新型エスカレードに試乗。唯一無二の世界観に脱帽!
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:篠原 晃一
外観上もっとも目を引くのは、ヘッドランプユニットだ。上下に分割されていて、上は5つのLEDユニットとその周囲に複雑なLEDユニットがずらりと並び、下はフォグランプとLEDランプが配置される。五角形のフロントグリルと組み合わせられることで、エスカレードの厳つさをこれでもかと強調する。
強面なのと同じ理由で、エスカレードは全長5195mm、全幅2065mm、全高1910mm、ホイールベース2950mmと、非常に大きい。アメリカを感じさせるサイズといえよう。
22インチのタイヤ&ホイールが装着されているのだが、ボディがここまで大きいと、タイヤが全然大きく見えない。車両重量は2650kgに及ぶ。レンジローバーのロングホイールベースやメルセデス・ベンツGクラス並みで、乗用車としては最重量級だ。
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