メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ルポ
グレード:Lupo_Comfort_Package_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
小さいけれど決してチャチでなく、軽快です。でも、ガソリンはハイオクを入れなければならないので、ちょっと燃料費がかさみます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ルポ
グレード:Lupo_Comfort_Package_RHD(AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
小さいなりはしているが、走行性能とデザインは文句なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:CLi_RHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
大衆車としては良く出来ていると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
パッケージングには大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
今のところお気に入りです。 セカンドカーなのですが硬いサスペンションが好きなので。 主だった問題もないので。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:CLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
年式に係わらず、きびきびした走りと小回りが堪能できます 背の低い女性運転手でも十分に乗りこなせます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
ゴルフ2の86年式(Ci)に11年、ゴルフ3の94年式(CLi)に3年乗り、現在はゴルフ3の97年式(GLi)に乗っています。ゴルフ3は、最初からとにかく故障が多い!故障が多くても対応がよければ喜んで乗り続けるのですが・・・以前はディーラーがヤナセで、工賃などは高いが、完璧な対応だった。が、現在は、ディーラーの対応は勿論、VWジャパンの対応も最悪。また、同じ修理(ドア)をDuoと別のディーラーに見積り依頼すると、2倍以上の価格差があり、どうなっているの?と思ってしまいます。 今は大変売れ行きが好調でしょうが、こんな殿様商売・アフターサービスをしていると・・・・ ヤナセが輸入・ディーラ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ルポ
グレード:- 乗車形式: その他
先日、家族3人でルポで京都にドライブに行き、初めて高速道路を走ったのですが、これが驚き!。法定速度をかなりオーバーしても息切れせず、ピタッツと路面に食いつくように安定性抜群。町乗りよりも楽チンでした。もしかして自分が所有するGOLFよりも上を行くんじゃないのという感じでした。オーナーの娘にこのクルマの本当のよさが分かるにはちょっと時間がかかりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_RHD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスは最高だと思います。買ってよかったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン コラード
グレード:G60_LHD(MT_1.8) 1989年式 乗車形式: その他
いい車です。 ゴルフGTIなんか目じゃないですよ。 高速ではかなりでます。(200km/h なんか簡単に) スタイルはいまだに魅力的です。特に斜め後ろからのアングルは最高です。 ドアの開閉感なんか国産車では真似できいないでしょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ルポ
グレード:Lupo_Comfort_Package_RHD(AT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
この価格ならば大満足です。是非試乗してください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴェント
グレード:GLi_LHD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
車はやっぱり国産車がいいとおもいますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴェント
グレード:GLi_LHD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
燃費がいいかと思っていたがそんなことなかった。やっぱり国産車がいいかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_LHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
そろそろ?A買い換えの時期かな?H [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
フォルクスワーゲンの気合いが感じられます。 ”B5”マイナーチェンジ後の”B5.5”に乗っています。 メッキのルーフレールやフロントグリル周り等、車体が青なので かなり目立ちます。内装も黒を基調にウッドパネルとの調和がとれ 運転していても落ち着きます。 細かいところにこだわりを感じる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ジェッタ
グレード:- 乗車形式: その他
パッケージングのすばらしい車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
質感の面では、国産車と比べるまでもなく、クラストップ。VWグループのアウディのノウハウをいれたようなところは好感。ファミリーカーとしてはお勧めできるが、走り屋にはGTIエンジンが待たれるほうが良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_16V_LHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式 乗車形式: その他
本来のドイツらしさを失ってしまった車。私はゴルフⅡに11年間乗っていました。ゴルフⅡ、16Vのエンジンは気持ちよく回り、特に4000回転からの伸びはストレスなく回りました。今回のゴルフはそれに比べると軟弱に感じます。車好きにはあまり好まれないと思います。安全性は当時から良かったのですから装備はBMWに任せて、昔のように中身で勝負してほしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
購入前は非常に非力な印象を受けた2リッター116馬力のSOHC8バルブのエンジンでしたがいざ乗ってみると意外にも元気よく走ることもできます。お得意の高速道ではエンジン音は大きいですが何の不安なく流れをリードすることができます。数値だけでは判断できないものもあるようです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
価格、スタイル、色、燃費、パワー等、ドイツ車の車としては、満足している。長く乗れる車だと思う。リヤーシートを倒すと自転車が乗せられることも確認。ミニバン全盛の時代のようだが、ゴルフワゴンのポリシーは納得。おすすめの1台である。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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