911ターボとターボS試乗。カレラのターボ化を受け本家ターボはどうなる？

写真は911 ターボ カブリオレ

エクステリア＆インテリアの変更点は？

さて、ヨハネスブルグの眩しい陽光に輝くエクステリア・デザインは基本的には昨年発表された911バージョンIIをベースにしたもので、フロントのエアインテークの形状や、リアのエアインテークのスリットが縦方向になったことで見分けられる。さらにターボではこのスリットの中央部分が横向きのルーバーになっている。

インテリアもこれまで通りだが、センターコンソールには新しい7インチのモニターを持ったPCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネジメントシステム）がレイアウトされている。これはフォルクスワーゲン・グループから供給を受けたMIB（モジュラー・インフォテイメント・プラットフォーム）をベースにしており、マルチ・スクリーンはタッチパネル式が採用された。また入力は音声でも可能、ワイヤレスLANでスマートフォンなどと繋がるほか、アップルの「CarPlay」が組み込まれている。