フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (77ページ)
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- コスパに満ち溢れた車です 投稿日： 2022年3月4日
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投稿者： yamakoh630 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード：ゴルフ R ヴァリアント カーボンスタイル_RHD_4WD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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普段使いでも趣味でも使えるファミリーカーだと思います [ 続きを見る ]
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- 世界基準 投稿日： 2022年3月2日
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投稿者： bounce_mk75 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード：- 乗車形式: マイカー
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通勤・プライベートどちらでも使用したため、週6はエンジンを掛けました。私はゴルフ５、６、今回の7.5と3台乗り継いできました。確実に言えるのは、品質は間違いなく上がっているということです。ハイパフォーマンスカーを手軽に楽しみたいそこのあなたにはもってこいの車種です。 生活環境変化の為、泣く泣く手放すことになりました。二度とこのクラスの車両に乗れないと思うと、とても悔しいです。沢山の思い出をありがとう。 [ 続きを見る ]
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- いつまでも走っていたい、どこまでも走っていきたいクルマ 投稿日： 2022年3月1日
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投稿者： うさこ@山口 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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通勤、買い物、ちょっとドライブ、ロングドライブ、どんな時にも一緒に行きたくなるクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 初めての外車にはちょうど良い車 投稿日： 2022年2月27日
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投稿者： 銀牙のクマ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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5ナンバーから3ナンバーになり居住性があがったのが購入の決め手になった。 夫婦2人では十分な広さ。 ドイツらしいカチッとした車で操縦性など良い意味で遊びがないのでラグを感じない。 価格は高めだけれども、日本車も同じオプションを付けたらそれなりの値段になるから＋αで周りと違う車を選ぶならありだと思う [ 続きを見る ]
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- シンプルで良いファミリーcar（コスパも良し） 投稿日： 2022年2月27日
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投稿者： monbass さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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7年、7.5万キロでの感想です。 子どもが生まれたため、ニュービートルからの入れ替え。 当初はゴルフで探していたが、ある程度荷物が積めるトゥーランを知り、こちらになりました。 車酔いをする妻ですが、酔い難いとの評価を受けています。 後部座席も良好です。 ここあたりは国産ミニバン(セレナなど)と違うところかと思います。我が家はここが重要でした。 (実家がセレナなので比較しやすい環境です) またレクサス乗りの父よりも、「静かな車だ」との評価です。 静音も良いです。 故障はありません。 新車から5年を超えてからは1年点検もしています。 エンジンはモービル1を... [ 続きを見る ]
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- 満足してます。 投稿日： 2022年2月25日
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投稿者： たかぼんau さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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元々はオールトラック狙いでしたが燃費が前車のWRX S4と変わらないみたいなのと1.4リットルターボで想像以上の走り&燃費だったのでヴァリアントにしました。 週末に長距離移動、月１の車中泊には持ってこいの車。日本車でステーションワゴンの選択肢が無さすぎてたどり着いた感じです。 今回は道具として日常の使い勝手の良い車を選択しました。 [ 続きを見る ]
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- とにかく見た目が可愛い！ 投稿日： 2022年2月24日
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投稿者： もちパン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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1.2リッターだけどキビキビ走りますし満足しています。 最近の車はどれもデザインが好みじゃないのでビートル最高です！ [ 続きを見る ]
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- GTIバッヂは伊達じゃない 投稿日： 2022年2月22日
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投稿者： kajichan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI アディダス_RHD(DSG_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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初の輸入車で色々と勉強させてもらいました。 補強の要らないボディ剛性。 約2倍近いパワーアップにも耐えるエンジン＆DSG。 5人乗れて荷物もソコソコ乗るし、ミニサーキットは苦手だけど国際サーキットならガンガン踏んでいける！ 言う程故障も無いし。 文句の付けようがありません。 人気薄で最近見なくなったし(笑) [ 続きを見る ]
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- バランス良し。 投稿日： 2022年2月21日
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投稿者： T.K37 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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サイズ、パワー、日常性、トータルバランスが良いです。 パワーはこれ以上あっても過剰、FFで制御できるギリギリを攻めてます。一番気持ちいいパワーバンドが公道でギリギリ出し切れる速度域にあるというか。 R、S3のような低速からドン！といった加速はないものの、回転数の伸びと共にパワーも伸びていく様なフィーリング、NAみたいで気持ちいい。そして軽快。グイグイ曲がる。 長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]
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- ほどよく万能、屋根も開く！ 投稿日： 2022年2月21日
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投稿者： T.K37 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ
グレード：カブリオレ_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: 過去所有
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貴重な4人乗りオープンカー。夏の夜のオープンドライブは気持ち良かった。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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