フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

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  • 購入から4年経過 投稿日: 2022年8月24日
    投稿者: matusabu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン

    グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    2022年8月現在の感想、満足継続中! [ 続きを見る ]

  • 5年乗っても飽きの来ない、いい車です。 投稿日: 2022年8月22日
    投稿者: Passat17☆ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン

    グレード:2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    新車で購入して、5年経過しましたが、最近の他のクルマと比較しても、本当に良く出来た良い車です。買い替えしたい気にさせない魅力のあるクルマです。 [ 続きを見る ]

  • いい車だと思います。 投稿日: 2022年8月22日
    投稿者: shima034i さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    2台目のゴルフですが、日本車にはない「味」というものを感じました。 [ 続きを見る ]

  • 皆様一度は欧州車に乗りましょう。 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: ほりおっち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:ブルーGT_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    後部座席の狭さを除けば、あとは良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 安心 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: ムーミンハウス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    まだ数回しか乗っていないですが、総じて良い車。取り上げてずば抜けている部分もないが、ガッカリする部分もない。乗り味はドイツ車そのものです。 [ 続きを見る ]

  • 高剛性かつスタイリッシュでアーバンライフの雰囲気にピッタリ 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: waxf2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    以前、プジョーを所有した経験がありますが、この車はそれよりも作り込まれた感があり、ガッチリした印象を受けます。乗り心地もスタイルもポロの方が大人の印象があり、個人的にはお気に入りです。 [ 続きを見る ]

  • クーペフォルム 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: iggy1850 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン

    グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    100㌔あたりからの加速が良い [ 続きを見る ]

  • 見た目は控えめ、中身は過激 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: ふうちゃん07 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    少々お高いが、選んで良かった [ 続きを見る ]

  • 最後の5ナンバーかつマニュアルとなるポロ 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: なか-chan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI_RHD(MT_1.8) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    悪く言えば中途半端だが、よく言えばバランスが良い車。狭い町で走るのに、やはりコンパクトな車は便利。最新モデルでも外観がそんなに変わってないので、時間が経ってもあまり古く感じなさそう。 [ 続きを見る ]

  • 長距離移動での快適性 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: 虎猫飯店.jp さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    2台乗り継いだ程に気に入っている。ハイオク指定だが燃費も良い。高速主体なら20km/Lも届く。 [ 続きを見る ]

  • 1年以内2万キロ走行感想 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: みみんすき さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード:TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    長時間。長距離運転すると疲れの、度合いが違うのを感じる。 ややもっさりという投稿あるも、高速も荷物で重量あろうがスムーズで安心して運転できます、 ナビは使いづらい 残念 [ 続きを見る ]

  • 非常に良くできている車 投稿日: 2022年8月20日
    投稿者: suzkin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    今まで、国産車を乗り継ぎましたが食わず嫌いでした。ゴルフは、小さい高級車で取り回しが良く、満足な部分が多いので、もう国産車には戻れません。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマ 投稿日: 2022年8月20日
    投稿者: callahan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    趣味として人生最大の買物。普段乗っている家族クルマでは味わえない楽しみが全部コンパクトに詰まった1台。大切に長く乗り続けたい。 [ 続きを見る ]

  • デザインと走り 投稿日: 2022年8月19日
    投稿者: ノムテオン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    乗るべき一台 [ 続きを見る ]

  • 一般道から高速道、その気になればサーキット、小型ファミリーカーとしては万能型。 投稿日: 2022年8月18日
    投稿者: okaccho さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    普段乗りするにしてもとにかくよくできているという感想しかない感。 [ 続きを見る ]

  • 「―只ノミニバンニ非ズ」【長文注意】 投稿日: 2022年8月18日
    投稿者: カックラ@銀結晶 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード:TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: その他

    ひょんなことから代車としてやってきたトゥーラン。 1週間・350km程乗り倒してみました。 サイズは大きいですが、取り回しが良く、「ちょっと大きいゴルフ感覚」で乗れてしまう驚き。 (※全長は意外にもGolf Variantより短いという…) サイズを活かした積載キャパも魅力ですが、何より高速巡行性能が魅力でした。 ミニバンとは違うハンドリングに安定感。ACCとディーゼルのトルク性能を活かせば、高速道路巡行が楽。 個人的に「ミニバン」ではなくて、「3列シートもあるゴルフプラス」的な感覚かな、と思いました。運転感覚はミニバンというよりも「ちょっと背が高いワゴン」的感覚で運... [ 続きを見る ]

  • 減速時の挙動に腐心 → 追記:改善しました 投稿日: 2022年8月17日
    投稿者: シーマイーストン さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:eTSI スタイル_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    なんとも言えない。 このクラスとしては「走り」はよくても、止まることに対する車の挙動が商品としてどうなのか、納得がいかない。 [ 続きを見る ]

  • じんわりとイイクルマ 投稿日: 2022年8月16日
    投稿者: キキとレオ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント

    グレード:GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    毎日の買い物は電気で、遠出はそこそこの燃費で... 外見と乗り味が気に入れば、最高のクルマですね! [ 続きを見る ]

  • クルマとしてのトータルバランス 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: 走って、飲んで! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    パワーはそこそこ、それを受け止めるボディ、シャーシー性能はそれ以上あり、スタビリティはゴルフならでは、、、なので、どんな環境でも安心して走らせられる事がこの車の真骨頂かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 価格とハイオク以外は満点 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: dolphinOT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    まず、私の用途は「コストコでの大量買い」「キャンプなどのアウトドア活動」「6人乗車」に耐えられることが、最低要件なので、5人以下しか乗らない方や大荷物になることが少ない方は、参考にならないかもしれません。 ですが、「家族を幸せにしつつ」「常に不足感を感じたくなく」、それでいてドライバーとして、「自分のための車」を所有することに満足したい方にはとてもお勧めできる最高の選択肢だと思います。 私の場合はスライディングガラスルーフが必須でしたのでハイライン一択でした。 最近トゥーランをよく見かけますが、ガラスルーフ車をあまり見かけません。それも少し自尊心くすぐりポイントになっています。... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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