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ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (143ページ)
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- 走りということではV70よりも善いような... 投稿日： 2002年9月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード：- 乗車形式: その他
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走りということではV70よりも善いような感じがします。 好みの問題も多かれ少なかれあるとは思いますが・・・ ひとつ気になるとすれば、ボルボのディラーの対応です。正直今まで対応していただいたどのディーラーも修理や点検について細かい説明や値段の説明を事前していただいたことがありません。これだけかかったから払ってください、っていう感じです。長く乗りたい車なのにというのが本音です。 [ 続きを見る ]
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- まさにプレミアムコンパクト。クルーズコン... 投稿日： 2002年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード：T-4_RHD(MT_1.9) 1999年式 乗車形式: その他
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まさにプレミアムコンパクト。クルーズコントロールからサンルーフ、シートヒーターまで付いてます。当時の価格が400万円弱は納得です。継続走行距離や平均燃費が一目でわかるトリップコンピューターは本当に便利です。高速では130kmから苦もなく加速し、さらに燃費も14km以上を維持します。標準装備のクルーズコントロールは減速して解除されても、すぐにスイッチ一つで設定速度まで復帰し、国産車と違い100km以上でも設定出来ます。 Ｔ－４のセダンはめずらしいようで、よく尋ねられます。高速ではなぜか覆面と間違われます。 性能、装備面で現行モデルよりも勝っていると思います。 [ 続きを見る ]
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- 街中にも郊外でもとてもマッチしたデザイン... 投稿日： 2002年9月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：ノルディック_RHD(ワゴン_AT_2.4) 1999年式 乗車形式: その他
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街中にも郊外でもとてもマッチしたデザイン及び機能で申し分ない。 [ 続きを見る ]
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- 日にちが経過して飽きるのでは無くより良い... 投稿日： 2002年9月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：2.4_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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日にちが経過して飽きるのでは無くより良い走りを提供してより楽しいドライブライフを過ごす事が出来ます。この車に満足していますが次回はT-5の走りを経験して見たいと思っています。NEW Eシリーズのベンツがもっとエクステリアが良ければEシリーズも検討したいと思っていましたが期待が外れてしまったのでまだまだボルボを乗り続けて行くつもりです。 [ 続きを見る ]
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- 一言で言うとバランスのとれた車。 エク... 投稿日： 2002年9月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：2.4_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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一言で言うとバランスのとれた車。 エクステリア・インテリアのデザインはもちろん個人の好みによるが、そこが気に入ったのであれば所有する価値のある車です。 乗り心地、雰囲気、走り、全てにおいて楽しくさせてくれる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ９４０、９６０、Ｖ７０（旧）も所有し最後... 投稿日： 2002年8月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V90
グレード：- 乗車形式: その他
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９４０、９６０、Ｖ７０（旧）も所有し最後にこの車にたどり着いた。とにかく素晴らしく完成度の高い車である。ボルボはスェーデンのメーカーでもスェーデンで製造していない車種もある。特に塗装はスェーデン製が他の国で作っているものとは大きな違いがある。さすがにフラッグシップを名乗るだけのことはある。また、ＦＲの特性がこの車に活かされている。製造が終わってしまったことは悔やまれる。 [ 続きを見る ]
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- 長く乗ると良さが良く判る車。とにかく分厚... 投稿日： 2002年8月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード：- 乗車形式: その他
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長く乗ると良さが良く判る車。とにかく分厚いﾄﾞｱを開け、シートに座ると不思議に落ち着くんですよ。特に長距離を走ってもまだ運転したくなるくらい疲れないし、癒しがあるんですよ。この車には。 それでいてアクセルを踏むと直線なら楽しめますよ。 室内も広く家族で乗ってもみんなが疲れない、こんなところがボルボなんでしょうね。いい車ですよ。長く乗ることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 横幅がやや大きいので日本国内では使いにく... 投稿日： 2002年8月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：2.4_RHD(ワゴン_AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
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横幅がやや大きいので日本国内では使いにくいかも。 実用車にして完璧なファミリーカーなのに、おしゃれなイメージがあるので３０代以上の既婚者に特におすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 何か不満な点ばかり多いようですが、実際は... 投稿日： 2002年8月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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何か不満な点ばかり多いようですが、実際は相当気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- とにかく８５０＆旧Ｖ７０はブレーキが弱く... 投稿日： 2002年8月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード：- 乗車形式: その他
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とにかく８５０＆旧Ｖ７０はブレーキが弱く止まらない。（そのかわりにブレーキチューンの種類は豊富だが、パット交換程度では問題は殆ど解決しない）国産と同じ感覚で乗ると、痛い目にあう。中古でも値段が相当高いものもあるので、購入を考えている人はよく壊れる場所なども含めて、ファンＨＰ（相当多い＆充実している）などをあらかじめ調べておいた方が無難。総合性能ははっきりいってレガシーやステージア＆ＢＭＷ３＆５ワゴンには遠く及ばないのだから。『ボルボ』というブランドで買って欲しい車である。 [ 続きを見る ]
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- 身長１７６センチの私と１４８センチの家内... 投稿日： 2002年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：2.0T_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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身長１７６センチの私と１４８センチの家内がのっても、シートの位置が随分調整幅がおおきいので、家内に座布団がいらないのです。２０００ＣＣクラスの車で、座布団なしで乗れる車は、Ｖ４０くらいしかなかった。ＢＭＷ３シリーズ、ベンツＣクラスも座布団必要でした。国産は、シートがダメです。 [ 続きを見る ]
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- 気になるエンジンの回転音とパワーを除けば... 投稿日： 2002年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード：2.4T_LHD_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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気になるエンジンの回転音とパワーを除けば乗り心地は良い．内装も良く又，後部の座席も広い，可能走行距離が表示される様になっているが走りかたによってめまぐるしく変わるのであまりあてに出来ない． [ 続きを見る ]
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- ひと月に５千キロ以上走るので、シートは大... 投稿日： 2002年7月24日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード：2.4T_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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ひと月に５千キロ以上走るので、シートは大事。ただ、知人のステージアに乗ったところ、シート以外全て（デザインと安全性もぬかし）勝っていて激しくショックを受けました。これから買う方は、必ず両方試乗されることを強くお勧めします。車の性能的には、もはや国産車の方が賢いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ... 投稿日： 2002年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ等１つ１つの作りがしっかりした車。走りに関しては高速走行は安定感があり乗り心地も良いが、低速走行（街中、山道）はサスペンションが軟らかくタイヤも１９５／６５Ｒ／１５の為、振り回すことはできない。首都高速を１００ｋｍで走ると少し不安がある。雪道に関しては今までレガシーに乗っていたので、ＦＦということもあり不安があったが、大雪の北陸道を何の不安も無く走りきってしまった。スキーへ行く時もレガシーのように振り回して遊ぶことはできないが、とても安定している。スペックではとても平凡な車に見えるが、それ以上に実力のある車。急がずあせらず永く乗れそうな車です。 [ 続きを見る ]
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- 運転が本当に楽です。今まで国産車しか乗っ... 投稿日： 2002年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：2.4_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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運転が本当に楽です。今まで国産車しか乗ったこと有りませんでしたが、こんなに楽な車が有ったんですね。 [ 続きを見る ]
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- 流石に ボルボ エンジン強いです 投稿日： 2002年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ 940 (セダン)
グレード：940GLE_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: その他
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流石に ボルボ エンジン強いです [ 続きを見る ]
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- 国産には無い大人しい印象のクルマです。ア... 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：2.4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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国産には無い大人しい印象のクルマです。アクセルの踏んだ量と 回転が比例しており国産車のようにアクセル踏み始めの不自然な加速 がないので運転しやすいです。車幅も1800mmオーバーですが５ナンバー から乗り換えても見切りが良いので楽です。但しバック時はシートが 大変大きいので後ろを振り返りにくいです。ですが運転中は、この大 きいシートのお陰でとっても楽々です。 本革シート素材も大変ぶ厚く質が高い感触が受け取れます。しかし皮で すので少々蒸れますが。。。エンジンは大変「おっとり」した感じで 過激な走りをしようとはまず思いません。トルクがあるので2000回転も 回せば一般道で... [ 続きを見る ]
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- スタイルはすばらしいと思います。 ディ... 投稿日： 2002年6月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード：- 乗車形式: その他
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スタイルはすばらしいと思います。 ディーラー車の方をお勧めします。 車の性能、乗り心地、静粛性を鑑みますと、トヨタのクラウンアスリートの ほうが断然上だと思いますがボルボ、外車に拘る方はボルボにきっと 満足すると思います。 私に至っては最近、日本の高級車の良さを知り、浮気気味ですが やはり外車の持つ魅力にはかなわず・・・ ちなみにどの程度の加速かといいますと高速ではスカイラインＧＴＳ－Ｔ と同じくらいではないでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- ・AWDはポテンシャルも高く、冬道も余裕... 投稿日： 2002年6月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード：AWD_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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・AWDはポテンシャルも高く、冬道も余裕で走れそう？。（冬は未体験） ・基本的には、良い車でとても扱いやすく安心して乗りつづけられる 気がする。 ・なによりもサイドから見た流麗なスタイルは魅力的だし、バックも特徴が ある。 ・もう少し値段が安いと良いが......、逆に今のままの方がどこででも 見るA車 、B車、M車より差別化が出来てよいかも。 ・市街地でも高速でも余裕を持って運転出来るこの車は今までとは ちがったゆとりの運転の楽しさを与えてくれる車である。 ・納車後、高速走行時に若干のぶれを感じ今までの車（ボルボ S40） より高速安定性が低く感じられたが... [ 続きを見る ]
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- ｴｸｽﾃﾘｱでは角張ったﾎﾞﾙﾎﾞから丸... 投稿日： 2002年5月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード：RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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ｴｸｽﾃﾘｱでは角張ったﾎﾞﾙﾎﾞから丸みを帯びたﾗｲﾝに変って旧70ｵｰﾅｰからは賛否の否が多いように思われますがﾎﾞﾘｭｰﾑ感あるﾗｲﾝと光の反射は見るたびに気にいってます。 代車の850と比べてもアクセルレスポンスとﾌﾞﾚｰｷﾀｯﾁが軽く格段に ブレーキ性能が良くなったと思うし以前の国産車からくらべてもくまた 良く効く点など進化してます。 この車のお勧めは購入しようとするｸﾞﾚｰﾄﾞで試乗してご自分で判断してください [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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