フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (137ページ)
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- コスパの良い車 投稿日： 2020年7月1日
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投稿者： Jinjinny さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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初心者の子供と共用するのに３年落ちの中古でハイラインを購入しました。初心者に新車はもったいないので。新車価格から考えても車の基本性能においてはベンチマークとされるだけあって完成度の高い車だと思います。想像していた以上に足回りのデキも良くファミリーカーと思っていたのですが意外や結構なスポーティさがあります。コーナーリング性能も国産Ｃセグファミリーカーとは別世界。安全装備も充実しており走りで言えば速くはないが遅くもないという加速性能。追い越し加速は140馬力なのでしれていますが実用域ではトルクで走ります。長時間でも疲れ知らずで走れる性能がありＣセグながらちゃちなＤセグを凌駕する完成度があると... [ 続きを見る ]
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- 女の子の車って聞いてましたが？ 投稿日： 2020年6月28日
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投稿者： dora001 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：GTI_RHD(4ドア_MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
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気に入ってるのでコツコツ自分色に染めていきます [ 続きを見る ]
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- GolfVII ハイラインマイスター インプレ 投稿日： 2020年6月28日
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投稿者： ぽちさんです さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI ハイライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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車好きなら一度は乗るべきと言う点は嘘偽り無いと思う。今まで乗った車で1番総合点が高い車だ。ただ、それはそつなく平均点が高い訳じゃなくて、DSGとか過給ダウンサイジングとか、欠点もいい所もあって、なんとなく味わい深い上で、で。外車はこれしか乗った事ないのでなんとも言えないが、高いだけの事はあると思う。なんとなく毎日乗ってても、毎日良いなと思えてるのがいい。 これで、リセールバリューが良ければ100点。 [ 続きを見る ]
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- 昔から気になってたクルマ 投稿日： 2020年6月26日
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投稿者： vagabond6340 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ボーラ
グレード：ボーラV6_4MOTION_LHD_4WD(MT_2.8) 2000年式 乗車形式: マイカー
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なかなかいいクルマです！ [ 続きを見る ]
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- ホットハッチの最高峰 投稿日： 2020年6月23日
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投稿者： 輸入車のカスタム好き さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード：R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
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スバルＷＲＸなど国産4ＷＤが生産終了していく中で貴重な4ＷＤホットハッチです。 BMW M135iやAMG A35 4MATICがライバルになりますがモデルチェンジでより洗練されてくるはずです。 [ 続きを見る ]
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- ミッドサイズコンフォートでエコノミー 投稿日： 2020年6月22日
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投稿者： Maffy2020 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード：ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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後席の広さも十分、ゴルフより快適装備も増えて飛ばさない方にはバランスの良い車です。気持ちよく使えます。静粛性、燃費、レシプロエンジンでＤセグワゴンタイプは以外と選択が少ないので実用性と上級車（高級車ではない）としてはとても良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 個性的なクルマが好きな人には最高 投稿日： 2020年6月21日
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投稿者： T.JESSIE さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：デザイン_RHD(DSG_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ファッションだけかと思いきや、意外と実用性もあり、ドイツ車らしいしっかりとした走りも楽しめます。あくまで趣味のクルマですが、後部座席に子供達(保育園児)を乗せて、家族4人でドライブもぜんぜん余裕です。 [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュでオールマイティー 投稿日： 2020年6月20日
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投稿者： VWG6V さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
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週末レジャーがメインで平日は殆ど乗りませんが、欧州では普通と言われる20万kmまで長く大切に乗りたいと思っています。 長く快適に乗るために手を入れますが、実用車としてガンガン乗ります。 そして、エネルギーの歴史的な転換期に立ち会える人間の一人として、次はEV車にチャレンジしたい。 [ 続きを見る ]
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- 軽を選ばなかったその理由は「桁違いの安心感」 投稿日： 2020年6月20日
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投稿者： ごるのり。 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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車格は軽自動車とほとんど変わりませんし、ましてやトールデザインでもありませんから本当に小さく見えます。多様な「便利機能」などは一切備わっておりません。最新の高級軽自動車と比較するならば、あらゆる面において必要最低限過ぎているクルマではあります。 しかし、ひとたび高速道路でクラスを超えた快適な巡航を経験したり、一般道での急な飛び出しに極めて安全な挙動で対処できたり、マニュアルモードを活用してワインディングを走行したりすると、クラスとしては十分過ぎる楽しみが記憶されるはずです。少しの不便は弱点ではなくて愛嬌だと考えたいところです。何故ならば、その愛嬌を十分にカバーする高い運動性能があるから... [ 続きを見る ]
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- 路地裏からアウトバーンまで 投稿日： 2020年6月19日
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投稿者： スティックシフト さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ムーヴアップ！2ドア_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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あれは三年前… 偶然立ち寄ったワーゲンのお店の正面に、 堂々と鎮座していたこのエキセントリックな辛子色。 正直色で一目惚れしてしまい購入m(_ _)m しっかりした走りやパッケージに惚れ込み買ったら、 色だけふざけたトヨタ以上に無愛想なカタチを手にしてしまったことに気付く。 以降、眺めて可愛く運転が楽しかったフォードkaロスに(泣) そんな間抜けな私に某氏の一言。 おめぇ、ダサくて無愛想なのが良くできたドイツ車だ！ お洒落やスポーティを目指したドイツ車でマトモなのが今まであったか？ 合理的で生真面目な姿こそ傑作ドイツ車。 確かに間違いではない。 今... [ 続きを見る ]
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- T－cross ちょうどよい大きさで、さりげないカッコよさ。 投稿日： 2020年6月19日
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投稿者： クリックベスト さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス
グレード：TSI 1st プラス_RHD(DSG_1.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有
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安全装備が充実していて、もったいないくらい。 お年寄りにもいいと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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