フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (131ページ)
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- ＴＳＩからＴＤＩへ箱替え 投稿日： 2020年11月8日
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投稿者： skywalker41 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード：TDI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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スライドドアからの乗り込みにアシストグリップが無いなど、不便な所はあるが、国産には無い良さを実感できます、機会があればお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 超コンパクトでプレミアム 投稿日： 2020年11月8日
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投稿者： アオンPOLO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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走りの質を大事にする人には超おすすめ。 [ 続きを見る ]
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- デイユースにもってこいの愛車くん。 投稿日： 2020年11月8日
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投稿者： つっきー！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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もともと、仕事で狭い住宅街を回るのに、3ナンバーに疲れてしまって購入に至った車です。 このサイズ感はいい…どこでもスイスイ行けちゃいますね！ そして、1tの車両に1000ccですから、走りもそこそこ！ 高速安定性もよき！静か！ 買ってよかったです。 大事に綺麗に乗ってきます😌 [ 続きを見る ]
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- BACK TO GOLF 投稿日： 2020年11月7日
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投稿者： のぶりん２号 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TDI コンフォートライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ゴルフ7.5国内最終販売モデルで、ゴルフ2以来のディーゼルエンジン搭載、コンフォートラインでも豪華装備のマイスターに満足しております。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしく良くできた車 投稿日： 2020年11月6日
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投稿者： juntaba さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ヤンチャに乗らないのであれば、これほどCPの高い車は無いと思う [ 続きを見る ]
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- どうするどうなるもう7年 投稿日： 2020年11月3日
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投稿者： ジェームス ・凡人 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
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思ってたより耐久性があったな もうランプ点きまくりかなって思ってたけど…まだ走りそうです。 興味がないので基本的なメンテナンスしかしません。 だから、嫌いにもなりません。 でもこの型を中古で買う気にはなりません。なぜならなかなかいい奴だから、売ってるのは、気が済むまで乗り潰した、外れしかなさそうだからー。 コイツは、売ってもどうせ売れないでしょうから 気が済むまで乗ろうとおもってます。 [ 続きを見る ]
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- 一か月乗ったのでレビュー 投稿日： 2020年11月3日
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投稿者： オサ2036 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ GTE
グレード：GTE_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ほどほどの燃費とほどほどのパワーの装備のいいゴルフとして中古価格次第ではおすすめ。 [ 続きを見る ]
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- 使い勝手の良いスモールサイズミニバン 投稿日： 2020年11月3日
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投稿者： 波乗り整備士 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード：TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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総じてエンジンや足廻りなどの走りに関してはゴルフと共通なので、満点と言っても良いと思います。ボテっとした形なのにかなりキビキビ走ります。 車内に関しては至って普通といった印象。後部座席で優雅に乗りたい方にはおすすめしません。 [ 続きを見る ]
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- サイズを感じないキビキビした走りです。 投稿日： 2020年11月2日
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投稿者： モリタマ1201 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード：TSI コンフォートライン ブルーモーション_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: 過去所有
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派手さは無いですが、家族のクルマとして長く乗るには最高だと思います。国産車のようにみんなが乗ってないところも所有感を感じます。安全装備も徐々にアップグレードされているようなので、現行タイプなら満足度も十分ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- 好きな人は満足できる！ 投稿日： 2020年11月1日
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投稿者： もーと@はかた さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：GTI_RHD(MT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトで軽量な車体をマニュアルで運転できるのが何よりの幸せです。高速の安定性にびっくり、足も固いがストローク長くて安心感あります。同じ車をまず見ないのも気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- これからの季節に良い車です 投稿日： 2020年10月31日
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投稿者： J☆Y さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック
グレード：TSI 4モーション_RHD_4WD(DSG_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
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道民の四駆信者に反発して？FF車の方がスリップすることで路面状況が分かり気を付けることで逆に安全かと思っていました。 しかし毎日通勤でクルマを使用することになり交差点（特に坂道発進の）でスーッと発進できない時の後方車の視線を感じ、四駆信者に鞍替えとなりました（笑）。 [ 続きを見る ]
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- キャンピングトレーラー牽引用 投稿日： 2020年10月29日
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投稿者： Pinkotu0208 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス
グレード：TSI 1st プラス_RHD(DSG_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトで国産車よりパワー＆トルク あり。パワーよりトルクは大事な選択要素ですよ。 [ 続きを見る ]
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- オリックスなんちゃらという色 投稿日： 2020年10月25日
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投稿者： yuppy1984 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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まだまだわかりません。 [ 続きを見る ]
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- かわいいが金かかるぜ(笑) 投稿日： 2020年10月25日
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投稿者： ロイヤル古林 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
グレード：カブリオレ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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デザインだけ [ 続きを見る ]
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- 日常使いにはもったいないくらい基本性能が高い 投稿日： 2020年10月23日
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投稿者： harumakich さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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・とにかく走ってて気持ち良い。ずっと乗っていたい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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