャー等お手頃価格でドリフトして遊べますよ。
ID非表示さん
2018.8.9 19:20
ホンダ アクティ 軽トラック
孫悟飯(超サイヤ人2)さん
2018.8.9 19:18
軽トラがオススメです。
冗談ではなくガチです。
軽トラはMTが当たり前ですし基本FRです。オーバースピードでコーナーに侵入するだけでもたまにスキール音が鳴ります。
4WDも使えるのでオススメですよ。
安いから2台持ちもしようと思えばできると思います。
猫っ玉父ちゃんさん
2018.8.9 18:15
86が自身の上達により、カスタムして更なる高見を目指すには向いているかな?と、思います。
ロードスターRFも、良いですがオープンカーは基本的に重いです。
ak2********さん
2018.8.9 17:49
金があるならアストンマーチンV12vantage。
600馬力あって6MTなら余裕。
アバルト124スパイダーの車検が近いのでついでにミッションオイルを交換したいと思います。マツダロードスター(NC)と同じMT搭載です。 お勧めがあったら教えてください。無論スコスコフィーリングよ...
2024.6.1
ベストアンサー:1年又は10000kmで交換するならフィーリング重視で良いのでは 無駄に高級、高耐久なオイルは自己満足だと思いますね ショップお勧めでOK。
まだ、悩む段階まで行ってないですが、 ・アバルト124スパイダー ・シビックfk8 ・GR86 RZ の3台だとしたら皆様なら何を選びますか? 参考にお聞かせください
2024.6.1
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