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ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)
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- ここまで硬くなくても 投稿日： 2022年6月15日
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投稿者： くろいーけー９ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：D4 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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見た目とディーゼルってところに惹かれて買いました。 エンジンは、期待してた程じゃないけど、必要十分だし、高速の巡航走行などは、トルクが低回転からしっかりあって、すごく快適です。 街乗りは、脚の硬さがマイナスかなー 硬いのには慣れてるけど、これじゃない感がしました。 内装は、写真とかで見るより、ずーと実物のほうがいいです！ もっとチャッチイと想像してたけど、意外と高級感ありました。 外寸がでかい割に中は、あんまり広くないです。 ドアが分厚いからかなー？ 後部座席も、広いっ！って感じじゃありません。 あと積載は、レガシィより小さいです（汗） レガシィに積ん... [ 続きを見る ]
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- シートとパノラマルーフがお気に入り 投稿日： 2022年6月8日
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投稿者： yt5******** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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充分満足していますが、走行性能に特化した車に乗りたいです。 [ 続きを見る ]
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- シンプルなデザインにナイスな安全装備。 投稿日： 2022年6月7日
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投稿者： いとっち1103 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：T5_RHD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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まだ納車したばかりなので、こらから楽しんでいきたいですね。 [ 続きを見る ]
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- ゆとりのあるドライブが楽しめます！ 投稿日： 2022年5月29日
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投稿者： hojine さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード：D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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楽に安全に、しっかり走れる車です。 [ 続きを見る ]
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- 大型クルーザーのような安心感 投稿日： 2022年5月27日
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投稿者： くりむしようかん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V90クロスカントリー
グレード：クロスカントリー D4 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 過去所有
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大きな車なので、金沢のような細い路地がある町へ行くには、少々躊躇してしまいます。 [ 続きを見る ]
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- 乗りやすい 投稿日： 2022年5月26日
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投稿者： wnd******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード：B4 AWD モメンタム_RHD_AWD(DCT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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雪国でFFに乗っており、年に数回裏通りや除雪後の雪の盛り上がり、雪解けで埋まることがあり今回四駆にしました。 パワーがあり車高が高いので冬でも何とかなりそうで嬉しいです。雪の壁から車道に出る時にビューカメラがあるので、目視と併せて少し安心度が増しました。 最初ブレーキの効きが遅くて心配しましたが、皆さんのレビューを見て少々クセがあるようなので、早めに速度を落とすことで今はこのクセにも慣れてきました。 15年ぶりの新車なので文明の利器に驚きです。 ハザードをよく使うので、もっと見やすい位置にあったらなぁと思いました。 燃費は街乗りで9〜10km/l、四駆なので仕方ないと言... [ 続きを見る ]
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- BEVの気分を味わいながら充電の不安がない 投稿日： 2022年5月23日
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投稿者： Faint さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60 プラグインハイブリッド
グレード：T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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BEV大好きですが、長距離の充電不安は味わいたくない・・・。スキーにも行くのでAWDが欲しい。この辺を考えると自身の状況ではTwin Engineが一番しっくりくる選択肢でした。 [ 続きを見る ]
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- 余裕のトルクでストレス無し 投稿日： 2022年5月22日
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投稿者： がーぱぱ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有
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とても満足度が高い車です。荷物をたくさん載せたい場面には不向きかも知れません。しかし2人で乗るなら困ることはありません。よく走るし、燃費も良く楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- 癒される移動空間 投稿日： 2022年5月21日
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投稿者： オペラハウス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC60 プラグインハイブリッド
グレード：リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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2022年4月に納車後、1ヶ月の感想です。 【モデル】 T6リチャージ プラグインハイブリッド インスクリプション 【エクステリア】 黒色ですが、引き締まった表情で、無駄もなく綺麗で気に入ってます。 【インテリア】 全項目の中で最も評価が高いです。 見た目は、アンバー色のシートとウッドパネルの組み合わせで、乗るたびに落ち着いた雰囲気を出してくれます。 シートの座り心地も抜群で、調整する余裕しろが大きいので、体にフィットするポジションが見つかります。 【エンジン 走行性能 乗り心地】 必要十分です。落ち着いた雰囲気なので、飛ばす気になりません。電気で... [ 続きを見る ]
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- ボルボらしく無いかな？ 投稿日： 2022年5月19日
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投稿者： だいちゃん(^.^) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：ポールスター_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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圧倒的に速い [ 続きを見る ]
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- V70に隠れたワンサイズ小さいワゴン 投稿日： 2022年5月18日
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投稿者： こえむ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：V40_Classic_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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2004年2月〜2007年10月の間に保有していました。 欧州車入門としては、手堅い車でした。 20代の頃、勤めていたスタートアップが成功していて、自分もその成功を噛み締めたいと思って買いました。 親戚にディーラーの店長さんがいて、買う際に心理的なハードルが低かったのもあります。 エンジンは、いつも付き合いのあるオイルマジックの真瀬さんに丁寧に手入れをしていただき、「作品」とも言っていただけたほどです。 しかし、その後に勤めていた別のスタートアップでうまくいかなくなり、泣く泣く手放したのでした。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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