メーカー・モデル: トヨタ エスティマL
グレード:アエラス(AT_3.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
基本的には、満足しています。 ただし、燃費が悪すぎる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:2.5Gクルージングエディション(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
スタイリングに惚れた。さすがトヨタ卒がない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:2.0Gツイスター(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
次期カルディナ待ち?! 次期モデルは、ワゴン専用ボディで打倒レガシィ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ
グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 1998年式 乗車形式: その他
コンパクトなFRでいいかもと思って買ったけど、トルクがなさすぎ でも、運転はしやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クルーガーV
グレード:クルーガーV_Sパッケージ(AT_2.4) 2000年式 乗車形式: その他
とりまわしが楽で、車体の大きさを感じないので、運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ソアラ
グレード:- 乗車形式: その他
古い車ですが、最高の車です。新車価格416万、私にとってはとても有意義に使えた金額です。最低、あと3年は乗りつづけます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:RZ-S(AT) 1994年式 乗車形式: その他
走らせるということを考えると文句なし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:ハリアーiRバージョン(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
なんと言っても外見のかっこよさに魅力を感じます。装備内容には若干の不満(時代遅れ)を感じるが、トータル的には豪華に感じる。走りも出足はちょっともたもたするけど、高速走行ではスムーズに走るし、irバージョンのユーロサスも評判ほど悪くないです。JBLのシステムは期待外れでしたが、他の純正より立派にできてると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プログレ
グレード:NC300iRバージョンウォールナットパッケージ(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
質高く、我慢不要高性能サルーン。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セルシオ
グレード:C仕様Fパッケージ(AT) 1991年式 乗車形式: その他
総合的に見ると満足しているが細かい所がもういっぽ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSR-G4WD(AT_3.4) 2000年式 乗車形式: その他
V6・3400ガソリンは静粛性に優れていて、高速走行時でもディーゼル車に比べると断然静かでレスポンスも良いです。 しかし、もうちょっとトルクが欲しいですね。 スタイルは最高です。スタイルでサーフを選んだようなもんです。 シルバーメタリックに乗っているのですが、他のシルバーと違った光沢感がお気に入りです。 内装はまあまあです。3DINというのはメリットですが、今時の車のようにもっと上部に付けて欲しかったですね。 私はなんちゃってオフローダーです。町乗りしかしません! それでもサーフに乗るのはやっぱりスタイリッシュだからです。 まぁ、スタイルの良し悪しは人それぞれですが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマT
グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他
走りはそこそこですが、ストレスは感じません。 セダン等と比べると独特のゆれを感じますが、ボディサイズを考えれば、納得できる範囲。 長距離でも疲れはありません。 4ATじゃなくて、5ATが欲しかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンエステート
グレード:アスリートG(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
やはり、ステーションワゴンもいつかはクラウンでしょうか。(国産車では) 全体的に安心して乗れる車です。もっともこの価格で不満があったら問題ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
優等生って感じの車ですな。飛び抜けて良くもなく、悪くもなく・・。トヨタはこういう車を作るのが上手い。後は、手入れを良くして現状を維持していきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:Z_Xバージョン(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
スタイルは最高 装備はワゴンRに負ける。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークIIクオリス
グレード:- 乗車形式: その他
次のモデル、「日本設計、直6」に期待したいです。 というのが正直なところで、トヨタのマーケティング能力からしたら、この車のコンセプトはもうちょっと違う方へ行けるはずなのではないでしょうか・・・ その答えがまず、直6(雑誌ではそう書いてありましたが)なのだと思います。 このクラスだとライバルは欧州車だと思うのですが、いまのクオリスは、だいぶ路線が違うと思うのです。 次はその路線を修正したものになることを期待します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ソアラ
グレード:2.5GT-T(AT) 1991年式 乗車形式: その他
アフターパーツが豊富なので加速性能&足は改善可能。 でもソアラ用パーツって結構高めの価格設定・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリスト
グレード:V300_VERTEX_EDITION(AT) 2001年式 乗車形式: その他
日本車の中ではナンバー1スポーツセダンだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー100
グレード:VXリミテッド4WD(AT_4.7) 1998年式 乗車形式: その他
80の次なのに、汎用性低い もう少し、オフを意識して開発して欲しかった、全然だらしなく仕上がってます。 ま!アスファルトしか走らない人には関係ないけど、、、、、 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!