ジャガーXEに試乗、激戦区プレミアムDセグメントに新たな刺客
掲載 更新 carview! 文:島下 泰久/写真:ジャガー・ランドローバー・ジャパン
掲載 更新 carview! 文:島下 泰久/写真:ジャガー・ランドローバー・ジャパン
XJやXFに較べるとオーソドックスにまとめられた感のあるダッシュボードの中央には、8インチのタッチスクリーンを採用したインフォテイメントシステム「InContorol」が備え付けられている。スマホのようにピンチ操作やスワイプに対応して、まさに直感的に操作できるコレ、使い勝手は悪くない。但し、日本仕様には少なくともすぐには導入されないのが残念なところ。早期のローカライズを期待したい。
更に欲を言うならば、内装の樹脂パーツの類はもう少しクオリティ感を高めたいところ。あっさりとしたデザインだけに、細かい所に目が行ってしまうのだ。
リアシートも、十分なスペースが確保されている。ホイールベースの長さが効いているのか足元には余裕があるし、低いルーフラインの割には頭上だって狭苦しいというほどではない。ラゲッジスペースの容量はスペアタイヤ無しで455L。たとえば3シリーズの480Lには数値上は及ばない。使い勝手についてはじっくり検証できなかったので、それは日本上陸後に改めて。
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