新型GLE／GLEクーペに海外試乗。メルセデス新世代SUVの実力は？

写真は「GLE 450 AMG クーペ 4MATIC」

“攻め”の印象そのままの走り

まずは「GLE 450 AMG クーペ 4MATIC」に目を奪われた。AMG仕立ての見た目は迫力満点。標準で20インチのロープロファイル・タイヤを装着する。マフラーカッターも4本出しで、かなり“攻め”の印象を与える。

当然ながら走りもアグレッシブで、低回転域からターボが過給し太いトルクを発生させるので、出だしから速い。しかも固められた足はロールを抑え、コーナーで俊敏な動きを見せる。

さらにダイナミックセレクトを「スポーツ」または「スポーツ＋」にすると、個性はより明確に。低音からはじまるレーシーなサウンドが響きわたり、低めのギアが高回転まで引っ張ることで加速の鋭さが増す。ただし、「コンフォート」にしても乗り心地は硬めなので、リアシートは少々心配。今回は試せなかったが、ロングドライブでは少し厳しいかもしれない。