メーカー・モデル: ボルボ XC40 プラグインハイブリッド
グレード:リチャージプラグインハイブリッド T5 インスクリプション_RHD(DCT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
私のライフスタイルにて(以前の車の)課題を全て解決していること。 安全で持続可能を目標に、先進的な車が”比較的”リーズナブルに購入でき、オーバーデザインでない。過装飾を選ばずこれを選んで良かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:T3 インスクリプション_RHD(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
日頃乗るのに何の不満もありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー
グレード:クロスカントリー T5 AWD SE_RHD_AWD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 家族所有
ベンツより柔らかくBMWやAudiより落ち着いた印象を与えるクルマ。新車は手が出ませんが中古車ならなんとか買えました。とても良いクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 240 ワゴン
グレード:240GLワゴン_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: マイカー
趣味車としてもファミリーカーとしてもバランスが取れてて最高です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60クロスカントリー
グレード:クロスカントリー B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
マイルドハイブリッドの出来はどんなもんでしょう。これからレポートしていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
購入してしばらく経過したため、今の所感として再レビューします。 総合的にはとても満足! 車全体が優しい印象ですので、車内に乗り込んだ瞬間から穏やかな気持ちになれます。 この辺りはドイツ勢やレクサスとはちょっと異なる点ですね。 詳細は各項目で記載しますが、車のコンセプトが求めているものと合致する方にはハマる一台かと思います。 ゆったりとした気分で、穏やかに移動したい。 そんな車としてはほぼ満点です。 以下、気に入っている点をいくつか。 B&Wのオーディオについては、インスクリプション標準のハーマンカードンよりも当たりが柔らかく、長時間聴いても疲れない、それで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:D4 クラシック_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
安全性機能の充実は流石ボルボ。 トータルバランスが整った車です。 決してスポーティな性格のブランドではないのでそこを求めるのであれば個々のオーナーの仕上げが必要です。 幸いポールスターパーツが供給された最後のタイミングでしたのでスポーティに仕上げる事が出来ました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード:B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
車のキャラ的に走りは苦手? でも快適! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90 プラグインハイブリッド
グレード:T8 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
とても気に入ってます [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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