【その名も400系】ハイエース次期型は2025年にBEVで発売！ エンジン派はどうなる？

ハイエース

ハイエースだからこそBEV化のメリットも大きい

以前、ハイエースのBEV化を報じた際には、ユーザーからの懐疑的なコメントが多く寄せられました。

そのほとんどは「ハイエースのような、あらゆる用途で用いられるクルマにBEVは向かない」というものであり、工事関係の方など日々不特定の場所へと移動する必要のあるユーザーがその具体例として挙げられていました。

たしかに、ガソリン車のほうが使い勝手が良いケースが多いのも事実です。

その一方で、ハイエースのような「あらゆる用途で用いられるクルマ」だからこそBEVのほうが適していると考えられるシーンもあります。

たとえば、配送や送迎などで特定のルートを走行することがメインとなるようなケースがそれにあたります。

走行距離が航続距離の範囲内に十分おさまるような用途での使用が想定される場合、BEVはガソリンスタンドでの定期的な給油が必要ない分、タイムロスを減らせるというメリットもあります。

それが、付近にガソリンスタンドがないような地域であればなおさらそのメリットは際立ちます。

もちろん、現状ではBEV化されたハイエースにメリットを感じないユーザーが多いのも事実です。

また、少なくとも今後数年の間はすべてのハイエースがBEV化されるわけではないため、当面はユーザーの事情に応じて、継続販売される現行200系と選択が可能です。

【ハイエースバン】

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