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1909年、ドイツでエンジン製造メーカーとして創業されたマイバッハ。有名な飛行船ツェッペリン号に搭載されたV型12気筒エンジンはマイバッハ製だった。1920年代から30年代にかけて、マイバッハは超高級乗用車の分野に進出するも、1952年にダイムラー社の傘下に入ることとなった。そんなマイバッハは、最高級車のブランドとして2002年に復活を果たす。ブランド名を冠した「マイバッハ」は、新車価格が4,000万〜5,000万円台だったこともあり、中古車の流通量も非常に少ない。
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