VW ポロ、フェイスリフト版がワールドプレミア
掲載 更新 carview! 写真:Kimura Office
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パワーユニットも完全に新しくなった。ガソリンエンジンは、44kW(60ps)および55kW(75ps)の2種類の1.0リッター3気筒MPIエンジンと、66KW(90ps)および81kW(110ps)を発揮する2種類の1.2リッター直4TSIエンジンの、合計4種類が用意される。ディーゼルは全て1.4リッター3気筒TDIユニットで、スペックは55kW(75ps)、66kW(90ps)、77kW(105ps)の3種類となっている。
トランスミッションは5速MTまたは6速MTの他にDSGも用意され、90psの1.4TDIにDSGを組み合わせたモデルは100kmあたり3.4リッター(29.4km/リッター)の燃費性能と、CO2排出量89g/kmを実現。従来比で21%もの効率化を果たした。また、75psの1.4TDIを搭載する新しいポロTDIブルーモーションも、わずか3.2リッター/100km(31.2km/リッター)とCO2排出量82g/kmという、驚異的なエコ性能を手に入れている。
さらに今年の後半には、初の1.0リッター3気筒ターボである66kW(90ps)の1.0リッターTSIエンジンを搭載した「ポロ 1.0 TSIブルーモーション」が追加設定される。このモデルは100kmあたり4.1リッター(24.3km/リッター)という優れた燃費性能と、わずか94g/kmの低CO2排出量を達成する。この数字は、同じ90psのエンジンを搭載した従来のポロ・ブルーモーションの4.9リッター/100km(20.4km/リッター)と113g/kmを大きく凌駕する。
このほか、2014年中には、クロスポロやポロ・ブルーGT、ポロRライン、ポロGTIが追加される予定だ。
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