フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (135ページ)
-
- 福野ファンなので 投稿日： 2020年8月21日
-
投稿者： nakayan2020 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：40th エディション_RHD(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
-
誤解を恐れずに言えば「DSGはコストダウンの産物」であり耐久性はある程度無視して製造されている。というのが真実ではないかと結論づけています。トルコンATをアイシン等から買ってきて搭載するよりMTのギアを内製してクラッチだけ社外から購入して組み付けるだけなので大幅なコストダウンが見込めるのは事実です。夢のトランスミッション等ともてはやされていた過去に皆さん“高級なデバイス”等のイメージをお持ちだと思いますが実情は単なるコストカットの産物です。本国では気候的にそれほど問題が出ないDSGが中国や日本等の亜熱帯地域で問題が出るのは織り込み済みなのです。DQ200を搭載する廉価版7速DSGを積む車... [ 続きを見る ]
-
- 程度のいい中古なら即買い 投稿日： 2020年8月20日
-
投稿者： taicyo999 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン イオス
グレード：V6_Individual_RHD(DSG_3.2) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
まず滅多にすれ違わない、オープン時はひときわかっこいい、見た目に反して速い [ 続きを見る ]
-
- 2回目の車検でノーマルに戻しました 投稿日： 2020年8月20日
-
投稿者： きこちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
2回目の車検でノーマルに戻しましたので、パーツが余っています。レムスマフラー、センターパイプ、ストレートパイプ、エアクリーナー、フォージブローオフバルブ開放式、DTMサブコン、 興味のある方いましたら連絡下さい [ 続きを見る ]
-
- 誰も知らない隠れた名車♪ 投稿日： 2020年8月19日
-
投稿者： 6MT-TT さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート CC
グレード：V6_4モーション_RHD_4WD(DSG_3.2) 2011年式 乗車形式: マイカー
-
走り良し、スタイル良し、装備良しの三拍子揃った良いクルマなのに、なぜか人気がでなかった。欧州では日本よりもうちょっと見かけたんですが・・・。やっぱり、エンドユーザーがVWに求めるクルマ像と合ってないのかも。もしくはエンドユーザーがVWに求めるクルマ像を変えていくのには時間がかかって、10年経ったアルテオンでようやく少しづつ合ってきたとか。（シロッコもあまり売れなかったし・・・、アルテオンも売れてるとは言えないか・・・） 隠れた希少な名車で、4ドアが必要な走り屋の天邪鬼派にはとてもお勧めです！ [ 続きを見る ]
-
- 2007年式ゴルフ5GTI(6MT) 投稿日： 2020年8月17日
-
投稿者： normaltree さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
-
MTのゴルフならこれ！ この後は2015年のゴルフ7までないですから。 ACCやアイドリングストップなど便利な電子デバイスはないですが、走る、曲がる、止まる、というクルマ本来の楽しさは抜群です。 [ 続きを見る ]
-
- 6年70,000Km経過 投稿日： 2020年8月15日
-
投稿者： おとう３ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
経験上、年数と距離を重ねると心酔部分と不満が出てくるし、そこが二律背反ポイントだったりする。ここまで◎○が多くて△×が少ない車は７台遍歴にして初めて。ドライビングプロファイルによるモード変更と設定ができることで、エンジンの鼓動・排気音一つとっても飽きが来ない。 国産同ジャンル車よりもイニシャルコストは高いが、満足のリターンが継続していることで、個人的には購入して良かった。これはツインクラッチ無くしては成立しない。振動無く回り切るエンジンと性能。フラップ制御マフラー。ボディ剛性と滑らかなステアリング。見えない仕事をし続けるハルデックス。全てが一体化している。 [ 続きを見る ]
-
- 縁があって乗れました(=ﾟωﾟ)ﾉ 投稿日： 2020年8月10日
-
投稿者： GG総統 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗
-
Performanceとの比較になりますが、意外と大きな差は体感できませんでした(￣▽￣;) 良くも悪くもだけどｗ 確かに出足とかは若干速いかなーといった感じだけどｗ サーキット走行レベルじゃないとわかんないかな [ 続きを見る ]
-
- 非常に乗りやすくなっています 投稿日： 2020年8月8日
-
投稿者： れおるっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
-
細かいところはありますが、デザインと乗り味含め、快適なのでほぼ満点ですね。 [ 続きを見る ]
-
- 常に沢山の道具や機材を持ち歩く人に最適な車 投稿日： 2020年8月3日
-
投稿者： bob0501 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：TSI ハイライン_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
-
毎日仕事で乗りますが、同業者と差別化出来る点が良いかな？ [ 続きを見る ]
-
- ドイツ・スタンダード 投稿日： 2020年7月28日
-
投稿者： ケチケチおやじ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI コンフォートライン_RHD(AT_1.4) 2007年式 乗車形式: 家族所有
-
ゴルフに憧れて、カミさんの車用に中古のⅢを買ってから、ゴルフライフのスタート。 ボディがカチッとしている 塗装がいい。 運転が楽しい。 路面の情報が伝わってくる。 長距離走っても疲れない。 スパイスなしの素の良さ・・といいますか、 必要・十分。 ゴルフはまさにドイツ・スタンダード。 そろそろⅧが発売のようですが、Ⅴが好き。 （勿論お金もないし）大事に乗っていこうかと。 [ 続きを見る ]
-
- やっぱりゴルフ 投稿日： 2020年7月27日
-
投稿者： にゃんじろ0729 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン コネクト_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
-
11年連れ添った2009年ゴルフトゥーランが、エンジントラブルにより高額な修理代がかかるとの事で、泣く泣くお別れに。 代わりの車を色々と探しましたが、やっぱり一度ゴルフに乗ってしまうと他の車に浮気する気になれない・・・。 2017年式で走行9000キロのいい出物があったので、即決しました。 まだそんなに走っていませんが、とても満足しています。 [ 続きを見る ]
-
- クルマ・バイク個人所有初の輸入車です。 投稿日： 2020年7月26日
-
投稿者： マサゴロー、２！ 時々更新したりして さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
-
まだまだ乗り出したばかりなので、 評価はこれから。。。 [ 続きを見る ]
-
- 気にいっていました。 投稿日： 2020年7月26日
-
投稿者： たばすこきゃっと さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード：ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式 乗車形式: マイカー
-
質実剛健で作りもしっかりしている非常にいい車だったと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
