フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (118ページ)
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- ASGが好きになれるかなれないか 投稿日： 2021年2月21日
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投稿者： ももきち48 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ！
グレード：ムーブアップ！スタイルエディション_RHD(ASG_1.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ASGに関しては、好きなれるかなれないかで大きく変わる、シフトフィールはM/T車そのものなので、若い頃スポーツタイプのM/T車(AE86を新車で購入した世代です)に乗っていた私には、昔を思い出させてくれて楽しい。 逆にAT限定免許の人には、かなり特殊なAT車だと思うのでお勧めはしない。 (個人的には「電子制御マニュアルトランスミッション」と捉えている) クリープ現象が無い、よって車庫入れ等の極低速時は、ブレーキを左足で半クラッチのように操作すると車速のコントロールがし易いが、そもそもAT限定免許の人には「クラッチ」という概念が無いだろう。 [ 続きを見る ]
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- TDIは車の性格と相性良し 投稿日： 2021年2月21日
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投稿者： p_doll さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード：ヴァリアント TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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6月で1回目の車検になるので、レビューしてみます。 GTIに比べると大きくて重いですが、高速道路を走るのは本当に楽です。 GTIから右足用のフットレストを移植しているので、両足が置けるのでお勧めです。 普段は二人位で長距離を走る機会の多い人は、有力な選択肢では？ [ 続きを見る ]
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- 全自動車のベンチマーク 投稿日： 2021年2月19日
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投稿者： shigegeppe さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TDI コンフォートライン マイスター_RHD_(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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学生時代に先輩のゴルフ2を借りて乗った印象が、このゴルフ7.5にも確実に受け継がれています。自動車というものはゴルフを中心に作られているのでは？と思えるくらい、一度は乗って損はないクルマです。もちろん、ハンドリングやエンジンパワー、デザイン、高級感などゴルフよりも断然優れているクルマはたくさんあります。そのようなクルマも所有する満足感があり、否定するものではありません。しかし、ゴルフというクルマは、それを超越したところにある、実用車とはこうあるべきという単純な答を持っていると思います。 それは、8代目にも受け継がれていると信じています。 [ 続きを見る ]
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- 他メーカーと比べるとコスパの良さ 投稿日： 2021年2月17日
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投稿者： mino0213 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー
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通勤、街乗りがメイン。 スプリング、吸気、排気を軽く ブラッシュアップしてあげるだけで 乗りやすい車になります。 [ 続きを見る ]
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- 一見しては、GOLF! 優越感に乏しい！ 投稿日： 2021年2月17日
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投稿者： syu911 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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総合的なバランスで考えたら、1.4Lの方がスムースで気持ちよい！よく言えば、オオカミの革、、、的な所ですが、優越感に乏しい。残念てす！ [ 続きを見る ]
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- オールマイティに使えるワゴン 投稿日： 2021年2月17日
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投稿者： ひろ GT TSI さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
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普段使いで困らない積載性と乗り心地の良さ。何よりクリーンなエクステリア。 [ 続きを見る ]
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- 運転していて楽しい車！ 投稿日： 2021年2月17日
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投稿者： カラコラム さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード：ブルーGT_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
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小さい車体に1.4TSIを搭載しているので、走りは軽快です。 また、おとなしく走れば燃費も良いです。 [ 続きを見る ]
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- 運転しやすく、所有欲を満たしてくれる車 投稿日： 2021年2月16日
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投稿者： ひひが さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード：TSI_ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
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・通勤で片道2～3km、週末買い物、屋根なし駐車の使用で、けっこう壊れました。 ・エンジンオイル交換は2～3年に１回といううたい文句は、私の環境ではダメで、最後はノッキングと白煙に悩まされました。 ・運転好きな人には、ピッタリの車だと思います。 ・車の維持にしっかりお金をかけれる人向きだと思いました。 ・11年目の車検見積もりが高額だったのと、ディーラーで見積もり時にキーシリンダーを壊され、その対応が悪かったことに腹を立てて手放しました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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