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フォルクスワーゲン イオス(茨城県)の中古車

提供:カーセンサー

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フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済
  • Volkswagen専門店でもイオスのノウハウは持ってないところが多いのですが、当社の社長は、あたかも自分が設計し、製造したかのように、イオスを知り尽くしています。トラブル対策や内装等のリペア技術等おませ下さい
  • ドライブ中であっても信号待ちなどで、レバーボタン一つで簡単にバリオルーフガ折りたたみ収納されて開放感満載のオープンカーになります。これからの夏秋季の行楽シーズンには至福のひと時を満喫してくれます!
  • 基本的にはゴルフVがベースですが、イオスはゴルフとパサートの間に位置する新しいジャンルの車とフォルクスワーゲンが明言していて、実際にフロント部分はゴルフで後方部分はパサートのフレームを使用しています!
  • 日本ではバリオオープンカーが、なかなかなじみがなく、中古車になって初めて注目されたり、隠れた名車的な感じにはなっていますが、イオスは非常に頭が良く作られた4人乗車の安全で画期的で優れたオープンカーです
オープンカー 白M

フォルクスワーゲン

保証付 法定整備付

イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2007年 4.7万km 2000cc AT/CVT 車検整備付 なし 茨城県
支払総額
167.2万円
本体価格
159.0万円
フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済
  • イオスの特徴となるのは、トップを5つに分割して収納部分をコンパクト化し、トランク容量を稼ぐとともに、他の同種のようにトランクデッキを高めることなしに、リアスタイルをスッキリとまとめた点にあります(^^)/
  • ルーフを細かく折りたたむことで、ルーフ全長が大きくすることができたのです。そうすることでボディ側Aピラー長を短く、角度をゆるくすることが可能となり、良好なヘッドクリアランスと視界が得られたのであります
  • イオスは電動格納ハードトップを採用したゴルフVIがベースのオープンカーです。車体の前半分はゴルフ後ろ半分はパサートを流用して製造された特殊性の高い車です。それだけに知識の高い整備と対策が要求されます!
  • センターコンソールにあるレバーを手前に引くと、全自動トップが動き出し世界初の5分割方式採用でルーフがバラバラと5分割され、8本の油圧ダンパーとポンプによって精妙に収納されてゆく様は、見ていても楽しいです
オープンカー 銀MM

フォルクスワーゲン

保証付 法定整備付

イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済

年式 走行距離 排気量 ミッション 車検 修復歴 販売地域
2009年 6.4万km 2000cc AT/CVT 車検整備付 なし 茨城県
支払総額
157.5万円
本体価格
149.0万円
  • 4.7
  • 平均本体価格:
    94.7 万円
  • 平均走行距離:
    75,857km

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