フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (112ページ)

9315
9,315件中 2,221~2,240件
  • デザインのみで購入 投稿日: 2021年3月10日
    投稿者: プラーナS.P.L さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    デザインが最高です。 マイナス部分を補っていますが、購入を検討する際は覚悟を決めて購入してください。 [ 続きを見る ]

  • これに乗ったらもうガソリン車には戻れない・・ 投稿日: 2021年3月10日
    投稿者: yuzanmin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント

    グレード:GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    プラグインハイブリッドは燃費優先の国産車とちがい、GTEの名前の通り175馬力ほどのパワーで強烈な走りも味わえる。毎年の自動車税も1.4Lの排気量でお得感ばっちり。さらに希少車でもあり同じ車に出会うことも極めて少ない。直線的なデザインも飽きない。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最高です! 投稿日: 2021年3月10日
    投稿者: デコ助野郎 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー

    走行性能は問題無し! DSGのミッションは当たりはずれがあるようですが初代前期はアイシン製6ATなので安心。 燃費はわかっていたがやはり国産1500ccクラスのミニバン等に比べると激悪いです。 冬の北海道街乗りリッター5km・・・ 遠乗りなら10km近くいくんですが。 [ 続きを見る ]

  • 買ってみて良かった 投稿日: 2021年3月10日
    投稿者: good.speed さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス

    グレード:TSI 1st プラス_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    1000ccながら前に乗っていた6Cポロの1200ccに引けを取らない走りかな? 最初はSUVは…って思ってましたが乗ってみてだんだん良いなって思ってます。 [ 続きを見る ]

  • お手ごろかも 投稿日: 2021年3月9日
    投稿者: saxman_naka さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI_RHD(DSG_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー

    チョイ乗りには燃費が厳しいかと。 けど自己満足です。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーのお手本 投稿日: 2021年3月9日
    投稿者: のぶりんこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    色々遊べて楽しい車でした。 気がついたらもうゴルフ8、5世代も前なんですね。 [ 続きを見る ]

  • 安心感 投稿日: 2021年3月9日
    投稿者: muutam180 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    golf3から代々乗り継いできましたが、その間日本車も考えたがやっぱり気がついたらgolf しかなかった [ 続きを見る ]

  • はじめの車 投稿日: 2021年3月9日
    投稿者: ぱんむら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    荷物以外は自分的には合っている [ 続きを見る ]

  • 安定感 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: BlackSheepMore さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック

    グレード:TSI 4モーション マイスター_RHD_4WD(DSG_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    EA888gen3 1.8TSI+DQ250湿式6速DSGの熟成された安定感 [ 続きを見る ]

  • 我慢の必要がないハイブリッドカー 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: Buchi39 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ GTE

    グレード:GTE_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    スポーツできるエコカーです どんな速度域でも、どんなコーナーでも不安感はゼロ 世界のベンチマークと言われる訳がわかります [ 続きを見る ]

  • ハマる人にはハマる車 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: 九珠 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シロッコ

    グレード:2.0TSI_RHD(DSG_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    カッコいい車に乗りたいけどスポーツカーだと実用性がなぁ・・・という人は候補に入れても良いんじゃないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • パサートバリアント最高 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: syu12 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    長く愛着のある車です。 [ 続きを見る ]

  • 流石 と言うコスパの高い走行性能 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: abarthrally さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    ドライブがスポーツ走行寄りの方で コスパが高いモノを求めるならば Up GTi は高次元でバランスされた良い買い物になると感じました [ 続きを見る ]

  • 10年以上乗っているけど快適 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: いりあん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー

    購入直後はあれこれ弄りました。 最近は維持管理が中心になりましたが、走っていて気持ちいいです。 こんなに長く乗るつもりはなかったですが、良い車を選ぶことができました。 写真は購入直後の「スッピン」バージョンです。 [ 続きを見る ]

  • ゴルフに迫る快適さ 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: BIG☆G さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー

    5ナンバーサイズで取り回しが良く、DSGのフィーリングの良さ、静粛性や走行安定性など、Bセグメントの代表車種でありベンチマーク的な存在であることは間違いなし。 [ 続きを見る ]

  • ちっこくて、たのしーです 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: ろくろく3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    燃費もいいし、サイコーです [ 続きを見る ]

  • ワーゲンの質が揺らいでる気がします。 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: Accyonn さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック

    グレード:TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0) 2020年式 乗車形式: 試乗

    期待値が高かったのか乗ってみると?と言う感じでした。 [ 続きを見る ]

  • 割高 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: Accyonn さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス

    グレード:TSI 1st プラス_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: 試乗

    少人数のSUVとしてカッコいいクルマです。 でも作りの割には高い。改良の余地がありますね。 [ 続きを見る ]

  • 改めて良い車だと実感しています。 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: NRH さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ・内装の質感、静粛性、軽快感、直進安定性、乗り心地が全て高次元で良さが達成されてると思います。 ・後席は確かに狭いですが、シートがしっかりしてるし、突き上げもマイルドなので、悪くないのではと思ってしまいます。 ・ADAS満載の最新の国産ハイブリッドに試乗しましたが、レザーハンドルの質感、ダッシュボードやファブリックの質感、エンジン音の侵入、そして、乗り心地など、5年落ちのポロも負けてません。というかこちらの方がいいんじゃないかとさえ思えてしまう…。 ・燃費は通勤で14km/l、高速で20km/lも出るので、優秀です。 [ 続きを見る ]

  • 飽きないクルマ 投稿日: 2021年3月7日
    投稿者: たけじぃ~! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

    グレード:デューン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    いざパワーが欲しい時、ターボの力で一瞬で抜け切る瞬足感や屁足らない足回り、取り回しの良いシャープなハンドリング。全てに満足。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離