メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
ポロからの乗換えなのでポロよりは全てにおいて満足しています。天候を気にしないで走れる走行性能と長時間走っても疲れないシート、かっこよい16インチアルミホイール欲しかったオートエアコン、後エンジンだけがもう少し 良ければ文句がありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ルポ
グレード:Lupo_Comfort_Package_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
不満な点は多少ありますが、こんなのは些細なこと。とにかく車に乗るのがとっても楽しくなりました。ルポとの出会いで、VWの車が大好きになりました。大満足です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード:ニュービートル_LHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
デザイン優先の2シーターの車を買うと思えば不満な点はほとんど消えます。もう少し軽い感じになるともっといいと思いますが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:CLi_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
輸入車では最も気を使わなくて乗れる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:E_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
カタログ数値だけで判断するのは大変危険。…車は必ず色々試乗して、判断するべきでやはり、走り、安定感などは同乗者の体感意見も無視できない要素。どのような悪天候でも安心してハンドルを握れるのはとても、素晴らしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
日本車より長持ちする、、、という評判で購入しましたが、 8年目にして内装部品が盛大にガタピシ鳴るし、 年に1度は電装系が壊れるし、 燃費は悪化の一途をたどってます。 新車価格は2割ほど高すぎる感じですね。 程度のよい割安な中古車があればお勧めかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ
グレード:カブリオ_LHD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
一人または二人で乗る方に最高にお勧め。余裕があって他に大型セダンがあるなら、普段の足に使うには最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
どれをとっても、子供のいる家庭の満点パパには最大のお薦めではあります。目立ちたい人やデート車ではない、まさに「堅実」そのもの、の家庭重視のパパに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード:ニュービートル_パステル_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
デザイン(特にインテリア)が気に入るかどうか?が最大のポイントですね。デザインさえ気に入れば買っても絶対後悔しないでしょう。デザインだけじゃなくて中身がとてもしっかりしているのが、日本のパイクカーと違う所です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
安い外車はやめた方がいい。トラブル多く、勧めません。ゴルフなら同じ値段の国産買ったほうがいいでしょう。見栄で外車と言う人は別ですけど。ワーゲン買うならボーラV5かパサートです。滑らかさや静粛性など全然違います。4気筒モデルは全部×です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ルポ
グレード:Lupo_Comfort_Package_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
国産車にありがちな、アクセルを、踏むと出足は、良いが、そのあと、がダメということが、ない。燃費もまあまあです。スタイルもキュートです。音も静かです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード:バリアント_RHD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
ゴルフワゴン最高それもⅢが・・・とにかく飽きが来ない車です。以前は ホンダインスパイア2・5に乗っていまして,奥さんの好みでワゴンがいい と言うことで国産のワゴン車で検討していましたが先輩のすすめでⅢのワゴン を購入。一言 買ってよかったと思います。H9年に購入していますが、今国産のワゴンに乗ってたらもう飽きていたかも知れません。飽きっぽい私が不思議と飽きません。何故だか不思議です。やはり基本性能とデザインがしっかりしているからでしょう。これからも永く(最低あと5年)のろうと思います。 次のゴルフⅤねらっています。お金貯めなくちゃね。では [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード:V5_RHD(AT_2.3) 2001年式 乗車形式: その他
ゴルフⅢから乗り換えましたが、これほど細部まで造りが良くなっているとは思いませんでした。地味ですが買って損はないです。ただし、買うならV5に限ります。2リッターとV5では、パワー、静粛性ともに相当の差があり、価格差を考慮しても余りあるほどです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_W8_4MOTION_LHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
VWゴルフシンクロを乗り倒して早15年、ボルボAWD、アウディA6QTのライバルを蹴落とし、晴れて我家の仲間になったのはやはりVWの「パサートW8ワゴン」でありました。各誌のレポートは皆絶賛という凄い車を、50歳に手が届こうという私が少しだけ昔の走りを堪能できるかなと思い、「ボルボ」で決まりであった妻を説き伏せたのは、間違っていなかったと思っています。「VWパサート」について皆さんが口を揃えておっしゃるように「ステイタス性に欠ける」「地味」「強烈な個性がない」など全くそのとおりなのでしょうが、やはり私はその「奇をてらわない、安心感」が「個性」なのであり、そこが好きな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_16V_LHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
値段との釣り合いがとれていないがとりあえず気にいっているのでまあまあです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: その他
とはいえ、素晴らしい車です。購入時にGLIと乗り比べましたが、エンジン音、燃費、ハンドリング、余裕あるパワー、5AT等、値段差以上の価値がこのGTIにはあると思います。輸入車のプレミアム性等を差し引いても、同価格の日本車よりもお買い得感ある選択と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード:ボーラ_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
乗れる限り乗り続けたいと思える車。エンジン音の問題も他の部分での満足度からすれば気にならない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴンV6_シンクロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.8) 2000年式 乗車形式: その他
無印良品、ブランドで無く品質で乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:E_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他
Eもいいかもしれません 気張らず、必要性があるから買うのならとても実用的で素直なクルマと思います。峠を攻めたり高速で120キロからの加速感が重要ならよくないかもしれませんが、私にはこれで十分。5年後くらいに買い換えるとしたらゴルフのGTIも検討するかもしれません。長くつきあえそうなクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:CLi_RHD(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
まあ外車コンプレックス、夢で終わらせないためにも一度は乗る価値はあるでしょう、改めて日本の工業製品の素晴らしさを知ることでしょう(デザインは?)。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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