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ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)
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- 小さな高級感に大満足(^^) 投稿日： 2021年5月26日
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投稿者： しもん☆三郎佐 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：T4 スポーツ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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出来れば「トゥールハンマー LEDヘッドライト、アイシンAT」採用の後期モデルが良い。 後期モデルをオススメします。 [ 続きを見る ]
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- 長距離移動でも疲れ知らず 投稿日： 2021年5月19日
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投稿者： wabisabi miybiyaka さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC90 プラグインハイブリッド
グレード：T8 ツインエンジン AWD エクセレンス_RHD AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有
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半年ほど乗って満足、不満足は前述の通り。 街中ではサイズが大き過ぎで中長距離向きだと思いました。 SUVならもう一回りサイズダウンのXC60の方が良いと思います。 このクルマに何を求めるかですね。 [ 続きを見る ]
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- ボルボに乗っている。 投稿日： 2021年5月13日
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投稿者： たけの@昔disってた足車に乗る さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード：2.4i_RHD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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コストコでいっぱい買っても余裕。IKEAに行くとスウェーデン人の気分になれる。 スウェーデンに興味を持ち始める。 スウェーデンへの旅費を調べ始める。 スウェーデンに旅行行きたくなる。 そんな一台。（ようわからん） [ 続きを見る ]
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- 他にはないデザインで一番大きなサイズが欲しかった 投稿日： 2021年5月13日
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投稿者： veck1110 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード：D5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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飽きが来ないデザインと走り。 ずーと乗りたい車。 [ 続きを見る ]
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- 行動範囲が広がりました 投稿日： 2021年5月13日
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投稿者： mev60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：- 2018年式 乗車形式: マイカー
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突出してる部分はそんなにないですが（インテリアは素晴らしい）が、全体のパランスが非常に良い。 乗ってて疲れない走り心地とちょうど良いサイズ感。 [ 続きを見る ]
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- 程々の所有欲を満たし、程々の品良い雰囲気 投稿日： 2021年5月10日
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投稿者： ホークウインド さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー
グレード：クロスカントリー T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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設計年度が10年近く前なので、最新モデルとは比較するのは酷ですが、ボルボらしい雰囲気が感じ取れる品の良さや、ボディの安全性は今でも安心して乗れる。クロスカントリーはAWDなので、冬山やアウトドアに出かけることの多い私にはベストフィット。 [ 続きを見る ]
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- カクカク・硬い時代のボルボの真骨頂 投稿日： 2021年5月10日
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投稿者： hal mamoru さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ 850エステート
グレード：ターボ_RHD(AT_2.4) 1995年式 乗車形式: 過去所有
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まだラグジュアリー路線ではなかったころのボルボです。 色々なボルボに乗ってきましたが850はエンジンはもちろんですが、足回りの硬さなども含め、他の車種よりスポーティです。またカクカクとしたボディはこの頃が最後ですね。T-5にのったらより楽しいのかと。 価格は今やすいですし、デザイン含めいずれ名車になると思います。 [ 続きを見る ]
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- まだ乗りたてで後日感想を言います 投稿日： 2021年5月9日
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投稿者： kevin_7 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V90クロスカントリー
グレード：クロスカントリー D4 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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こちらまだ使い始めてまた書きます。 [ 続きを見る ]
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- 硬派で安価で被らないセダン 投稿日： 2021年5月6日
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投稿者： hal mamoru さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ S90
グレード：3.0_RHD(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: 過去所有
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フォード傘下前のラストボルボと個人的にはおもっています。内装の質も悪くないし、エクステリアも大人らしいデザインです。 安価ですし、取り回しもいいことから実用的ではありますが、退屈してしまう部分はあります。 個人的には８５０の方が好きでした。 [ 続きを見る ]
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- 動力性能と低燃費のバランスがスゴい！ 投稿日： 2021年5月5日
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投稿者： Nori Ara さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：D4 ダイナミックエディション_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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とにかくD4エンジン！ 400Nmものトルクは半端ないモノで、8速ATがそれを臆することなく引き出してくれます。 フロントシートの座り心地も硬すぎず柔らかすぎないジャストな感じ。 見た目よりリヤシートと荷室空間が広くなかったり、小回りが全然利かないといったものもありながらも、大満足。 [ 続きを見る ]
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- やっぱり格好いいよね 投稿日： 2021年5月4日
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投稿者： voltabo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ 850エステート
グレード：2.5 20V_RHD(AT_2.4) 1996年式 乗車形式: マイカー
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新車があるのなら欲しいです。 [ 続きを見る ]
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- チョロQ的なボディバランス 投稿日： 2021年5月4日
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投稿者： volokun さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：XC60_T5_SE_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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855もそうだったがダメな奴ほど可愛いもんです。 [ 続きを見る ]
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- 安心感 投稿日： 2021年4月21日
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投稿者： aroma911 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード：B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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カジュアルな印象・車格の割には金額は高く感じるが、安全装備の充実を考えると納得出来るところはある。やっぱりディーゼルを出して欲しかった。電動化するならもう少し燃費に寄与するシステムであれば良かったと感じる。コンパクト（長さ）だがそれを感じさせない室内の広さは上手く作られていると感じる。家族全員が気に入っており、安全、安心で楽しめる車だと思う。長く乗っていきたい。 久しぶりにカスタマイズを楽しんでいます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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