メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:エグゼクティブラウンジ_7人乗り_4WD(ECT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
満点以外ありえない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
デザインや乗り心地、エンジンの静粛性からエレガントに乗るのが最も似合う車だと思います。 拘ったらキリがありませんが、初めから装備が充実しているので後から取り付けるアイテムも比較的少なく済むのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード:- 2020年式 乗車形式: その他
ハチジュウゴテーン、残念🫤 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
ハリアーとの価格差は十分納得がいきます。パワーもちょうどよいです。リゾートのコーナーをヌメヌメ走れるチョットいかつい車で好きです。 趣味性の強い車なのでホントに自分が欲しい色を選ぶべきです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
燃費もよく乗り心地もいいので長距離運転が苦にならないです!ロータスエキシージが欲しかったけど新車ないのでGRスープラ購入したけどトランクも大きいので実用的かな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
燃費が良すぎて他のくるまに乗り換えはできないほど [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)
グレード:Z_E-Four(CVT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
車を買う条件として、①機械式駐車場(1850×5000×1550)に入ること ②安全装備・走行支援に優れていること ③母が座る後席がゆったり座れること ④家族3人分のスーツケースが積載できること、以上4点をクリアして、発表された2022年に購入しようと思っていたのですが、納車と車検の時期が合わなく断念。年次改良を狙って発表されてすぐに購入に至りました。 年次改良で私が考えていた不満はほぼ解消(RS以外でのパノラマルーフ、リアサポートパッケージ、アドバンストドライブなど)されております。 RB3オデッセイから乗り換えなので、取り回しやら乗りこみで不満はありますが、慣れの領域なので問題は... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250
グレード:ZX“ファーストエディション”_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー
良い車だとは思います。然しながら、アメで先行発売しているくせに、国内仕様?は過酷なところからでも生還出来るかどうかは不安です。T社の闇なのでここでは言えません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴァンガード
グレード:240S“Gパッケージ”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
走る都道府県によっては、他の人と被らない点も良い。 デザイン、パワー、内装どれもカッコ良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S(CVT_1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
今となっては贅沢感は少ない値段なりの車だと思いますが、これより下のグレードになると不満が多くなるので個人的なベストバランス足車です。 (3年落ち購入、8年間所有で総走行距離24万キロ) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: 過去所有
ハンドルの切角も大きく運転しやすい。 軽い車格から見て燃費は優秀。 とてもいい車です! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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