トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

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  • 通勤が楽しくなりました\(^o^)/。 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: ラテン人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム

    グレード:カスタムG-T(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    素晴らしいの一言です!!! [ 続きを見る ]

  • 釣り専用 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: モダン次郎長のまご さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    何も気にせず遊び用に乗り倒すにはいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高のツール 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: ゆうまつさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    最高です。 買って後悔していません。 [ 続きを見る ]

  • 真っ直ぐ走るなら良し、峠道は最悪 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: #tw30# さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    まっすぐ走るなら最強 [ 続きを見る ]

  • ガイコツみたいな顔だと思います… 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: クレダン★たかちゃん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:S_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    前に乗ってた20の方が、前席広々してたと思う。 相変わらずサードシートがはね上げ式ってどうなのかと思う。 [ 続きを見る ]

  • 日本が誇るライトウェイトスポーツ 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: PIEN_99 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:G(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    人気なのにはやはり理由がある スバルとトヨタに感謝 [ 続きを見る ]

  • エアロ交換するべ 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: まるは73 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    いいおもう [ 続きを見る ]

  • おすすめですが… 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: 赤い自転車 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    安全性能を高めたかったので80HVから買い替えました。交差点も曲がりやすく視界も見やすくなってます。 内装などはまあまあですがところどころチープ感が否めない。 [ 続きを見る ]

  • 自分の車と思える車。 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: マスターJ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ハイブリッド車が欲しいと思うほど、燃費が悪いのは空気抵抗と荷物を積むからだろう。 ノーマルでの走行安定性は195/80/15だからかふらふら間を感じると思うが慣れなた気にならなくは成るが、足回りの強化はした方がが安全かも知れない。 [ 続きを見る ]

  • CX-60から乗り換えました。 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: monikoni さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー

    CX-60から乗り換えるにあたり、ほぼ同じ大きさ・燃費性能・先進装備・航続距離を考え各社試乗しました。 アコードも候補であったが、カージャーナリストが言うほど感動を覚えず。一騎打ち状態でクラウンクロスオーバー を試乗してZグレードで装備が一新されている事を受けクラウンクロスオーバーに決定しました。 CX-60は、2025年11月で車検が切れるのでまだ余裕はあったのですが、どうもOEMではいているタイヤの消費が激しく半ば勢いで決断。 納車後、運転した感覚はやはり商品としての完成度が段違いであると認識しました。 とにかくスムーズでメカノイズなんて何も無い。バイポーラ型のバ... [ 続きを見る ]

  • スローパー仕様としては秀逸 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: Byu@新潟 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    サイズも手ごろ、プライスも手ごろ、消費税が非課税、スローパーも使いやすい。 介護タクシーとして相当数導入されるのも頷ける作り。 [ 続きを見る ]

  • デザイン 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: masakun0012 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    自分なりに、高評価です! [ 続きを見る ]

  • 下道が多いならHVの方が良く走るかもしれません 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: かー坊@MXPB15 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    燃費でガソリン車とHV車の価格差を埋めるのは厳しいと思います。 ガソリン4WDの走破性を取るか、HVの電動車ならではの独特なフィーリングを取るか。また、車中泊をする人でAC100Vが欲しいかなど、選択肢は多く与えてくれていると思います。 [ 続きを見る ]

  • 買ってよかった 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: umetaro1212 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー

    不満点けっこう書きましたが、完璧な車などありません。不満点込みでも充分満足しています [ 続きを見る ]

  • 余裕のトルクでドライブが楽しい車 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: まろりぃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: マイカー

    まったり乗るのが楽しいです。 走れば戦闘力も高くて格上もカモれる様なので懐の深い車と言う事ですね! ランクルみたいに再販してくれないかなぁ [ 続きを見る ]

  • 期待外れでした 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: hero993 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ RS_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    今回このクラウンスポーツRSを購入に当たり800万のお金を使いました、この金額を支払うなら違う車も有ったかなと、いずれにせよ刺激の無い車です、 残念。 [ 続きを見る ]

  • SUVが流行り始めた時代の先駆者❓ 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: 筑波のGP さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ヴァンガード

    グレード:240S“Sパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    購入前に不具合な情報がなく、乗り始めてからいろいろあってその都度対処している。 トヨタ車としては満点には届かない。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: pekopeee さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    かっこよくてコンパクトで乗りやすい。 [ 続きを見る ]

  • 1年レビュー 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: ar708095 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    10.5ディスプレイオーディオ+、14後席モニター、ユニバーサルステップ、寒冷地仕様。主なOPですが、全て付けて良かったです。 [ 続きを見る ]

  • さいこー 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: ゆーーーーい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HR

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    とにかく燃費が良すぎる [ 続きを見る ]

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