ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

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2,906件中 1,321~1,340件
  • 快適! 投稿日: 2018年7月21日
    投稿者: akkey3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    高い次元でまとめられている快適な車です。 乗ってて楽しいし、人を乗せても不満が出にくい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • シートが固すぎる。 投稿日: 2018年7月20日
    投稿者: 信州人2007 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ん~これならNXの方が良いかな。 後ろに乗った子供にも不評でした。 360°モニターも作りが雑。 [ 続きを見る ]

  • JCOTYでの評価ほどでは? 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: steverock さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    基本的に、XC60は運転手のための車ではなく、他の乗車人員に対してのサービス(おもてなし)の車だと思います。 その点で言えば素晴らしいの一言です… しかし、私は運転手。 楽しめるかで言えば、微妙な気がします(;´д`) ちなみに、ディーゼルとガソリンが同じ価格で買えるのは8月末まで… 現状の価格設定はかなり頑張っていると思います。 ちなみに、30万UPになるそうですよ。 内装もそれに準じて少しランクがあがるそうです。 納車についても、やはり大人気車、現段階では来年1月との話で、バックオーダー捌けていないのでしょうね… ということで、ん~我が家にはいいですが、... [ 続きを見る ]

  • 快適な車 投稿日: 2018年6月11日
    投稿者: オシキャット さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:D4 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    車は外観より運転している時が大事に思うようになったので装備やインテリアの快適性で選びました。 ディーゼルが気にならないと言うかメリットの方が大きいので選んで正解でした。 ロングツーリング向きですが、街中のストップ&ゴーや急な坂でも快適に走れます。 [ 続きを見る ]

  • 今日からV70デビュー 投稿日: 2018年6月2日
    投稿者: V70好き さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー

    とても安定感があります。 走りとしては満足です。 [ 続きを見る ]

  • 非常に快適な車です 投稿日: 2018年5月24日
    投稿者: november18 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    安全性や四角い形など、古き良きは受け継ぎつつ、攻めまくり、尖りまくりのコンセプトです。 ルックス、シート、操作系はここまでやっちゃうの?というくらい先代とは変わっていますし、特にD4の走り心地はスポーティさを捨てて完全に快適性重視に振ってきてる印象です。 シンプルですが、コンサバとは無縁です。尖ったものが好きなので刺さりました。 [ 続きを見る ]

  • 古くても実用的に使えるワゴン 投稿日: 2018年5月23日
    投稿者: atsushi245 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ 240 ワゴン

    グレード:240GLワゴン_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: マイカー

    30万キロ以上走行していますがエンジン、ミッションはオリジナルの状態で好調です。 一度だけ走行不能になりレッカーで救出されたこともありますが点火系の電装品(イグナイター)の不具合だったので大きなトラブルではありませんでした。それを考えると大きなトラブルに見合ったことは今の所ありません。 人によってはクラッシックカーのように見る人もいますが、走行性能、積載能力共にとても実用的に使用できます。 車の状態は常に意識するようにしていますが、ブレーキパッドなどの簡単な整備ができる人であれば、整備費用などもそれ程かからずに楽しく乗ることができると思います。 [ 続きを見る ]

  • 初ディーゼルターボ 投稿日: 2018年5月17日
    投稿者: kotakota_11 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    20年位前からV40やS40が好きだったので、とても満足。 [ 続きを見る ]

  • いいくるまです! 投稿日: 2018年5月8日
    投稿者: T(てぃー) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    いいくるまです! [ 続きを見る ]

  • どうしてどうしてGTカー 投稿日: 2018年5月2日
    投稿者: くりむしようかん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    先日、ポルシェケイマンに試乗しましたが、低速の加速はV40CCの方が良いと感じました。それほど、クリーンディーゼルは進化していると感じます。うっとりするようなスカンジナビアデザインのインテリアとグラマラスなボディは何度見ても飽きません。このエンジンとホールドの良いシートだけでもこの車の価格に見合う価値が有ると思います。 [ 続きを見る ]

  • スポーティーな車に変わってきました! 投稿日: 2018年5月2日
    投稿者: マサヤのVOLVO-SPORTS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー

    ボディサイズの割には燃費も良く、安全装置がフル装備の完成度の高い車です。ノーマルだと、少しおじさんカーですが、パーツ取り付けなどでカスタマイズしたことで、さらにお気に入りの車になっています。 [ 続きを見る ]

  • S80 AB8444 投稿日: 2018年4月27日
    投稿者: 松茶 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S80

    グレード:V8 AWD_RHD_4WD(AT_4.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ドイツ車と比べても見劣りしない素晴らしい車です。 そして現在のボルボにはない魅力がこの車には感じられます。 [ 続きを見る ]

  • V40 CC T5 安心して曲れるクルマ 投稿日: 2018年4月24日
    投稿者: カタログ派 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:- 乗車形式: その他

    車両価格を勘案しての評価は星3つ。 [ 続きを見る ]

  • T3Classic思ったよりいいぞ! 投稿日: 2018年4月16日
    投稿者: Edo_Kansai さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    これでいいんじゃないかと思わせる車です [ 続きを見る ]

  • 程いい塩梅 投稿日: 2018年4月2日
    投稿者: railedge さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ XC90

    グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    とは言っても、見た目と裏腹に思いがけない程結構キビキビ走れます。峠道も重ったるいなりによく曲がりますし、ブレーキも効きが相当いい感じです。 現行モデルのハイテクっぷりに比べると一見旧型はローテク車両に見えますが、中身は全然違って結構ハイテク車両です(自動運転補助系はありませんが) 年式なりに値段の落ちが結構きてますので、維持費は結構かかりますが一番お手頃にこのクラスの車を楽しめる頃合いだと思います。 [ 続きを見る ]

  • サイコー 投稿日: 2018年3月25日
    投稿者: おむすびくんくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V90クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    気に入った! [ 続きを見る ]

  • 初の外車! 投稿日: 2018年3月17日
    投稿者: bobiren さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:2.4T_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    トータルバランスに優れた、万人向けの良い車だと思います [ 続きを見る ]

  • デザイン最高! 投稿日: 2018年3月12日
    投稿者: _しん_ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ 850

    グレード:850GLT_RHD(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: マイカー

    エアコンの修理ができれば今でも手放していない。 DIYでクルマを触る楽しさを教えてくれた記念碑的なクルマ。クルマの仕組みの勉強にもなった。(特にエア) [ 続きを見る ]

  • う~ん、イマイチ 投稿日: 2018年3月11日
    投稿者: みゅーぱぱ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    どうしても、一つ前に乗っていたVWと比較してしまう。 お金があって、ゴルフかポロにディーゼル車が国内導入されたら、即買い換えたい気持ち。 現実は、ローンも残っているし、良い点を探して我慢して乗り続けるしかない。 [ 続きを見る ]

  • VOLVO XC90 オーシャンレースLimitedEdition 投稿日: 2018年3月11日
    投稿者: Cars555 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC90

    グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    色々個性のある車に乗ってきて、 やっと答えを見つけた感じです。 安全性に抜かりなく、すべての家族持ちを満足させる車だと思います。 [ 続きを見る ]

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