メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
一目惚れで購入できてよかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
今回はオプション含め、快適性向上の装備に拘って選びましたが、満足度は非常に高いです。 ブロンドの内装とパノラマルーフの組み合わせで車内がとても明るくなり、しなやかな乗り心地とともに優しい気持ちになります。 ドイツ車のような走りたくなる味付けではないので、高速道路でも追越車線に行くことが減り、割り込まれてもイライラしなくなってきた気がしています(笑) のんびりと優しい気持ちで、音楽を聴きながら目的地まで。 結果として疲れにくいのかなと感じています。 すべてを兼ね備えた車ではありませんが、今のところは満足度は非常に高いです。 (不満点が出てきたら、折を見て更新します) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
燃費も含めて申し分ないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60 プラグインハイブリッド
グレード:T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
現行V60が国内発売された直後に買う気満々でガソリンモデルのT5に試乗しましたが、私がイメージしていたよりも走りがスポーティーに寄っていて、特に後席の乗り心地が硬い印象があったので、今後の年次変更でマイルドなシャシーと脚になっていくのを期待して気長に待つつもりだったのですが、それから一年後にXC40を見に行ったついでに何の予備知識もなくV60 T6ツインエンジンに試乗したところ、その落ち着いた乗り味に驚きました。試乗車は走行距離2千キロのおろしたて。聞けばFour-Cサスペンション搭載車でもないというので、これはPHEV化による車輌重量増が良い方向に効いていると納得。 唯一のハイブリッ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード:2.0 クラシック_RHD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
日本で取回しの易いサイズの、ボルボワゴン!9年経ちますが劣化を感じません。現在中古がもう激安ですので、程度のイイ CLASSC がお勧めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード:T5 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
大変満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:D5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
7人乗りのsuvで安全性能に振ってる車が欲しいならコレかと 他メーカーでオプションになる360°カメラやレーンキープアシスト、自動ブレーキなどてんこ盛りで標準装備 イギリスの名物司会者ジェレミークラークソンは最も現実的な7人乗り車と話していて本人も3台乗り継いでいる程 決して運転が楽しい車ではないが家族を乗せて安心安全、移動が楽な車、それがXC90かと、、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
重たいし、ゆったり乗る車なのだろうから、もう少し乗り心地がしっとりとしなやかだったら良いなと感じるが、期待値が高いからのような… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード:2.0 クラシック_RHD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
不思議とこの車に乗ると「急いで」走ることがなくなりました。 燃費が良くないので意識していることも多少あるのでしょうが 「急ぐ」気持ちにならない。 ゆっくりと静かに走る気持ちよさを知りました。 イライラせず車間距離を空けて走っています。 当初気になっていた振動はエンジンマウントを交換したら ものすごく車内が静かになりました。 「所有する喜び」を感じさせてくれる車は久々です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:T4 SE_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
衝動買いであまり考えずに、購入しましたが 今のところ満足感ありです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
いい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: マイカー
疲れず静かな移動車、大きさ感がちょうどいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード:T5 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗
今回はなんと、普段ディーラー試乗車ではお目に掛かれないモメンタムの、しかも更にレアな布シートバージョンに乗る機会を頂いたのだが、これが相当良かった。 17インチタイヤで乗り心地はマイルドだし、運転支援関係は最高水準のモノが一通り揃っているし、装備に全く不満はない。 これでインスクリプションより100万円安いのなら、積極的にこっちがいい。 と言うことで、僕がV60を買うならモメンタムの布シートを選ぶ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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