新型インプレッサ・プロトタイプに試乗。車格超えの走りと質感
掲載 更新 carview! 文:五味 康隆 /写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:五味 康隆 /写真:篠原 晃一
もちろんオーナーが直接的に得られる分野にも多くの愛がある。まずはデザイン。主観になるが、カッコよく内外装ともに質感が向上。外装はガンダム的な男性心を刺激する硬派な角張り系のスバル調は継承しつつ、要所に丸みを取り入れて空気とも親和性の高いエレガントさを見せているのが好印象。ちなみに空気抵抗を示すCd値は0.278と、プリウスなどのモノフォルム形状のモデルに近い数値を実現。
そして特に変化を感じるのが室内。オーナーなら車格があがったことを乗り込んだ瞬間に感覚として掴めるはず。まず車内中央に鎮座するセンターコンソールの幅が21mmも広がり高級感が向上。カップホルダーは縦ではなく横に並ぶようになったうえに、ナビゲーション周りのデザインもスッキリとして質が高まった。またメーター中央とダッシュボード中央のモニター表記が、色使いも鮮やかで分かりやすくなったのが好印象。さらに肌に触れる箇所の触感にもこだわるなど、スバルが苦手とされていた要素が見事に改善されている。
もちろん、もともと得意だった室内の広さなどは正常進化で強化。後席の足元は26mm拡大しているのに加えて、センターコンソールの厚みが増えた分だけ前席の座席間にも余裕が生まれてユッタリしている。しかも、ドアウィンドウ下部の肩口を左右各15mmほど広げており、座った時の窮屈感もない。
驚きは、それだけ室内の幅を広げているのに、ミラー部で測るボディ最大全幅が拡大しておらず、さらに言えば最小回転半径など取り回し性能に影響を及ぼしていないこと。他にも居住性向上だけでなく荷室容量も5リットル分増えているし、荷室開口部も100mm広くなり積載性が上がっているなど、改めてプラットフォームを原点から作り変える効果を実感した。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
B-SUV市場で勝つための変身…シトロエン『C3エアクロス』
アストンによる中国GPのアロンソペナルティ再審請求、FIAは却下。「新規性はあるが重要ではない」と判断を説明
レンジローバー・イヴォークの2025年モデルが日本での予約受注を開始。電動化の促進を狙ってPHEVモデルを大幅値下げ
軽でも「大人4人」寝れる? どこでも「車中泊」可能なクルマあった! 家族でも1人でも…!? 実は身近な「キャンピングカー」とは
一体どう直す? 気になるバイクシートの穴や擦れ
市販化の予定はなかった!? 2000GTの新車価格が238万円!!! 反響の大きさに後押しされ伝説に
スプリント予選首位のフェルスタッペン、状況の変化に苦戦「これで最速なんて驚いた。皆に何が起きていたのか」F1第6戦
打倒N-BOX、ダイハツ・タントが満を持して2025年にフルモデルチェンジ
【特集:最新SUV「絶対試乗!」主義(5)】編集長の故郷グルメツアーは、三菱アウトランダーPHEVとマツダCX-60の上級SUVフルコースを味わう旅だった
ヒュルケンベルグ、ザウバー移籍決め手のひとつはザイドルCEOの存在?「彼はキーパーソンのひとり」
レンジローバーPHEVの使用済みバッテリーを再利用! エネルギー貯蔵システム「BESS」で真の循環型経済の実現を目指す
FIA-F4第2戦富士で複数エントラントが参戦見合わせの異常事態発生。原因不明のエンジントラブルが理由
ゴルフにMINIにメルセデスに…初めての輸入車で絶対に失敗しない“王道” 5台とその理由
【くらべてみた!】人気沸騰中の本格オフローダー「ランクル250」と「ディフェンダー」 どちらがお好み?
【セダン好き集合】北米新型「カムリ」本国価格発表 かっこよすぎ…日本でも売って欲しいぞ!
【実車を見てきた!】アウトドアなクラウン「ランドスケープ」新型展示イベントに登場!
【目からウロコ!】ランクル250が注文できなかった人へ、次の一手は何をするのがベスト?
【日本人は知らない】超高級車に超実用車! 成功が見えてきた新顔「アメリカンEV」の世界を紹介
【ついに乗ったぞ!】「ランクル250」オフロード試乗 プラドからの進化、300との違いを実感!
欧州高級ブランドより200万円は安そう! 夏発売「クラウンエステート」の絶妙な商品力に注目
高級ミニバン「LM」が苦戦!? “大本命”6人乗り1500万円“バージョンL”が5月に登場か