メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転しやすい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: その他
上品で安定感のある走りと、ゴルフらしさと新しさを両立した外装デザインで、満足しない人はいないように感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン
グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
なんで人気無いのだろうと不思議です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン
グレード:TDI 4モーション Rライン_RHD_4WD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
CセグではダントツのSUVだと思う 大きさも日本の道路規格で、燃費良し、操作性良し、機能盛りだくさん、パワー十分、積載性高し [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル(カブリオレ)
グレード:カブリオレ_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
ちょっと横幅はあるけど案外小回りも効くし運転しやすい。視界が狭い、とか車両感覚が取りにくいという書き込みも目にしましたが、特に問題ありませんでした(似たような車で慣れてたから?)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
「満足している点」で書かせて頂いた通り、走り、積載、使い勝手オールマイティーな車だと思います。 「不満な点」で書いたことは考えて思い付いたというだけで普段は全然気にならないくらい他のところが良好だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
サイズが最適。性能の割に燃費も良い。更に長く乗りたい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード:2.0 Rライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
カタチが好きで乗っているので 良いも悪いも無いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2019年式 乗車形式: 家族所有
GTIそっくりフェイスでカッコいいし、それなりに速い。 チョイ乗りから遠出まで全てこなせる一番使いやすくて維持もしやすくてお勧めの車です。ただ現行のRラインのエンジンは1OOOCC でノーマルグレードと同じなんで要注意です😅 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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