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ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)
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- 地味にドレスアップかな？ 投稿日： 2018年2月2日
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投稿者： さちさ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：T4 Rデザイン_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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燃費を言わなければ良い車です！ [ 続きを見る ]
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- まさに癒し ラグジュアリー 投稿日： 2018年1月31日
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投稿者： hirarin46 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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走り屋さんにはT5でなくT6をお勧めします。でも、運転空間での癒しを求める方や現時点では抜きんでた予防安全を評価できる方には買いだと思います。ステアリングが低速時は相当軽く(3段階の調節可)、車幅さえ気にしなければ運転は楽チンです。自動追従は上出来。しかし自動操舵は高速で使ってみたが白線が剥げている道路では怖いので今はほとんど使用せず。 [ 続きを見る ]
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- すごくイイですよこの車！ 投稿日： 2018年1月27日
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投稿者： #しろくま さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：T6 AWD_RHD_AWD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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不満な点を差し引いても大満足です！買ってから気付いた、ボルボさんもっと宣伝すればいいのにと思う安全装備の数々にも驚きです。全車追従機能付きアダプティブクルーズコントロール、歩行者・自転車検知フルオートブレーキ、ブラインドスポットインフォメーション、クロストラフィックアラート、レーンチェンジマージエイド、レーンデパーチャーウォーニング、フルアクティブオートハイビームなど現在でもトップレベルの機能が3〜4年以上も前から付いていたとは驚きです。 [ 続きを見る ]
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- じんわりと満足感の出てくる車 投稿日： 2018年1月12日
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投稿者： minmori さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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トラブルはあるものの、なぜか腹が立ちません。それだけ良い面の方が大きいということでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- ディーゼルなので高燃費！ 投稿日： 2018年1月6日
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投稿者： ボルボッサ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー
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安全装備など充実してる。 地味だが真面目に車を作ってる。 [ 続きを見る ]
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- 愛すべきボルボV70 投稿日： 2017年12月27日
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投稿者： ダ・ヴィンチ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：- 2005年式 乗車形式: マイカー
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小回りが利かない(最小回転半径6m超！)ことや燃費が悪いことなどを差し引いても、あまり故障などもせず、とても良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- VOLVO V60 CROSS COUNTRY T5 Classic 投稿日： 2017年12月3日
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投稿者： とら@長野 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V60クロスカントリー
グレード：クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
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二代目XC60につづいてV60 CrossCountry T5 Classicに試乗です。 D4のディーゼルモデルは試乗したことはありましたが、AWDのガソリンモデルも乗ってみたかった。 実は次期車の本命に一番近いと考えている車。 二代目XC60の直後に試乗したわけですが、こちらV60の方が自分の考えるよりVOLVOらしい乗り味ですね。 Classicという最終型ということもあって安定感というか安心感があります。 年間の走行距離を考えるとガソリンモデルでも良いのかなと。 AWDはガソリンモデルだけだしね。 そして今なら、とても良い条件が出るようですし悩ましい... [ 続きを見る ]
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- VOLVO XC60 T5 Inscription （二代目） 投稿日： 2017年12月2日
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投稿者： とら@長野 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
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二代目XC60に試乗してきました。 今回は夕暮れ時スタートの試乗。 ライトオンでの試乗は初めてだったのですが、夜間の視認性の確認もできるし、暗くなってからの試乗も良いですね。 試乗ルートは通常、国道バイパスの往復になるのですが、聞いたら自由に走っていいとのことで、新興住宅地のブロック敷、旧道の狭いところ、舗装の荒れた堤防道路、国道バイパスと試乗させていただきました。 結果、とてもイイね！(^^ ドイツプレミアム御三家とは違うプレミアム感。 どこかゆったりとした大らかさが良い。 気になっていた後席の居住性は、足元、座面はボディーサイズから想像していたよりは... [ 続きを見る ]
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- ただただ楽しいです。 投稿日： 2017年11月28日
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投稿者： けんりょー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ
グレード：C70_RHD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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セーフティーファーストを掲げるボルボが作ったメタルカブリオレ。安心感が違います。重い割には燃費も普通ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 思いのほかスポーティ 投稿日： 2017年11月13日
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投稿者： masaki.bata さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ
グレード：T-5_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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オープンは良い。何が良いってエンジン音が聞こえるのって楽しい。屋根を閉じれば静かなクーペにもなるし、オールマイティな車だ。 [ 続きを見る ]
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- 気に入りました！ 投稿日： 2017年11月12日
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投稿者： すぅぴぃ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：T4 Rデザイン_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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初めての輸入車で、昔ながらのイメージで故障も多く、燃費も悪く、経費もかなり高くつく！という先入観で不安が付きまといましたが、良い意味で裏切られています。 安全機能が充実しており、また、程よいスポーツ感で走る楽しさがあります。 社外パーツ等も少ないようですが、実際ほとんど手を入れるところがないくらいです。 ただしSENSUSについては、まだ改善の余地があると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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