フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (198ページ)
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- 国産ミニバンにはない価値がこの車にはあります。安全性に関わって、シティーエマージェンシーブレーキをつけていただきたい。 投稿日： 2014年1月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード：TSI ハイライン ブルーモーション_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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国産ミニバンにはない価値がこの車にはあります。安全性に関わって、シティーエマージェンシーブレーキをつけていただきたい。 [ 続きを見る ]
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- ターボ車も初めてで、ワクワクしながら乗っています。長い付き合いをしたいです。 投稿日： 2014年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI コンフォートライン_RHD_(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ターボ車も初めてで、ワクワクしながら乗っています。長い付き合いをしたいです。 [ 続きを見る ]
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- 運転していてちゃんとした車に乗っている満足感があるので、小さくて上質な車が欲しいならおすすめ。フィットやノート、スイフトなどもう少し大きいサイズの車で 投稿日： 2014年1月16日
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投稿者： shogos_esprit さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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運転していてちゃんとした車に乗っている満足感があるので、小さくて上質な車が欲しいならおすすめ。フィットやノート、スイフトなどもう少し大きいサイズの車でもいいならば､国産の方が無難でお得と思う。 [ 続きを見る ]
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- 13年落ちではあるが、現代の車にも見劣りしない走行性能や広大な収納空間など、気に入ってる部分は多々あるので、オススメの一台である。 投稿日： 2014年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン1.8_RHD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: マイカー
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13年落ちではあるが、現代の車にも見劣りしない走行性能や広大な収納空間など、気に入ってる部分は多々あるので、オススメの一台である。 [ 続きを見る ]
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- 乗っていては，ず～っといつまでも乗っていたい気分にさせる車ですが，燃費が悪いのと，中古なので維持費が心配。 投稿日： 2014年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード：EZ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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乗っていては，ず～っといつまでも乗っていたい気分にさせる車ですが，燃費が悪いのと，中古なので維持費が心配。 [ 続きを見る ]
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- 書いてみると、不満な点の方が多いけど、それを上回るかっこ良さ、走る楽しさがある。 投稿日： 2014年1月14日
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投稿者： shinsan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式 乗車形式: マイカー
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書いてみると、不満な点の方が多いけど、それを上回るかっこ良さ、走る楽しさがある。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地、ドライバビリティは素晴らしい。外観的には実用的な大衆車という感じだが、ハンドルを握れば、まさに高級車。自己満足ではあるが、幸せな気分にさせ 投稿日： 2014年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地、ドライバビリティは素晴らしい。外観的には実用的な大衆車という感じだが、ハンドルを握れば、まさに高級車。自己満足ではあるが、幸せな気分にさせてくれる。 [ 続きを見る ]
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- この価格でこの走り、安全装備なら大いに満足です。 投稿日： 2014年1月11日
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投稿者： ハードロックおやじ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ムーブアップ！2ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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この価格でこの走り、安全装備なら大いに満足です。 [ 続きを見る ]
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- ヴィッツの1.0 literを基準に評価しています。 ASGの評判がよくないようですが、あれのいったいどこが不満なのと思います。ぜんぜん問題ない 投稿日： 2013年12月25日
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投稿者： レバーケーゼ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ヴィッツの1.0 literを基準に評価しています。 ASGの評判がよくないようですが、あれのいったいどこが不満なのと思います。ぜんぜん問題ないです。日本人はCVTに慣れすぎて、ほんの少しの変速ショックも許せなくなってしまったのでしょうか。CVTのふにゃふにゃ感よりは100倍いいです。 いろいろなところが硬め重めにできていて、しっかり感、安心感につながっています。ドイツのパンみたいです。 1 literなのですが、加速はあきらかにヴィッツより速いです。アクセルとエンジン回転、車速にリニア感があり、コントロールしやすく気持ちもいいです。 ハンドリングは、ヴィッツとは... [ 続きを見る ]
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- 総じて大満足。前車POLO GTIの時は、その前のGOLF5からのグレードダウン感を常に感じてしまったが、今回は毎日乗るたびに「さすが！」と感心して 投稿日： 2013年12月25日
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投稿者： ささ爺 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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総じて大満足。前車POLO GTIの時は、その前のGOLF5からのグレードダウン感を常に感じてしまったが、今回は毎日乗るたびに「さすが！」と感心しています。 [ 続きを見る ]
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- 移動や買い物などの通常使用を目的に購入しましたので、その目的に全く合致しており、満足しています。 投稿日： 2013年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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移動や買い物などの通常使用を目的に購入しましたので、その目的に全く合致しており、満足しています。 [ 続きを見る ]
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- これまで、ゴルフⅢワゴン（3年間）、アウディA4（5年間）と乗り継ぎ、現在のPASSATに巡り合えました。市街地走行が多いため燃費は5.5km/Lと 投稿日： 2013年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2005年式 乗車形式: マイカー
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これまで、ゴルフⅢワゴン（3年間）、アウディA4（5年間）と乗り継ぎ、現在のPASSATに巡り合えました。市街地走行が多いため燃費は5.5km/Lと財布には優しくない車ですが、最低10年10万kmは乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- ウインドーメッキモールとルーフレールメッキ 短期間で腐食するよ（屋根なし駐車場） みんなどうしてるの？ みんな屋根つき駐車場？？？ 我慢し 投稿日： 2013年12月23日
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投稿者： 99999999 さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード：ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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ウインドーメッキモールとルーフレールメッキ 短期間で腐食するよ（屋根なし駐車場） みんなどうしてるの？ みんな屋根つき駐車場？？？ 我慢しているのかなあ？ 私は、たった１年半で腐食を起こすような部品を何の対策もせず放置し、そんなの欧州車ではあたりまえ～と言い放つメーカーの車には、今後何が起こるか怖くて乗り続ける気持ちになれず．．． 今月売り飛ばしました。 さよなら～VW！ もう二度と買いません。 勉強になりました！ [ 続きを見る ]
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- 全体として優秀なくるまだと感じています。問題点は維持管理費かと、一度故障すると高くつきます。 投稿日： 2013年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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全体として優秀なくるまだと感じています。問題点は維持管理費かと、一度故障すると高くつきます。 [ 続きを見る ]
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- まあ、見た目重視で、そこが気に入っているところですから、他の評価はある意味どうでもいいのです。 投稿日： 2013年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード：ニュービートル_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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まあ、見た目重視で、そこが気に入っているところですから、他の評価はある意味どうでもいいのです。 [ 続きを見る ]
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- 試乗にて、クロストゥーランとノーマルトゥーランを乗り比べました。 確かに、クロストゥーランは硬め。運転席では許容範囲と言えば、許容範囲。ただし、恐ら 投稿日： 2013年12月17日
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投稿者： Manu22 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン
グレード：- 乗車形式: 試乗
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試乗にて、クロストゥーランとノーマルトゥーランを乗り比べました。 確かに、クロストゥーランは硬め。運転席では許容範囲と言えば、許容範囲。ただし、恐らく後席は相当跳ねる乗り心地であることが予想され、疲れると思われる。現に、ディーラーの営業マンの方いわく、後席での乗り心地が家族（子供）の許容範囲を超えていたため、クロストゥーランを断念したとのこと。 ファミリーカーなのに、なぜこのセッティングにしたのかは理解に苦しむが、一方、ノーマルトゥーランの見た目が許容範囲に収まっていると見るかどうかだろう。ちょうどいいのは作れなかったのか。。 ただし、ノーマルトゥーランの乗り心地が相当良かったかと... [ 続きを見る ]
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- 今時のハイブリッドにしては燃費はよいとは言えない。田舎道を流せば、10〜13km/lです。車重を考えれば、こんなものでしょうが、モーターが介入する場 投稿日： 2013年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン トゥアレグ
グレード：ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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今時のハイブリッドにしては燃費はよいとは言えない。田舎道を流せば、10〜13km/lです。車重を考えれば、こんなものでしょうが、モーターが介入する場面が少なく、もう少し積極的なアシストのセッテイングもありかもしれない。 [ 続きを見る ]
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- T社の4AG搭載車以来で走ることが楽しくなった車です。ASGのモタつきを差し引いても運転していて楽しい車でアップを購入してしばらくは用も無いのに走り回 投稿日： 2013年12月12日
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投稿者： あっぷ② さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ムーブアップ！4ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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T社の4AG搭載車以来で走ることが楽しくなった車です。ASGのモタつきを差し引いても運転していて楽しい車でアップを購入してしばらくは用も無いのに走り回っていました。マニュアルモードを選べはそこそこ早く走れるかな（笑） 外見だけで購入すると後悔します。購入前には時間が許す限り試乗してください。 [ 続きを見る ]
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- XC60と比べると不満点もあるが１．２Lの小型車としては満足。 投稿日： 2013年12月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロスポロ
グレード：クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
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XC60と比べると不満点もあるが１．２Lの小型車としては満足。 [ 続きを見る ]
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- 概ね満足していますが、やはり人・荷物を積んでの、ここ一番の力不足です。 ハンドリング、高速安定性などは気に入ってますので、まあしかたないなあという 投稿日： 2013年12月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード：TSI ハイライン ブルーモーション_RHD(AT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
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概ね満足していますが、やはり人・荷物を積んでの、ここ一番の力不足です。 ハンドリング、高速安定性などは気に入ってますので、まあしかたないなあという感じです。 [ 続きを見る ]
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