メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:ブルーGT_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
VWポロ・ブルーGT(6RCZE)は家族が主体で使用するために購入しました(前車はクロスポロ:6RCBZW)。購入を決めたとき、日常の足として不満のない動力性能と乗り心地を期待しましたが、まさにその期待を裏切らないバランスの取れたクルマでした。ちょっと家族にはもったいないくらいです(笑)。 ポロ・ブルーGTはメーカーが思ったほどには国内出荷台数が多くないそうです。でも実際に所有してみるとゴルフRをメインとしている自分にとっては実に快適なセカンドカーであり、また家族にとっても最適なファーストカーであると確信しました。前車クロスポロの時にはちょっとポップな感じが楽しいね、くらいにしか思... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:GTI_RHD(DSG_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
円熟期に入ったの現行ポロは、どのグレードを買ってもそれなりに満足できるのではないだろうか。 価格が多少ネックだが、伝統のGTIを名乗るだけあって、このクルマは紛れもないピュアスポーツカーと言って良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: 試乗
普段は4人ぐらいしか乗らないけど、いざという時には7人乗れないと困る、 という人にはお勧めです。 道具として考えた場合は、コンフォートラインでも十分役目を果たすと思いますので ハイラインじゃなくてもいい気がしますが、セーフティパッケージは付けるべきだと思います。 個人的には3ゾーンエアコンとかも欲しいので、ハイラインがお買い得かなぁ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI トレンドライン プレミアムエディション_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
街中でも燃費が悪くなくちょうどいいサイズ、高速では燃費が良くどしっりと安定して走る、ワゴンなので屋根に板を積んでトランクに荷物を積んでゲレンデに出掛けたりとタフに使い倒せる、冠婚葬祭で乗りつけても嫌味感なくスマートにこなす。個人的な意識の問題もあるかもしれませんがこの車だといろんなシチュエーションにおいても様になります。本当に気に入ってます。毎週末が待ち遠しいです。毎週末洗車してます。 ほのかに新車の匂いが香る走行2万km弱の上モノを購入してもうすぐ1年が経ちます。以前は年間7〜8000kmほどしか走らなかったのですが、納車1年目で2万kmに達しそうな勢いです。こんないい車が中古市... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
小回りが良く思った以上にきびきび走りボディががしっかりしているのが、伝わります。 但し合わない人には、絶対合わないかも。 追加 手放した後に思うのは、やはり高速での乗りやすさ。馴染んでました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
MQBプラットフォームの長所をミニバンながら存分に味わえる点は賞賛に値し、それだけでも所有する意義はある。 ただし、ハイラインの価格を考えると本革でなくても良いが、パワシートは標準装備して欲しかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
レガシィに乗って12年が経過し、次の車検までに新しい車を買おうと検討を始めました。 条件は、1:レガシィより小さい事。2:子供が小さいので荷物が多いため、積載量はレガシィと同等。3:乗り心地が良い事。4:運転して楽しい事。を重視して色々試乗しました。マツダアクセラとボルボV40は後部座席と荷室が狭く脱落。ホンダシャトルはアクセルとブレーキの感覚に違和感が強く脱落。最後に残ったのがBMW2シリーズアクティブツアラーとVWゴルフヴァリアントでした。 最終的な決め手は、標準装備の充実と積載量でした。BMWには駆け抜ける喜びがありましたが、ゴルフヴァリアントハイラインでも走ってて楽しい感覚が... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
乗っていて、非常に運転が楽です。 長距離であっても短距離であっても、運転していて安心感があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:アニバーサリーエディション_RHD_(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
積載性能と走行性能を兼ね揃えたステーションワゴンの中でも、バランスに優れたゴルフヴァリアント。 その中にあって、機能性と利便性を向上しつつもお得感のある価格設定がなされたアニバーサリーエディションに満足しています。 故障があったとしても少しでも長く乗り続けたいと思える愛車です。 【追記 2016.3.25】 納車後3カ月、1万キロを越えて走ったこれまで、幸いにも故障はトラブルは今だ経験していません。満足度は今なお☆5つです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:- 乗車形式: マイカー
これはおすすめ。クラッチがないミッション車と思えば最高。疲れた時はオートで、気持ちよく走りたいときはマニュアルで。久しぶりに満足の車です。以前のトゥインゴは乗り心地が本当にフラットで俗にいう猫足で満足していました。この辺は、足回りを変えればよい感じになりそうです。クラッチペダルがないので本当に楽ですね。初代ゴルフのようで好きです。急に初代ゴルフカブリオレが欲しくなってしまいました。白でキャンパストップ紺なんかいいかなと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
個人的には、100点満点で120点位付けたい位私の嗜好(いわゆる、羊の皮を被った狼的な)にドストライクな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: 試乗
今回はフォルクスワーゲンのキャンペーンで1日試乗をすることができました。 やはり試乗はこれくらいしないと、クルマの良さは分かりませんね。 ディーラーの周りをくるりと1周したくらいでは、とてもとても・・・ 「大きなゴルフ」というイメージを持っていましたが、 十二分に1クラス上の雰囲気を感じさせてくれました。 一見すると機能的で無機質な感じがするスタイルですが、 見れば見るほど美しさを感じました。 特に斜め後から見た姿は気に入りました。 ゴルフ・ヴァリアントやゴルフ・トゥーランにゆとりを加えたいかたにオススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2015年式 乗車形式: 試乗
代車として半日使用。乗ってしばらくは、ASGの違和感、装備のないないづくし(ナビ、オートライト、ACC、SD端子、リアパワーウィンドウ、オートホールド機能等)に辟易したが、慣れたらこれはこれでアリで、返却するのが惜しく思えた。 ASGはアクセルワークを工夫すればショックを最小限に抑えられる。慣れるとカンどころが分かってきて楽しい。 上級指向のゴルフと相反する存在かと思ったが、そうでもない。単に安いゴルフやポロでもない。パッソでもマーチでもない。2CVや初代パンダのような哲学指向でもない。 近い存在としては、3代目ポロやルポだろうか。一番安いUP!でもVWここにありというスピリットを... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
納車から1ヶ月を経過して、やはりGOLFの良さは いつも変わらないなと思いました。 仕事メインでGOLF5→6→7と乗り継いできました。 やはり新たな物でもプラスとマイナス部分は必ず 出てくると思いますが、いろいろな部分で確実に 進化してきてます。 後部座席に乗せるお客さんが車のちょっとした事に 驚かれたり喜ばれたりするのが一番面白く、 これからもGOLFは手放せない相棒です(*´ω`*) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:2ドア_RHD(3ドア_AT_1.4) 2005年式 乗車形式: マイカー
実は2台目のポロです。最初のはぶつけられて廃車になりましたが、交差点で信号無視の車に運転席側をぶつけられました。エアバッグが全部開いて白煙舞う車内でブフォブフォしましたが毛が無しあっいやいや怪我なし。あざすらなく。・・くやしいほど何も無く無事w 病院に行くほどでもなく、保険屋さんからも1ヶ月くらい以内なら面倒見させていただけるとのことで様子見だったがやはり何も無くでした。 相手は60km/Hくらいだったようですが、おどろきでした。まあちょっと頭のねじがゆるんだくらいですみましたw まあまあいい車。そこそこ運転が楽しくて、安全であること。身をもって体験したので、しばらくはこれでw ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式 乗車形式: 試乗
こんな地域にゴルフRの試乗車が有る期間は短いと思い、有るうちにと思い立って試乗してきました。 速くて、ちょっと高級感があって(価格もそれなりに高いですが)、使い勝手が良くて、MTの設定が有って、外車なので他人にとやかく言われにくい、非の打ちどころがないようなクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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