フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (194ページ)
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- 百パーセント満足するなんてどんな自動車でもあり得ない。「Ｑ」の各項目がうまくバランスがとれているのではないか。ＰＯＬＯはこのＰＯＬＯでよい。コンパク 投稿日： 2014年5月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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百パーセント満足するなんてどんな自動車でもあり得ない。「Ｑ」の各項目がうまくバランスがとれているのではないか。ＰＯＬＯはこのＰＯＬＯでよい。コンパクトカーでのシンプル イズ ザ ベスト、ぜひお薦めしたいと思います。長く乗れそうです。 [ 続きを見る ]
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- 普段の街乗りでは、サスペンションが固め以外は取り回しのよさ・動力性能・ボディー剛性など、このクラスの車では全く不満ナシです。 長く乗りたい車です。 投稿日： 2014年5月19日
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投稿者： レッドポロ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：GTI_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
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普段の街乗りでは、サスペンションが固め以外は取り回しのよさ・動力性能・ボディー剛性など、このクラスの車では全く不満ナシです。 長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 完成度はゴルフ6を上回ると思います。間違いなくポロはこのクラスの車では、上位に入ります。もし、国産車並の信頼性を得て、このままの完成度を維持し続けた 投稿日： 2014年5月18日
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投稿者： マルボレート さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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完成度はゴルフ6を上回ると思います。間違いなくポロはこのクラスの車では、上位に入ります。もし、国産車並の信頼性を得て、このままの完成度を維持し続けたら、間違いなく国産コンパクトカーは苦戦を強いられでしょう。燃費以外で。 [ 続きを見る ]
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- 町中での燃費さえ我慢すれば。遠乗りはFSIの本領発揮でリッター15越えも可能。高速な羅もうちょっと上乗せで行ける。 あとは頑丈で機密性が高いところ 投稿日： 2014年5月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：E_RHD(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: マイカー
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町中での燃費さえ我慢すれば。遠乗りはFSIの本領発揮でリッター15越えも可能。高速な羅もうちょっと上乗せで行ける。 あとは頑丈で機密性が高いところ。高すぎて冬場は困るんだけどね…（内窓側の霜がひどい。） [ 続きを見る ]
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- 子供時代から見続けてきた空冷ビートルのインパクトが、大きいですね。 ただ、RRは高速走行の点で、アメリカでラルフネーダーから問題視され、空冷は選 投稿日： 2014年5月15日
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投稿者： yama1091 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード：ニュービートル_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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子供時代から見続けてきた空冷ビートルのインパクトが、大きいですね。 ただ、RRは高速走行の点で、アメリカでラルフネーダーから問題視され、空冷は選択肢にはなかった。 2000年４月に対向車線から走ってきた黒のニュービートルを見て、次の休みに予約してしまいました。 スタイルもさるながら、一輪差しがある車なんて他にありませんよね。 今回の車は、初期の悪い点を改善してあるので、今のところ問題はありませんよ。 乗ってて楽しいし、回りの人を幸せな気分にしてくれる最高な車だと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 若い頃、空冷のビートル(ただリアエンジンなので、高速に弱い)に憧れていたので、このデザインは最高。 一輪差しが、おしゃれ・ 投稿日： 2014年5月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード：ニュービートル_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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若い頃、空冷のビートル(ただリアエンジンなので、高速に弱い)に憧れていたので、このデザインは最高。 一輪差しが、おしゃれ・ [ 続きを見る ]
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- エンジン関係 内装関係 外装関係 エアコン関係ともに満足できる車でした 投稿日： 2014年5月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：E_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー
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エンジン関係 内装関係 外装関係 エアコン関係ともに満足できる車でした [ 続きを見る ]
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- 車全体の安定感と言うか、安心感が日本車と比べて断然違います。コーナーでの吸い付き感、高速走行での車線変更をしてもふらつかない、ブレーキの効き等どれを 投稿日： 2014年5月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：2.0TSI スポーツライン_RHD(DSG_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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車全体の安定感と言うか、安心感が日本車と比べて断然違います。コーナーでの吸い付き感、高速走行での車線変更をしてもふらつかない、ブレーキの効き等どれをとっても５つ星です。 [ 続きを見る ]
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- 昨年10月購入後、現在5400ｋｍ 現在非常に気になるのが、舗装路面の継ぎ目や、段差を走行した際、ゴトゴト音が発生している、皆さんは如何でしょうか（D 投稿日： 2014年5月9日
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投稿者： ソーチャン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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昨年10月購入後、現在5400ｋｍ 現在非常に気になるのが、舗装路面の継ぎ目や、段差を走行した際、ゴトゴト音が発生している、皆さんは如何でしょうか（DCC 未装着車両）当初リヤのオ―ディオボードの音や、リヤ荷室フロアーのボードから鳴っていると思い色々と対処をしましたが、違いました。今月末頃にディ―ラーに入院の予定です。結果は後日報告したいと思います。デイーラーサービスマンにも試乗して頂きましたが、やはり足回り付近からの異音であろうとの事。念の為デイーラーの試乗車とも比較しましたが、明らかに違いました。一体どういう事でしょうか？ご存知の方が居れば、おしえて下さい。 [ 続きを見る ]
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- 全てにおいて、満足できる車で、私にとっては100点満点の車であることは間違いありません。他の車も所有してますがメインはポロです。 投稿日： 2014年5月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2002年式 乗車形式: マイカー
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全てにおいて、満足できる車で、私にとっては100点満点の車であることは間違いありません。他の車も所有してますがメインはポロです。 [ 続きを見る ]
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- ・車の大きさ、操縦、維持コスト、安全性、使い勝手、佇まい、高速道路や街中での運転など色々ひっくるめて最高の車。 ・2014年に存在するどんな車でも2 投稿日： 2014年5月6日
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投稿者： Ponpokotanuki さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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・車の大きさ、操縦、維持コスト、安全性、使い勝手、佇まい、高速道路や街中での運転など色々ひっくるめて最高の車。 ・2014年に存在するどんな車でも20世紀に造られたGTI16vを超えるものはない。 ・先日、現行ゴルフTSIハイラインの助手席で200km乗ったが、世代が4つ後なので、素晴らしいのは言うまでもないが、幅が10cm長いのが唯一の欠点で有る。3代目のこの車は狭い道での取り回しが絶妙。 ・あと10年したらビンテージカーになるのかな？ [ 続きを見る ]
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- 9Ｎの2ドアGTI。 前車がGRBインプだったのでそれと比べると走りは劣りますが、可愛さでは圧倒してます。 スポーツグレードではありますけど、そん 投稿日： 2014年5月6日
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投稿者： オデオット さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：GTI_RHD(2ドア_MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
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9Ｎの2ドアGTI。 前車がGRBインプだったのでそれと比べると走りは劣りますが、可愛さでは圧倒してます。 スポーツグレードではありますけど、そんなにスポーティではないと思います。乗っちゃうと外車感もあんまりないですし、ちょっと固めのしっかりした普通の車っていう印象です。 3ドアでマニュアルなので需要がないのか、中古なら100万くらいなのでお買い得かも。 [ 続きを見る ]
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- １１年ぶりのFF車で、まだ車も身体も慣れていないところがあります。それでも買って良かったと感じられる１台です。 投稿日： 2014年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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１１年ぶりのFF車で、まだ車も身体も慣れていないところがあります。それでも買って良かったと感じられる１台です。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフ４から乗り継いでいますが、かなりの進化を遂げDSGもかなり良いのではと思います。 全体的には良くできている車ではないでしょうか。 投稿日： 2014年5月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD（DSG_2.0） 2009年式 乗車形式: マイカー
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ゴルフ４から乗り継いでいますが、かなりの進化を遂げDSGもかなり良いのではと思います。 全体的には良くできている車ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- トラブルもなく、大変満足しています。DIYパーツが安く手に入れば、言うことなしですね。 投稿日： 2014年5月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン トゥアレグ
グレード：V6 ブルーモーション_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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トラブルもなく、大変満足しています。DIYパーツが安く手に入れば、言うことなしですね。 [ 続きを見る ]
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- 車という道具としては満足しておりますが、色気がないので純正ホイール、純正車高では所有する悦びまでは得られないかもしれません。 もちろん私にとっては 投稿日： 2014年5月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2004年式 乗車形式: マイカー
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車という道具としては満足しておりますが、色気がないので純正ホイール、純正車高では所有する悦びまでは得られないかもしれません。 もちろん私にとっては愛着も湧いて「真面目な良い相棒」です。 [ 続きを見る ]
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- 総合的には満足しています。国産車とは違い走行性能・安全性等が高いと感じます。運転していて楽しい車です。 投稿日： 2014年4月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：グレンツェン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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総合的には満足しています。国産車とは違い走行性能・安全性等が高いと感じます。運転していて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- 前トゥアレグ→カイエンスポ→Ｘ５→Q7→現トゥアレグと3兄弟乗り継ぎました。質感、乗り味など総合ではQ7かなと思いますが、いかんせん大きすぎます。荷物 投稿日： 2014年4月28日
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投稿者： acp さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン トゥアレグ
グレード：ハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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前トゥアレグ→カイエンスポ→Ｘ５→Q7→現トゥアレグと3兄弟乗り継ぎました。質感、乗り味など総合ではQ7かなと思いますが、いかんせん大きすぎます。荷物を大量に乗せる必要がなくなったのでトゥアレグハイブリにしました。カイエンはやはり値段の割に高級感が。。。（ターボ以外）よくみかけますし。現トゥアレグはあまりみませんし、全天候で気軽に使えますし、ふつうに良いです。 [ 続きを見る ]
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- やはり高価格な事がネックです。 それでもこのスタイルと動力性能と燃費を両立した車は他には無いでしょう。 投稿日： 2014年4月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シロッコ
グレード：TSI_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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やはり高価格な事がネックです。 それでもこのスタイルと動力性能と燃費を両立した車は他には無いでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 子供も独立して普段２人での乗車なので普段使いからスポーツ走行といろいろ楽しめます。 後部座席もいざと言うときには十分広く使えます。 投稿日： 2014年4月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シロッコ
グレード：TSI_2dr_7DSG_RHD(DSG_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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子供も独立して普段２人での乗車なので普段使いからスポーツ走行といろいろ楽しめます。 後部座席もいざと言うときには十分広く使えます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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