フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (122ページ)
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- 何にでも使える万能マシーン😄 投稿日： 2021年2月6日
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投稿者： さくらはちいちいちご さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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当初、全く購入検討対象に入ってなかった車なのですが、本当にこの車を買って良かったと思ってます。 日常のドライブや長距離ドライブ、おまけにサーキット走行まで楽しませてくれます😊 限定車ではなく、標準仕様として売れば良いのにと思います😊 [ 続きを見る ]
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- サビサビビートルターボ‼️ 投稿日： 2021年2月6日
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投稿者： ハーマ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
グレード：ニュービートル_ターボ_RHD(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: マイカー
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全て完璧‼️ [ 続きを見る ]
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- デザインが良い これに尽きる 投稿日： 2021年2月6日
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投稿者： sean_beetle さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード：Rライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
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良くも悪くもこの車は唯一無二の存在。買い替える気がしない。 [ 続きを見る ]
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- 一通りの安全装備、そこそこのプレミアム感、走りたいときのシフトレバー 投稿日： 2021年2月5日
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投稿者： レオナルドカブリオレ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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オートクルーズは楽チンです。勝手にブレーキ、アクセルコントロールして、車間距離まで、調整してくれます。シフトレバーもあるので、ちょっと走りたいなと思えばあやってるかんあります。エコモード、普通モード、スポーツモードがあるので、気分でかえられます。不満は馬力がもっと欲しいけど、その分、燃費悪くなるなら、今の感じで自分にはあってるのかなと。18インチ履いてるけど、たぶん17インチの方が乗り心地が良いと思う。大切に乗ります。 [ 続きを見る ]
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- 車重が軽い故に 投稿日： 2021年2月5日
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投稿者： kamihoro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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昨年の9月から1月まで乗って1万キロ超えました。 燃費を記録していますが、20km/Lを下回ることは無く、お財布で優しい車です。 前車は平均燃費が11km/lでした。 高規格道路の走行時は、同レベルの国産車ではあり得ぬ抜群の安定感。 本当に必要な装備以外は、省いているのも好感を持てます。 ただ、ジャッキも省かれるとは思っていませんでしたので、後で購入。 雪で亀の子になった時に、ジャッキアップして車の下の雪を取り除くのが一番有効なので。 このクラスとしては、上出来な車と思えました。 [ 続きを見る ]
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- GOLF GTIで唯一のRエンジンとLSD & RECAROシート搭載機‼️💪 投稿日： 2021年2月5日
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投稿者： kobutaro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI クラブスポーツ トラックエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: 仕事用
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買い物、通勤、ドライブ、サーキット走行などが、1台で出来る便利な車だと思います。 車両も小さく？車幅は、BMW F30と同じ1,800mmなので、立体駐車場も何処でも🆗 各方面のメカニックの方達から、このCLUB SPORTの7系の6速DSGは秀逸と聞いており、良かったと思っています。 [ 続きを見る ]
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- ASGに慣れれば良い車 投稿日： 2021年2月5日
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投稿者： 湘南スタイル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトカーなのにキチンとドイツクオリティー！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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